《大規模MIMO系統容量最佳化理論方法研究》是依託華中科技大學,由彭薇擔任項目負責人的青年科學基金項目。
基本介紹
- 中文名:大規模MIMO系統容量最佳化理論方法研究
- 項目類別:青年科學基金項目
- 項目負責人:彭薇
- 依託單位:華中科技大學
《大規模MIMO系統容量最佳化理論方法研究》是依託華中科技大學,由彭薇擔任項目負責人的青年科學基金項目。
《大規模MIMO系統容量最佳化理論方法研究》是依託華中科技大學,由彭薇擔任項目負責人的青年科學基金項目。中文摘要隨著天線技術以及集成工藝的發展,大規模MIMO系統成為可能並且將在未來無線通信網路中發揮重要作用。本課題以大規...
《大規模MIMO無線通信系統中傳輸最佳化理論和技術研究》是依託杭州電子科技大學,由胡安中擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 隨著移動通信系統中數據傳輸業務的急劇增長,人們對第五代移動通信系統的傳輸速率提出了更高的要求。大規模...
《融合多域特徵信息的大規模MIMO系統傳輸理論研究》是依託鄭州大學,由張建康擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 大規模MIMO系統利用多天線技術可有效提升系統的譜效和能效,充分挖掘和研究空間資源配置以及傳輸方案的設計對系統性能的提升...
為此,本項目將考慮低解析度ADC的非線性失真,以高維隨機矩陣、資訊理論、壓縮感知和凸最佳化為理論工具,構建基於低解析度ADC的大規模MIMO系統理論框架。首先,推導系統頻譜效率和能量效率的準確表達式,並設計信道容量可達的最優發射信號分布;...
②針對網路MIMO因開銷較大導致擴展能力不足的問題,研究基於網路MIMO的WIFI訪問點分簇方法,降低網路MIMO開銷的同時提高全網容量;③針對用戶較多、用戶信息獲取開銷較大的問題,研究基於網路MIMO的簇內多用戶調度算法,最佳化簇區域網路絡MIMO協同...
《大規模MIMO無線傳輸理論與技術研究》是依託東南大學,由王東明擔任項目負責人的面上項目。中文摘要 移動數據業務的快速增加、頻譜資源的日趨緊缺以及能源消耗快速增長對4G之後的移動通信系統提出了更高的要求。為此,需要在無線傳輸技術方面...
《大規模MIMO系統原理與設計分析》是2018年12月人民郵電出版社出版的圖書,作者是[美]托馬斯·馬爾澤塔、[瑞典]埃里克·拉森、[美]楊弘、[瑞典]吳賢國。內容簡介 本書由大規模多輸入多輸出系統概念的創始人撰寫,是該系統物理層及工程...
《基於序號調製的MIMO-OFDM系統容量增強技術研究》是依託華南理工大學,由溫淼文擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 本課題引入序號調製概念統一空間調製(spatial modulation)技術和載波序列調製(index modulated OFDM)技術,進一步...
《大規模MIMO檢測的理論性能分析和算法設計》是依託北京郵電大學,由錢榮榮擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 大規模天線(Large MIMO)是5G系統等未來移動通信系統實現超高速率通信的關鍵技術之一。面向大規模天線系統的MIMO檢測(...
《大規模MIMO傳輸理論與關鍵技術》是2018年電子工業出版社出版的圖書,作者是 金石。作者介紹 金石,東南大學教授,國家自然科學基金傑出青年基金獲得者。2007年獲得東南大學通信與信息系統專業博士學位,同年起在東南大學移動通信國家重點實驗...
通過深入的理論分析、計算機仿真並輔之必要的實驗,使所提算法將來能用於實際.結題摘要 項目分別對大規模MIMO系統中低複雜度信道估計與預編碼、信號快速檢測算法和快速收斂算法進行了研究。首先提出了一種基於Kapteyn級數展開的低複雜度信道...
提出了導頻最佳化分配方案,並提出了低複雜度的信道互易性校準方法,提高信道估計的準確性; 6、提出了低複雜度的大規模分散式MIMO系統的傳輸理論和方法,並基於這些技術,參與構建了大規模分散式MIMO系統的試驗驗證平台,對系統進行了試驗...
