天價剮蹭現象,是相關法規漏洞導致的數額驚人、超出合理範圍的索賠現象。以真實損失來計,汽車維修鈑金、噴漆費用並不高,但是落在豪車車主指定的特定豪車4S店手裡,廠商及維修商的定價就會升高為天價。
基本介紹
- 中文名:天價剮蹭
- 外文名:Day price cut rub
- 形式:天價剮蹭現象
- 特點:規漏洞導致的數額驚人
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溫州一代
事由
2012年1月30日下午1時左右,浙江省溫州市龍灣區居民朱小姐,開著廣本雅閣車去市中心辦事,由晏公殿巷右轉彎進入府前街時,不小心與前方一輛由府前街自南向北直行的車子發生碰撞,自己雅閣車頭變形、保險槓脫落,對方車輪轂有點破損、右側車門剮花。而與之相撞的是一輛掛上海牌照的黑色勞斯萊斯轎車,車主是溫州一家酒店老闆。勞斯萊斯車主的一個朋友受委託來到現場。他的話著實嚇到了朱小姐,該車從購車到上好牌上路,一共花了1200萬元左右,“勞斯萊斯配件很貴,單單換一個輪轂就要100萬元,再加上其他的修理費,毛估大概需要200萬元”。
認定
溫州市交警一大隊對該起事故作出責任認定:朱小姐駕駛的廣本轎車轉彎時未禮讓正在直行的勞斯萊斯轎車,應負該起事故的全部責任。
交警部門組織雙方車主進行協調,達成了一致意見:勞斯萊斯車主將車輛送至上海4S店估價進行修理,被撞的車具體修理金額需要到上海總部根據車況進行評估而定。修理費由朱小姐及車輛投保的保險公司負責支付。
2月1日交警聯繫了在上海的勞斯萊斯4S店,4S店表示,每輛車的輪轂價格都不同,需要被撞車輛的唯一編號,這樣才能查到需要多少費用。同時,被撞的車具體修理金額需要到上海總部根據車況進行評估而定。據了解,朱小姐所投保的第三責任險最高賠償限額為20萬元。這就意味著,勞斯萊斯的修理費用超過20萬元的那部分,將由朱小姐自掏腰包了。
熱議
對於200萬元巨額修理費是否有依據、朱小姐是否應該承擔,連日來在網路上引起爭議。有說“豪車屁股摸不得”的,也有說“豪車猛於虎”“珍惜錢袋遠離豪車”的。不少網民鳴不平說:“一個普通家庭就有可能被一次小剮蹭弄得破產,這不應該是一次小剮蹭就需要承擔的責任和後果!真是因豪撞致貧!”
網友Weis_偉說:以前是老虎屁股摸不得,現在是豪車屁股追不得啊。網友豆爸向前沖說:建議除了公交專用道再設個豪車專用道,不是我們支持特權,而是老百姓擦不起啊……網友薔薇開在拂曉時說:這個是不是有法律盲點啊?應該設定個賠償最高限額,否則傾家蕩產都賠不起啊。
網友方瑞楊說,這涉及到一個富人開著奢侈品上路,需要承擔的社會責任問題。雖然交通事故的肇事者也有責任,但是你開著幾千萬元的豪華車,一剮擦,就直接毀掉一個人一個家庭。你既然開著奢侈品上路,享受了奢侈品服務,出盡了風頭,那么,奢侈服務部分也應該由你自己承擔。
說法
2月6日上午,上海勞斯萊斯4S店對受損轎車進行專業估損,經當事各方協商後,最終被撞的勞斯萊斯轎車維修費用確定在35萬元。這意味著廣本車主還需承擔保險賠付之外的18.8萬元。
