大連汽車碼頭位於遼寧港,是中國沿海最早投產運營的專業化滾裝碼頭之一,截至2022年10月,大連汽車碼頭經過十餘年的建設發展,年度吞吐量超80萬輛。
基本介紹
- 中文名:大連汽車碼頭
- 所屬地區:大連
大連汽車碼頭位於遼寧港,是中國沿海最早投產運營的專業化滾裝碼頭之一,截至2022年10月,大連汽車碼頭經過十餘年的建設發展,年度吞吐量超80萬輛。
大連汽車碼頭位於遼寧港,是中國沿海最早投產運營的專業化滾裝碼頭之一,截至2022年10月,大連汽車碼頭經過十餘年的建設發展,年度吞吐量超80萬輛。發展歷史大連汽車碼頭國內商品車南北海運的北方樞紐、東北商品車外貿進出口基本...
大連汽車碼頭有限公司 大連汽車碼頭有限公司於2004年01月29日在大連市工商行政管理局登記成立。法定代表人魏明暉,公司經營範圍包括投資、開發、建設、經營管理汽車碼頭;汽車及相關貨物裝卸等。
大連海嘉汽車碼頭有限公司 大連海嘉汽車碼頭有限公司於2013年05月14日在大連保稅區市場監督管理局登記成立。法定代表人寧甲震,公司經營範圍包括汽車、工程機械及配件的碼頭裝卸(項目籌建)等。
大連港北岸汽車碼頭有限公司 大連港北岸汽車碼頭有限公司於2013年08月21日成立。法定代表人丁黎,公司經營範圍包括:汽車碼頭開發等。
公司是大連口岸及東北地區最大的貨櫃碼頭運營商,貨櫃裝卸業務主要於大連港大窯灣港區經營,規劃建設18個貨櫃專用泊位,已建成貨櫃專用泊位13個,最大水深-17.8米,可停靠12000TEU以上的貨櫃船舶,年通過能力為505萬TEU。公司的汽車碼頭是目前國內最大的專業化汽車碼頭之一,年通過能力49.67萬輛,可靠...
大連新港位於遼東半島南端的金州區大孤山街道東北麓,黃海岸邊的大窯灣西南側,是一個現代化深水油港。建築設計 它與棧橋終點相接的是420米長的原碼頭,16個大型橡膠護舷,緊貼碼頭兩側,這裡可以同時停靠10萬噸級和5萬噸級的大型油輪各1艘。硬體設施 碼頭上高矗的7台自動輸油臂,將大慶原油源源輸入油輪,每年輸油...
包含了大連貨櫃碼頭(一期碼頭)、大連港灣貨櫃碼頭(二期碼頭)、三期貨櫃碼頭、大連保稅物流園區、大連汽車碼頭一個泊位及汽車物流園後方約40萬平方米土地。功能區優勢 大連大窯灣保稅港區享受保稅區、出口加工區、保稅物流園區相關的稅收和外匯管理政策,匯集三方政策優勢於一體。主要稅收政策為:國外貨物入港區...
大連港(Dalian Port),位於遼東半島南端的大連灣內,是該區域進入太平洋,面向世界的海上門戶。1899年,大連港開始建設;1951年,大連港由蘇軍正式移交給中華人民共和國中央人民政府;2005年7月28日,大連港老港區開始搬遷改造。2019年4月12日,入選由中國科協調宣部主辦,中國科協創新戰略研究院、中國城市規劃學會...
集團公司擁有雜貨船、貨櫃船、客貨滾裝船、油船等各類船舶26艘,運力達20多萬噸,航線覆蓋整個東南亞地區。參股經營的中國大連至韓國仁川的大仁航線、新加坡船公司以及與斯里蘭卡合資的公司都已形成規模。集團公司除了擁有自己的碼頭、船公司、連—煙線車客滾裝船、客運站外,已經發展成為集經營國際船舶代理、國際貨運...
中鐵渤海物流業務有鐵路運輸業務、汽車滾裝運輸業務、倉儲中轉業務、航運碼頭業務等。企業概況 1、政策優勢。《大連市現代物流業發展規劃》確定大連市旅順羊頭窪綜合物流園區,同大連大孤山半島國際物流園區、大連甘井子陸港物流基地、大連老港區沿海物流帶一起為大連市現代物流服務鏈網的四大物流園區。同時,《大連市現代...
