天津惡意撞人案

天津惡意撞人案

2010年02月02日上午,天津經濟技術開發區發生一起駕車惡意撞人案件,犯罪嫌疑人張義民駕駛大客車,在多條道路上衝撞碾軋,致10人死亡,另有包括4名警察在內的11人受傷。

基本介紹

  • 中文名:天津惡意撞人案
  • 時間:2010年02月02日上午
  • 地點:天津經濟技術開發區
  • 結果:10人死亡,11人受傷
簡介,概述,相關報導,調查,死傷者多為打工者,她死了,一家人怎么辦,家屬稱市民被警車撞倒,善後政策尚未出台,開發區內人少車多,被劫客車專撞小汽車行人,現場,疑問,張義民有抑鬱症,警方多久控事態,

簡介

概述

據天津濱海新區政府介紹,當天上午8時許,天津港保稅區天保運業有限公司(下稱天保運業)副調度員張義民,與調度員李某發生糾紛和爭吵後,持匕首將李某捅傷,後劫持該公司牌照號為“津AB-6398”的黃海牌大客車,駛出公司院內,在開發區內的道路上連續撞擊交通參與者。

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據了解,交通參與者就是開車人、坐車人、出行人與交通發生直接或間接關係的人群。
隨後,警方接報,立即出動數十輛警車和數十名民警截擊,最後在天津開發區北海路與第九大街路口,將張義民控制。
通報稱,整個過程中,9人被撞死亡,11人受傷,包括4名民警,另有3輛警車、多輛私家車、計程車和機車等被撞受損。
根據地圖測量,從張義民所在公司,到張被控制地,最近道路距離約8公里。
通報顯示,事發後,天津市委、市政府及濱海新區領導高度重視,第一時間趕赴現場指揮,救治傷員,處理善後。
公開資料顯示,天保運業主營班車、會務用車及旅遊包車,企業註冊資金720萬元(一說600萬元),職工近百人,目前資產3000萬元。
天保運業成立於1998年8月,是天保市政公司子公司,而天保市政又是保稅區管委會直屬天保控股公司下屬國有獨資企業。
犯罪嫌疑人資料:嫌疑人叫張義民,40歲,是天津港保稅區天保運業有限公司副調度員。該公司位於天津港保稅區海濱二路99號。

調查

死傷者多為打工者

昨日,不少網友認為張義民與單位領導發生糾紛,撞死撞傷無辜行人表示不解和憤怒。據悉,當時正值上下班高峰期,可能是傷亡較重的原因。

她死了,一家人怎么辦

昨晚,在塘沽醫院手術室外的家屬等待區內,河北邱縣農民工劉蘭秀,提到本村村民何香玲之死時,眼眶發紅。儘管他的三弟劉蘭峰也在此起事故中受傷,但他仍覺得何香玲更可憐。
“她死了,一家人怎么辦呢?”劉蘭秀說,他的三弟與何不在一個工廠打工,但大家是同村人,互相熟悉。何的老公有腦血栓,生活勉強自理,70多歲的公公,多年患病,還有一個讀國小的女兒,全家只能靠她和17歲的兒子天津打工維生。
昨晚7時,在泰達醫院大廳內,何香玲的兒子劉長生坐在椅子上。母親被冰凍在太平間內。“被撞死的,都是我們這些打工的人。”他說著開始流淚。
撞壞路邊無人警車撞壞路邊無人警車

家屬稱市民被警車撞倒

據傷者蔣學增家屬介紹,一輛警車在追擊肇事客車時,將蔣及其外甥馬東撞成重傷。
蔣學增哥哥說,蔣當時正駕駛一輛小卡,載著馬東正常行進,一輛警車在追逐大客車時,強行闖紅燈左轉,撞在了小卡的駕駛室上,導致蔣學增在送到醫院後,已經停止呼吸和心跳,馬東的頸部和頸椎也嚴重受傷。
但此說,尚未得到警方證實,故不清楚這兩名傷者,是否屬於官方公布的11名傷者之列。

善後政策尚未出台

泰達醫院是收治傷者的醫院之一。據工作人員介紹,按照當地領導要求,院方對此案的傷者,施行先住院搶救,再結算費用的辦法。而對於醫療費用由誰負擔的問題,院方則表示目前尚不清楚。
在塘沽醫院,傷者家屬則透露,住院是由政府和公司出面協調的,家屬不用出錢。有領導還給傷者送來水果,以示慰問。
天津濱海新區宣傳部負責人表示,對案情和善後等事項,當地有關部門仍在調查研究,目前尚不清楚進一步細節。“有新訊息,一定會通知媒體。”

開發區內人少車多

此次事發地,位於天津經濟技術開發區,距天津市區約50公里,距北京市中心約170公里。
傷者劉建新的弟弟說,開發區有很多工廠,因為部分工廠員工上班與住宿地點相隔較遠,就需要用班車接送,大部分廠子都將接送業務,發包給天津港保稅區天保運業有限公司(下稱天保運業)之類的企業。“我哥哥自己騎機車,也被撞了。”劉建新的弟弟說。
死者何香玲的兒子劉長生介紹,當時正值白班與夜班的交接時刻,是一天中行人最多的時候。“我聽說被撞死的,大部分都是打工的。”劉長生哭著說。
附近方圓數公里內,是大面積的廠區,車輛很多,行人非常稀少,甚至連家小賣部和書報亭都很難找到。

