中鐵渤海物流業務有鐵路運輸業務、汽車滾裝運輸業務、倉儲中轉業務、航運碼頭業務等。
基本介紹
- 中文名：雁赤刑
- 屬性：鐵路運輸業務
- 優點：政策優勢
- 依靠：大連市現代物流業發展規劃
企業概況,戰略規劃,其他相關連結,
企業概況
大連中鐵渤海鐵路輪渡物流有限公司
1、政策優勢。
《大連市現代物流業發展規劃》確定大連市旅順羊頭窪綜合物流園區，同大連大孤山半島國際物流園區、大連甘井子陸港物流基地、大連老港區沿海物流帶一起為大連市現代物流服務鏈網的四大物流園區。同時，《大連市現代服務業發展綱要》也將旅順羊頭窪列為大連市發展現代服務業八大集聚地區之一。
中鐵渤海物流（大連）綜合物流基地所在的鐵路終端被定義為旅順西站，具有車輛到發功能，使煙大鐵路輪渡由“通過式”轉變為“結點式”運輸，使其真正成為南北貨物運輸的主樞紐。
2、區位優勢。
中鐵渤海物流（大連）綜合物流基地位於東北經濟區與環渤海經濟圈交匯處，是連線遼東半島與山東半島、長江三角洲三大經濟區的“黃金水道”，是全國鐵路“八縱八橫”陸網和全國公路網的中樞結點。
3、資源優勢。
中鐵渤海物流（大連）綜合物流基地集鐵路運輸、海運、陸運等多式聯運於一身。未來中韓鐵路輪渡的通航，將是我們所擁有的不可複製的又一大資源；同時項目毗鄰旅順新港，坐擁港口優勢。
4、通路優勢。
鐵路網：煙大鐵路輪渡的開通，使東北、環渤海、長江三角洲三大經濟圈更加快捷緊密相連，完善了我國鐵路路網“八縱八橫”鐵路主樞紐最東端沿海大通道。
貨運站：旅順西站不同於一般的鐵路貨運站僅具有鐵路運輸的功能，還具有獨特的港口運輸功能。原有的大連鐵路貨運站僅有終端站的功能，而旅順西站是連線東北和山東、江蘇、浙江等省的中樞結點站，而且位置居中。變原有大連貨運站終點式結點，為我國東部沿海南北大通道物流服務鏈網中樞結點。
公路網：中鐵渤海物流（大連）綜合物流基地北接瀋大高速公路，南接（經煙大鐵路輪渡）同三高速公路，形成貫通南北的交通主樞紐，交通極其便利。
5、行業優勢。
中國經濟將持續增長，特別是隨著國家振興東北老工業基地政策的深入以及大連建設東北亞重要的國際航運中心，這將帶動東北與山東兩地物流市場的發展。我們身在其中，而且是東北與山東的唯一黃金接點，廣闊的市場勿庸置疑。
6、競爭優勢。
中鐵渤海物流（大連）綜合物流基地項目位於環渤海地區的連結東北與山東的黃金中心，是以煙大鐵路輪渡為依託，輻射東北亞、服務於我國東北和東部沿海的集鐵路運輸、海路運輸和公路運輸的綜合性樞紐物流基地。
正因為該項目獨特的區位優勢和資源優勢，使得在其與周邊物流園的戰略競爭中形成錯位發展，同生共榮。充分利用和發揮南北鐵路輪渡的獨特資源優勢，形成我國東北與東部沿海規模性通道物流的樞紐中心；服務周邊船舶、重工產業，成為裝備製造業物流交易服務中心。
戰略規劃
中鐵渤海物流基地竭誠為您提供全方位的現代物流服務。同時就園區建設、項目建設、鐵路運輸，海上運輸，公路運輸等各類物流業務願與社會各界朋友展開全面合作，真誠歡迎各界有識之士來到我們基地共同發展，共同繁榮！
發展熱線：0411-62628839董小姐
傳真：0411-62628837
其他相關連結
蘇中蘇北最大鋼材物流中心奠基
大力發展糧食物流意義重大
鐵路修建"三省四方"合作引博弈
大連11月召開國際海運年會