大連北站綜合交通樞紐工程占地約9萬平方米,總建築面積約20萬平方米,地面二層(含局部夾層),地下兩層;屋面為城市廣場和公共停車場、房車營地、租車服務等功能;和大連北站之間是4000平方米的多功能南廣場,東西兩側分別為計程車乘降站、公交樞紐站、文旅集散服務設施;一層為長途汽車站的售票廳、綜合服務區和城市...
煙大鐵路輪渡項目對大連港吞吐量發展影響研究,2003.9 大連北方國際糧食物流中心工程可研,2003.9 中國大連市黃海貨櫃碼頭一期工程項目建議書,2003.8 煙臺港龍口屺坶島港一期工程(設計方案及布局規劃),2003.8 石城鄉北嘴屯滾裝碼頭工程可行性研究,2003.7 合資建設經營大連汽車碼頭工程可行性研究,2003.6...
區位交通便利。地處大連市地理中心,在大連市一小時經濟圈範圍內。東臨日韓,北靠東北腹地,西接環渤海經濟圈,是東北走向世界重要的海空門戶。大連港與160多個國家和地區的300多個港口有貿易往來。世界級貨櫃、原油、礦石、糧食、汽車滾裝碼頭、LNG均匯聚在此,2019年大連港位於全球航運中心競爭力指數第18名。資...
項目建築面積約7.5萬平方米,投資約2.5億元,預計2008年底建成後將成為保稅區以及整個大窯灣港區周邊的口岸查驗以及航運管理部門的行政管理中心,為大窯灣貨櫃碼頭、汽車滾裝碼頭、油品碼頭、礦石碼頭、糧食碼頭、大窯灣北岸貨櫃碼頭等服務,是大連保稅港區的行政、商務辦公樓。 詳細信息 播報 編輯 裝修狀況 精裝修 占地...
大連經濟技術開發區海關 主要負責對開發區內外商投資企業的加工貿易和出口加工區A區、出口加工區B區兩區的監管工作。保稅區海關 主要負責管轄大連保稅區和原大窯灣海關管轄的加工貿易企業(包括金州區企業)。大窯灣海關 主要監管區域窯灣貨櫃碼頭一期、大窯灣保稅港區、貨櫃碼頭三期、大窯灣汽車碼頭、大窯灣30噸礦石...
年中轉量達150萬噸;物流車隊30輛汽車,年運輸量200萬噸;貨場面積30萬平方米,港口年客貨吞吐能力3000萬噸,港內有13.5萬噸級全國最大的冷庫群、全國第一家3萬噸水產品保稅冷庫和國際水產品交易中心,是東北地區進出口水產品物流中心,也是東北地區最大的水產品、建材裝卸港,同時與寶鋼集團合作成立寶鋼大連物流...
所謂“一城”,即以出口為主導、以新能源為方向的大連汽車物流城;“一港”,即以油品為特色的東北亞重要的國際能源港;“一個核心功能區”,即大連東北亞重要國際航運中心和國際物流中心的核心功能區。未來保稅區將實施四大發展戰略:一是區域轉型戰略。按照大連市全域城市化發展戰略要求,推進保稅區由政策功能區向...
大連新港海上棧橋位於遼寧省大連市,是一個連線海上輸油碼頭的棧橋。由9跨100m的空腹桁架鋼樑(即剛拱剛梁組合系桿拱)組成,全長954m。橋墩為9m直徑的鋼筋混凝土重力沉箱,內填砂石,沉箱的最大高度為19.7m,上設5m的墩身和墩帽。橋上鋪設輸油、輸水、輸氣的管道和2.6m寬的汽車道。設計載重 設計載重為80kN/m...
大連臨港新城位於遼東半島大連最南端,大連旅順臨港新城位於旅順口西端,規劃面積748公頃,其中核心區景觀規劃面積約為119.1公頃。場地北側為港灣及臨港產業區,南側為老城經濟開發區。規劃人口5.4萬人。距大連市中心45公里,距大連周水子國際機場40公里。臨港新城是內接中國東北腹地、外連東北亞貿易的重要視窗。旅順市政府...
主要產品包括自主研發完成的一系列具有自主智慧財產權的軟硬體產品及物流信息化解決方案,重點包括貨櫃碼頭生產作業系統、散雜貨碼頭作業系統、汽車碼頭生產作業系統、油品碼頭生產作業系統、智慧型貨櫃場站管理系統、智慧型貨櫃大門管理系統、港口物資管理系統、港口社區系統EPC、圖形化無線車載終端等。政府項目 大連市經信...