溫州市交警一大隊民警林智對記者說:“豪華車畢竟是少數,與豪華車發生剮擦也只是個別現象。想要避免麻煩,最重要的還是遵守交通規則,說白了也就一句話:守住法律底線,走好自己的路。如果做到了這樣,修理費再貴,也與你無關”。 浙江省律師協會民商專業委員會主任樓韜在接受記者採訪時分析,此類與豪車剮擦交通事故,屬於損害賠償的法律糾紛案件,如果賠償金額巨大,肇事方確實無力支付,可通過法律訴訟途徑解決。法院判決生效後,肇事方一時還支付不了,那就只能在其日後的家庭收入中逐步清償,直到還清為止。
南京二代
事故
2月14日西方情人節上午11點30分,在南京祿口國際機場發生車禍,同樣一輛價值1200萬的勞斯萊斯幻影限量版轎車,被一輛價值僅七八萬的東南菱悅轎車撞上,勞斯萊斯車保險槓、左前翼子板和左輪轂輪胎受損。接警後,交巡警大隊的民警趕到現場勘察處理,並立即進行酒精測試,當事雙方駕駛員都沒有酒後駕車行為。目前,警方正在根據現場情況,以及事發地點的監控錄像,對此事作進一步處理。
發生車禍的這輛勞斯萊斯屬於專營世界各種名車的太能集團,價值確實高達1200萬元,而且是幻影限量版,僅車頭的純金天使標誌就價值10多萬元。平時除董事長使用外,還負責接送貴賓,目前還沒有正規牌照,在南京還沒有4S店,維修還必須要到上海、杭州或寧波。據測算,這次車損可能達到百萬元,保底也要七八十萬元。太能集團總經理甘彬表示,目前交警部門對事故責任的認定尚未有結果,如果最後判定小劉全責的話,對方的保險公司應可以給予一筆賠償,而剩下的部分,如果對方的確有經濟困難,公司可以酌情考慮。
認定
15日上午,祿口機場公安局交巡警大隊對這起事故作出責任認定書,徐建強大隊長介紹,東南菱悅轎車在轉彎時越過中心黃線,與迎面正常行駛的勞斯萊斯碰撞,事故發生的全部責任由菱悅車主承擔。定性的主要依據是事發現場的監控探頭攝錄的事發經過以及現場碰撞痕跡。
監控顯示,2月14日上午11點28分,白色勞斯萊斯轎車從螢幕下端出現,向西保持勻速直行,逐漸駛向畫面遠端的拐彎處,迎面駛來的東南菱悅從畫面頂端突然出現。此時,可見勞斯萊斯轎車剎車燈亮起、減速,並且車頭有向右側轉向避讓的軌跡,但還是避讓不及,菱悅轎車迎頭撞上勞斯萊斯的左前側車頭。
交警部門作出交通事故責任認定書後,事故的雙方均到場,在認定書上籤字確認。徐建強大隊長說,這個責任認定書並不是終極結論,當事雙方若對此認定有異議,可在認定書下達後三日內,向有關部門提起申訴。
和諧
對於這個權益,小劉並沒有保留的意思,簽下字後,他與從盱眙老家趕來的父親抱頭痛哭一場。小劉說,事發當天晚上,他一夜沒睡,也想了一夜,心理負擔很重,有點喘不過氣來,覺得自己對不起這個家庭,闖下了這么大的禍,給家裡帶來不堪承受的負擔。
處理事故的交警在民事調解過程中儘可能給小劉一定的幫助,並希望太能集團能夠體諒小劉的家庭經濟狀況。太能集團總經理甘彬見到了駕駛菱悅轎車的小劉以及小劉的父親“小劉父親看上去是很樸實的人,不善於交流。我們了解到,籌齊勞斯萊斯的維修費,對於小劉的家庭來說確實有些困難,對此我們也失去談下去的信心,也不可能用司法途徑去追究他們不放,別說讓他們賠幾十萬,可能幾萬也賠不出來,我們只能不去追究了”,太能集團董事長陳愛能給甘彬打來了電話,甘彬告訴記者董事長考慮到小劉的家境的確不夠富裕,決定不向小劉要賠償了,他本人自掏腰包修理這輛勞斯萊斯幻影。
當晚,記者發簡訊告訴小劉,太能集團不要他賠,他回訊息說,發自內心感謝陳總,同時也感謝媒體。
疑炒
網友質疑:“天價一吻”是炒作?
