天津鐵路進港三線

天津鐵路進港三線簡稱“進港三線”，是自北塘西站東側引出，向東沿北環線下鑽塘漢公路、海濱大道、躍進路後引入新港北站的貨運鐵路線。

項目基本情況

港口貨櫃中心站和進港三線工程包括新港北中心站工程、龍門吊貨場工程、進港三線以及北塘西改造工程。進港三線自北塘西站東側引出，向東沿北環線下鑽塘漢公路、海濱大道、躍進路後引入新港北站，線路長度13.4公里。新港北站到發場初期設到發線5條（含機車走行線1條），有效長度滿足1050米，牽出線1條，近期增加到發線2條，遠期預留到發線3條。

項目建設意義

天津作為全國鐵路18個貨櫃節點站之一，建設進港三線和港口鐵路貨櫃中心站，可以實現天津港整列到發貨櫃班列，從而減少貨櫃列車的中途解編次數，加快送達速度，對進一步增強天津港集疏運條件具有重要意義。

項目建設進度

2008年上半年鐵三院已完成項目可行性研究報告，並開展初步設計；天津港集團公司2008年上半年完成吹填造陸，提供建設用地需要；中鐵貨櫃公司、天津港集團公司雙方合作協定的簽訂工作已完成，2009年6月開工建設。

原計畫2010年建成投入使用，但因為各種原因，截止2012年初仍在積極推進建設中，力爭年底建成投入使用。