貨運碼頭 主要是用作裝卸貨物,以用途和使用權分類,可分作公眾貨運碼頭、貨櫃碼頭、油品碼頭、礦產碼頭、內河貨運碼頭和普通貨運碼頭等。汽車碼頭 是供一些特別的船泊岸(多為大型特製船舶),以讓在陸上的汽車上船,在船上的汽車下船之用。貨櫃碼頭 專供貨櫃裝卸的碼頭。它一般要有專門的裝卸、運輸設備,要...
2004年4月18日,大連—漢口K369/370次旅客列車開行剪彩儀式 大連港客運站 1998年大連—北京直達快速旅客列車開行剪彩儀式 大連海港客運碼頭 大連港客運中心 2001年11月30日,東北第一列哈大電氣化鐵路全面開通 仿古型201路電車 環保型空調201路電車 大連電信樞紐大樓(中國網通)環保型15路公共汽車 中國移動通信(...
寧甲震 寧甲震,遼寧港口股份有限公司滾裝業務部部長,大連汽車碼頭有限公司黨總支書記、總經理。所獲榮譽 2021年6月,被評為“大連市優秀共產黨員”。
皮口港位於遼東半島黃海之濱的大連市普蘭店區皮口街道,以該街道為依託,背靠東北廣大腹地,面臨黃海與長山列島隔海相望。簡介 皮口港距丹東128海里,距大連市區51海里,距莊河49海里,距長海縣大長山鴛鴦港僅8海里。陸路距普蘭店區中心35公里,距大連市中心110公里,和普蘭店火車站、大連北站綜合交通樞紐(北站長途汽車...
2019年1月,遼寧港口集團在大連掛牌成立。2021年10月25日,隨著裝載中航沈飛生產的2100方空客A220飛機模組,在大連汽車碼頭完成裝卸作業將運輸至美國巴爾的摩港,這是中國飛機模組首次以滾裝船貨物運輸形式出口,標誌著遼寧港口集團首條美洲滾裝外貿出口班輪航線正式開通。2024年1月2日,隨著“萬海翼春”輪靠泊大連港集裝...
煙臺港,清同治四年(1865年),東海關在煙臺山西側建造煙臺港第一座重力式碼頭--海關碼頭(今煙臺港務局南碼頭),碼頭全長257米,為東西走向突堤式。至1894年,煙臺港先後建成福開森碼頭、滋大碼頭、攝福利福碼頭、和記碼頭。1996年12月,煙臺至大連汽車輪渡碼頭竣工。截至2005年底,煙臺港碼頭總長7300米,泊位46...
煙大鐵路輪渡項目北起大連市旅順口區長嶺子站,南至煙臺市芝罘區珠璣站,縱貫渤海海峽,海上運輸距離約86.28海里(159.8公里)。在公路運輸上,北部旅順西站通過土羊高速公路與瀋大高速公路相連,從哈爾濱、瀋陽南下的汽車可以不繞行大連市區直達港口,與港口近在咫尺之間的202國道可以通過開發區的黃海大道直達丹東;南部...
2015年4月2日22:30,隨著一聲悠揚的汽笛聲,渤海輪渡股份有限公司的新成員“渤海瑪珠”輪開啟首航,載著800多名旅客和150多輛汽車緩緩駛離煙臺港,前往大連灣新港。建造背景 渤海輪渡公司始終堅持科學發展、安全發展,全力打造“中國客滾航母企業”。在短短4年的時間,先後淘汰了8艘老舊客滾船;斥資30多億元建造10...
杏樹屯港,也稱杏樹港,位於中華人民共和國遼寧省大連市金州區杏樹街道,是北黃海沿岸優良的深水不凍港,為遼東半島距離長山群島最近的港口,入島兩大中心港之一。同時杏樹屯漁港也是國家級漁港,黃海北部最大的漁港。2012年杏樹屯客運碼頭開通首條航線,2014年正式開航,2016年2月因航道問題停航,2017年5月15日正式復航,...
中海港聯航運有限公司目前經營連--威線的“長興島”輪,並於2008年5月15日簽訂了新建兩艘客滾船舶契約,契約總造價10.36億元,擬於2010年-2011年先後投入大連大連灣碼頭—煙臺三里橋碼頭之間營運。所建造客滾船總噸位23000噸,船長167.5米,寬25.2米,服務航速18.5節,客區3層,汽車艙3層,可載客1398人...