勞斯萊斯與菱悅的豪華一吻,在網上引起了很多網友討論,其中不少網友質疑,豪車車禍是一場事先策劃的商業炒作,太能集團可能以此提高聲譽和知名度。網友質疑歸納如下:
1.太能公司是豪車銷售商,勞斯萊斯此前多為展覽;2.從賠償上百萬到一分不要落差太大;3.出事路段不複雜,監控顯示雙方車速不快;4.爆料人為廣告公司人士;5.劉某已非廚師,他來南京行動蹊蹺,他和太能什麼關係?6.勞斯萊斯臨時牌照神出鬼沒?
車主回應
“這炒作也太貴了吧”
對於博友的質疑,太能集團總經理甘彬向記者大倒苦水,他說他們也關注到了微博上面的說法。“一輛這么好的車,被一輛時速40公里以上的轎車撞擊。誰會冒這么大的風險用上千萬的車子來炒作?”對於上述博友羅列的幾點質疑甘彬說,勞斯萊斯不需要用這種方式作宣傳。
北京三代
2月24日晚23時許,東四環與朝陽北路交叉路口以東約200米處,上演了一幕豪華版的“極品飛車”。一輛奇瑞轎車為躲避警方查酒駕,連撞前方的勞斯萊斯、賓士,而兩車修理費用預計在40萬元以上。當時,交警在朝陽北路路口自西向東方向查酒駕,這輛奇瑞車的司機被懷疑是酒後駕車,為躲避交警檢查,準備“逃離”現場。該車先將前方的勞斯萊斯向外側車道“逼”,隨後繼續向前沖,撞上賓士車左側車尾,撞擊產生的車體碎片將勞斯萊斯劃傷,勞斯萊斯左側車門上有多道擦痕,局部已經癟下去。奇瑞車司機則涉嫌酒駕,已被帶上警車接受檢查。
據車主介紹,購買這輛勞斯萊斯古斯特時,光裸車就花了460萬元,又上了近50萬元的稅。“平時開車很小心,因為車太貴,都沒有保險公司敢接”。談到損失,車主說“平時光修復擦痕,一道就得3萬起。這回門都撞癟了,得拆下來換新的”,估計全部修下來至少得30萬元。勞斯萊斯還只是車門被擦了幾道痕跡,前面的賓士乾脆被毀了半個車尾。車主崔先生想挪車都沒招兒,他預計,修理費用在10萬元以上。
腳踏車版
賠錢
2月24日晚上8點左右,家住溫州市區、66歲的黃阿婆騎腳踏車去接孫子,在市區虞師里和蓮花路路口,出了狀況,“我騎得挺慢,但當時剛好有車子占了斑馬線,繞過去時可能颳了那輛車子”。這是一輛黑色奧迪轎車,奧迪車保險槓上的一個塑膠件斷了。車上坐著一對夫妻,大概30來歲。“我沒遇到過這樣的事情,也有點慌,就跟她說,腳踏車先押這裡,我先去不遠的託管班把孫子接過來再解決”黃阿婆說,當時她被奧迪車裡的女人拉住了,意思是要解決了再走。交警最後也趕來了,看了下事故現場,認定責任主要在黃阿婆,不過,車損並不大,人也沒受傷,雙方可以協商解決。黃阿婆身上只帶了70元錢,交警跟奧迪車主說,就賠這么多算了。70元錢,奧迪車主收了。
感動
懂事小女孩子拿出身上所有零花錢安慰老人
看熱鬧的人散了,黃阿婆也趕著要去接孫子,當時心裡很不舒服,卻聽到身後有人喊,“奶奶,奶奶”回頭一看,是3個小女孩,其中一個長得白白淨淨的,從口袋裡掏出50元,硬往她手裡塞。黃阿婆說,一開始她還以為,是奧迪車主讓孩子把錢還回來。後來旁邊的小女孩說,錢是這個小女孩自己的,黃阿婆想把錢塞回去,但這個小女孩就是不肯,“奶奶,別再傷心了”聽到這裡,黃阿婆的眼淚啪嗒滴了下來,“寶貝,你給奶奶做孫女好不好,你太懂事了”。
