中心城區捷運線路13條(含津濱輕軌),為環放式結構,外環線內線網長度424公里,線網密度0.91km/km2,人口覆蓋率81%,崗位覆蓋率87%,三線換乘樞紐9處,兩線換乘樞紐58處;濱海新核心區由8條城區線(含津濱輕軌)、3條市域線組成,核心區內230km,線網密度為0.85km/km2,l,人口覆蓋率76%,崗位覆蓋率78%,三線換乘樞紐4處,兩線換乘樞紐43處;海河中游規劃捷運線路4條,線路長度約130公里;中心城區、濱海新區、海河中游及外圍各區縣規劃建設兩橫兩縱總計470公里的四條市域快速軌道交通線,連線城市中心、主要對外交通樞紐、新城及重要的發展組團,與機場、港口及天津西站、城際于家堡站等主要鐵路樞紐均有良好銜接,起到支撐城市空間布局結構,提高城市中心的易達性,拉近雙城區時空距離,帶動外圍地區發展的作用。
基本介紹
- 中文名:天津市域捷運
- 外文名:Tianjin ministrative region of a city Metroad
線路概述
Z1線
Z2線
Z3線
Z4線
規劃方案
線路編號 | 線路名稱(主詞條) | 線路起止站點 | 線路狀態 |