天水有軌電車1號線

天水有軌電車1號線

天水有軌電車1號線(一期)工程西起秦州區成紀大道與藉河北路交叉口附近,東接麥積區埠北路(天水火車站),線路全長20.2公里,概算總投資31億元,共設12座車站(1站尚未開通),該項目是天水城市核心區東西方向的公共運輸骨架線路,由天水市與中國通號集團採取PPP模式進行建設,將有效解決天水市城市東西交通通暢的問題,加快促進秦州、麥積兩區相向對接發展1號線(一期)項目於2019年11月18日開始聯調聯試,於2020年3月22日完成聯調聯試,現已委託第三方評估機構(交通運輸部科學研究院)做安全評估事宜,經過多次協商評估專家於4月25日到達天水,26-28日開展安全評估工作,29日評估完畢。2020年5月1日,天水有軌電車1號線(一期)正式開通運營。天水有軌電車1號線二期(天水三中站~五里舖站),1號線(二期)東延伸段線路(陽坡東站~潁川河口站)預計於2020年啟動建設。

基本介紹

  • 中文名:天水有軌電車1號線
  • 外文名:Tian shui Tarm Line1
  • 開通日期:2020年5月1日
  • 軌道類型:有軌電車
  • 所屬地區:甘肅天水
  • 運營時間:6:30——21:30
  • 起止站點:五里舖站——天水火車站
  • 運營線路:1
  • 線路長度:20.1 km
  • 車站數量:12站(1站尚未開通)
  • 報站語言:國語、英語
  • 車票價格:2 元
  • 管理規章:《天水市軌道交通管理條例》
  • 運營機構:天水通號有軌電車有限責任公司
歷史沿革,線路站點,文化特色,建設規劃,價值意義,

歷史沿革

2015年10月18日,天水市在成紀新城隆重舉行天水市有軌電車示範線工程、成紀新城八萬噸地下淨水工程、羅家溝大橋及接線工程啟動儀式,標誌著這三項重點城市基礎設施項目啟動建設。
開工儀式開工儀式
天水有軌電車1號線(一期)工程2019年11月18日完成全線軌通,於2020年5月1日正式開通運營。標誌天水已成為中國西北地區第一個開通有軌電車的城市。

線路站點

1號線(一期)全長12.928公里,西起秦州區五里舖,東至天水火車站,沿途設五里舖站、閆河村站、縣家路站、成紀新城站、天秀大橋站、藉河景觀公園站(尚未開通)、陽坡東站、鋪經九路站、市一中站、成紀新家園站、麥積公交總站,最終到達天水火車站,共12站。一期工程投入運營後,全線將投入17輛車,高峰期將達到10分鐘1列,平峰期15分鐘內1列。線路全長20.2km,設站17座,平均站間距1.255km
1號線(一期)站點1號線(一期)站點
站點及未來規劃換乘線路
車站名稱
換乘線路
車站形式
五里舖站
1號線二期(天水三中站~五里舖站)(規劃),2號線(規劃)
地面一層側式
閆河村站
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地面一層側式
縣家路站
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地面一層側式
成紀新城站
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地面一層側式
天秀大橋站
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地面一層島式
藉河景觀公園站(尚未開通)
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地面一層側式
陽坡東站
1號線(二期)東延伸段(規劃)
地面一層側式
鋪經九路站
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地面一層側式
市一中站
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地面一層側式
成紀新家園站
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地面一層側式
麥積公交總站
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地面一層側式
天水火車站
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地面一層側式

文化特色

天水有軌電車車體的設計方案也是根據當地獨特的地域文化來設計的,模擬了神龍抬首的挺拔姿態及騰雲駕霧時的靈動身軀,車頭正面的裝飾沿著玻璃曲線向四周延展,模擬飛揚的龍鬚與延伸的龍角,行雲流水般的“龍角燈”將車體上下劃分開來,上銀下金的色彩基調象徵著浩瀚的天空與富饒的大地,靈動的騰龍太極與伏羲八卦,讓華夏民族的圖騰與當地文化交相呼應,為造型充滿現代感的車身增添了一抹威嚴、莊重的氣息,車輛走行部為鋼輪鋼軌制式,由五節車廂組成,時速可達70公里/小時。車身內部共有座位58個,載客量370人左右,主要色調為咖啡色與橘紅色,代表著天水人民純潔、質樸的內心,車內裝飾提取了天水古建築的各種元素,簡約大方中透著典雅,豐富了空間肌理,增加了視覺層次。
天水有軌電車車站“紅妝”以紅色為主,主要元素取材於天水伏羲廟的古建築為了方便各類人群進出車站,施工方對站台的坡度也進行了精心設計,方便輪椅上站台。

建設規劃

1號線二期(天水三中站~五里舖站)擬建線路西起天水三中(新址),沿秦州大道、華天路、藉河南路、羲皇大道西路向東至規劃海林路向北跨越藉河後在五里舖站(既有接軌站)與示範線(一期)工程連線。西延伸段:天水三中站、西十里站、秦州大道站、天水郡站、天水師院站、雙橋大橋站、南大橋站、合作大橋站、迎賓橋南站、海林廠站、五里舖站。
1號線二期(天水三中站~五里舖站)1號線二期(天水三中站~五里舖站)
1號線(二期)東延伸段線路接軌示範線(一期)工程陽坡東站(既有接軌站),東折向南跨越藉河及秦麥高速,沿規劃成紀新城南經十六路東折進羲皇大道中路,東行至羲皇大道中路與規劃成紀新城南經二十路交叉路口折向南敷設至規劃南山路,經天水南站後至規劃成紀新城南經二十四路折向北至羲皇大道中路,經天水二中後沿羲皇大道東路終止於穎川河口。東延伸段:陽坡東站、天飛家園站、趙崖新村站、天水南站、花牛村站、技工學校站、電力公司站、林業局站、馬跑泉站、潁川河口站
1號線(二期)東延伸段線路(陽坡東站~潁川河口站)1號線(二期)東延伸段線路(陽坡東站~潁川河口站)

價值意義

天水有軌電車1號線是天水城市核心區東西方向的公共運輸骨架線路,由天水市與中國通號集團採取PPP模式進行建設,將有效解決天水市城市東西交通通暢的問題,加快促進秦州、麥積兩區相向對接發展。

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