免賠付版
2012年3月30日13時30分許,在黑龍江省哈爾濱市南崗區宣化街427號皇朝富豪大酒樓門口,一輛尼桑轎車在倒車時不小心撞上了停車場內價值數百萬元的一輛勞斯萊斯豪車,就在所有人都為尼桑車主捏了把汗時,勞斯萊斯車主看了車損並不嚴重後未予索賠便開車離開,現場民眾無不拍手叫好,稱勞斯萊斯車主是“敞亮哥”。
被撞的勞斯萊斯是一輛黑色的加長豪車,當時尼桑車倒車不小心撞到了勞斯萊斯的右後保險槓上,尼桑車主下來就有點蒙了。正在飯店吃飯的勞斯萊斯車主聽說車被撞後從飯店裡出來查看,該車主跟尼桑車主說,車是限量款頂配車型,價值超過600萬。圍觀者都為尼桑車車主捏了一把汗,可沒想到,勞斯萊斯車主看到車損並不嚴重,只是刮蹭掉些車漆後笑笑說“颳了也是種緣分,不用管了,給我留個手機號,你開車走吧”,便放尼桑車主離開,隨後自己也駕車離開。
豪標秘圖
豪車出沒,請注意!隨著我國奢侈品消費需求的不斷高漲,上路的豪車會越來越多,與普通車輛發生交通事故的機率也越來越大,撞豪車的事件也會多起來。
3月20日,浙江省金華市公交公司某車隊在辦公室內貼出了一張“豪車標誌識別圖”,圖上有寶馬、賓士、勞斯萊斯、林肯等十餘種豪車的車標。工作人員說,豪車撞不起,只有躲得起。這張識別圖是為了讓司機們惡補“豪車車標知識”,“現在公車優先的概念並不普及,這是我們的無奈之舉”。出這個圖,可以減輕司機們的壓力,並提醒司機要謹慎駕駛。
原本有優先路權的公車也要躲避這些豪車,這背後折射的是公車路權在市區道路上的尷尬現狀。“我認為公車優先的概念要普及,這需要一個過程”公交總公司的一位工作人員說,應該讓私家車車主們明白,公車優先,得利的不是公車司機本人,而是乘坐公車的乘客和社會上的弱勢群體。現實中,大多數城市的公交司機待遇普遍不高、工作強度又嚴重超負荷。相比於包括豪車在內的私家車、公車,體現“公交優先”的公交特殊路權,也沒有得到充分落實。眾所周知,依據我國現行交通事故賠償標準,一條人命的死亡賠償金最多也就五六十萬而已——只相當於一輛豪車價值的零頭。“躲豪車”所躲出來的,不僅是一種貧富差距懸殊的民生尷尬,其實也是一種制度化的交通事故賠償不合理、人命不值錢的權益尷尬。此外,豪車之所以須“躲避”,問題其實並不都出在豪車身上,根本原因還在於豪車之外的普通人的許多權益,如得到公平合理事故賠償的權益、享受優先待遇的公交出行權益,只有這些權益充分保障了才能從根本解決問題。
兩會上,全國人大代表曾慶洪就建議,通過制度設計讓豪車車主承擔更多義務,可以強制要求豪車購買某一種類的附加險,以解決“平民撞豪車”的高額賠償問題。全國政協委員陳景秋也認為應儘早完善保險制度,出台專門針對豪車保險的險種。還需要在政策制定、市場創新等方面認真探索,切實推出一些有針對性的舉措和車險產品來,讓各種車輛在公平正義的道路上並肩前行。