被劫客車專撞小汽車行人

目擊者稱傷亡最重路段各種車輛零件隨地可見

現場

據嫌犯張義民的同事介紹,昨日8時許,副調度員張義民在捅傷與其爭吵的調度員李濤後,手持匕首,“氣勢洶洶,見誰都要捅的樣子”。他嚇散了眾人,駕駛著黃海牌大客車,衝出公司大院。
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事發路段車流量大
對張義民駕車衝撞的道路順序,目前警方尚未公布調查結果。據目擊者介紹,張義民駕客車在開發區的洞庭路、黃海路、第九大街、第十大街、第十一大街、第十二大街等多條街道上,橫衝直撞。
這些路段的車流量非常大,很多都為滿載的重型卡車。目擊者說,肇事客車在路上如長蛇般扭動,避開大卡車,“專揀騎電動車、腳踏車和走路的人,還有小轎車撞”。在第十二大街的一個路口的斑馬線上,大客車為撞倒更多的行人,還在原地打了一個轉。
在第十一大街上,打工者劉建新正騎著機車,被撞飛出數十米遠。他事後告訴弟弟,“根本不知道怎么回事。”他被撞傷後,切除了脾臟。
參與追趕的警車,也成了張義民的撞擊目標,一共有3輛警車被撞。在第五大街上,一輛警車幾乎已經散架,“三廂變成了兩廂”。
腳踏車電動車橫七豎八
昨日9時10分左右,當地一名市民曾專門到傷亡最嚴重的洞庭路、泰豐路、第十二大街等路段查看。“大街上躺著的人,有人扭動身子求救,有人一動不動,都流著血,腳踏車和電動車橫七豎八,支離破碎,零件隨處可見。還可以看見人們丟下的帽子和鞋子,一輛小轎車半扇都被撞癟了,上面有一包花生,撒了一地,主人不知所蹤,不知生死。”
當地計程車司機劉軍,9時30分左右路過第十二大街路口時,看到一名身著紅上衣的男性死者遺體正被抬走,就給哥們兒打了個電話,說看到了一起事故。
“你才看到呀,今天死的人多了去了。”哥們兒電話中告訴劉軍。
劉軍在找活兒途中,數著路上的死傷者和被撞車輛。“第十二大街死仨,第十一大街死倆騎電動車的,第五大街被撞散7輛車,洞庭路一輛警車被撞毀……”
數警車攔住客車張義民被控制
流動補胎的張師傅則遠觀了張義民被警察控制的場景。“10點左右”,在北海路與第九大街交叉口,張義民的客車被數輛警車擠停後,跳下駕駛室,沒走幾步,就被警察摁倒在地,“他個頭有1米75上下,不胖不瘦”。
張師傅說,肇事客車當時正沿北海路自南向北行駛,到達第九大街時,恰好是個三岔路口,“他想轉彎,結果碰到了一個越野車,減速了,警車馬上就圍了上來。”
而越野車內,則有一男一女兩名傷者,他們沒有向旁人求助,而是撥打120電話。這時,警察也圍了上來。張師傅聽到警察說,當天受傷的人太多,開發區各醫院的救護車都已經派光了。於是,眾人只好攔下計程車,將兩人送往醫院。
而在第十一大街上,劉建新被工友從傷者中認出。這時,一輛救護車駛來,醫護人員稱,按照計畫,他們將從街道的另一端開始拉傷員,讓劉建新先等等。眾人不依,將劉第一個抬上救護車。
等到下午5時多,出事的各個路段已基本清掃乾淨,只剩下數攤在暮色中尚可辨識的血跡,和一些電動車的殘碎小零件。

疑問

張義民有抑鬱症

張義民與李濤究竟為何事爭吵?昨日,據一位不願具名的同事稱,張李二人平日關係還不錯,張義民“看起來比較老實”,能做出這樣事情,出乎所有人的意料。這名同事稱,張義民共捅了李濤兩刀,一刀扎在肺葉上,截至昨晚,李已基本脫離生命危險。
而流傳於同事間,一個未經官方證實的訊息是,有人懷疑張義民可能患有抑鬱症。“都是說說而已,只能等警方查證。”
多名傷者家屬聽說,張義民在被控制前曾持刀自殘。此說,也沒有得到警方證實。

警方多久控事態

昨日,當地提供通稿稱事發在“8時許”,沒有明確警察控制張義民的時間。目擊者回憶,張義民被控制,約在10點。
昨晚,記者就此事詢問濱海新區宣傳部負責人,對方稱不清楚警方控制所需時間。
據目擊者透露,追擊大客車的警車,除了當地公安局的普通警車,還有天津市公安局從數十公里外趕來的奧迪警車,“總之,時間不會短。”

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