本項目研究圍繞著大規模天線系統中信號處理關鍵技術開展工作,結合新型自適應信號處理技術及凸最佳化理論,對大規模天線系統中低複雜度自適應接收算法和非線性收發機設計,MIMO信息與能量同傳收發機設計,大規模天線安全通信系統設計,以及下一代...
原計畫重點研究傳統小規模MIMO網路中的分散式最佳化理論與算法。考慮到目前學術界研究重點是5G無線通信系統,並且大規模MIMO已成為了5G系統核心技術,因此本項目後半期,我們對原有研究內容進行了擴展。利用已有研究成果,解決了大規模MIMO系統...
本課題針對MIMO技術套用於實際規模型無線感測網中的關鍵理論,研究協作式虛擬MIMO的信道容量、能耗特性的基礎理論,基於場景、部署、數據特性的虛擬MIMO實施策略和具體協定算法,以及MIMO感測網系統的最佳化設計三方面,並解決不同感測網性能模型...
由於基站天線數目擴大了1-2個數量級以上,需要估計的無線信道數目大幅增加,導致導頻開銷與信道估計複雜度大幅上升,本項目的研究工作意在解決或緩減這一問題。項目主要研究了大規模 MIMO系統的信道估計方法、導頻設計準則與導頻最佳化設計、...
針對基站配備二維面陣天線且引入垂直分裂技術的3D-MIMO系統,提出了一種上行導頻分配和基站接收波束賦形聯合最佳化的方案以及下行垂直波束控制及功率分配的聯合最佳化方法,有效改善了扇區間復用導頻時系統的信道估計精度和頻譜效率。基於3D信道...
《多用戶MIMO無線通信下行鏈路的最佳化設計》是依託上海交通大學,由何晨擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 本項目將針對多用戶MIMO無線通信下行鏈路傳輸的系統性能最佳化設計理論以及空時信號處理,深入開展三個方面的研究。首先,研究可有效...
極化MIMO信道物理模型和統計模型的分析研究還不多見,緊湊的極化MIMO天線系統的理論分析和設計實現尚處於初步階段,這都有待深入地研究與完善。本課題擬對採用極化多天線技術的MIMO系統的信道特性開展深入的研究,通過精確電磁場分析和三維...
最後,本章給出了兩種針對MIMO MAC系統的聯合傳送和接收的處理技術,一種是最佳化均方誤差的聯合處理技術,另一種是基於SVD分解的聯合傳送和接收技術。信息理論容量 多天線多址接入信道(MAC)的信息理論容量 無線信道容量不僅與輸入信號的...
7.11.2 粒子群最佳化 7.12 蒙特卡羅統計等算法 參考文獻 第8章 MIMO中繼信道 8.1 協同通信 8.1.1 協同MIMO技術 8.1.2 協同中繼傳輸 8.1.3 用戶協同傳輸 8.1.4 協同通信技術特徵 8.2 加性高斯信道協同無線信道容量 8.2....
本項目針對5G發展需求,研究大規模 MIMO系統中的可靠傳輸理論與關鍵技術。具體的,本項目擬從三個主要方面展開工作:(1)研究基於智慧的導頻分配策略以及高性能信道估計方法的大規模MIMO信道獲取方式;(2)研究使用分散式空-時編碼,以...
然而目前混合傳輸的效率較低,不能滿足實際系統的需求。項目擬利用大規模MIMO和協作傳輸的高增益來提高混合傳輸的效率。考慮非線性能量收穫模型及大規模MIMO的特性:首先針對信息與能量傳輸間的作用關係,分析信息容量與能量收穫間的轉換關係...
這些研究並不能通過現有的地面寬頻無線通信系統相關研究成果的簡單擴展和延伸來解決,而是需要在很好地掌握隨機過程、矩陣理論、網路資訊理論、凸最佳化理論等工具的基礎上,通過深入的分析和研究,提出一些新的理論與方法。結題摘要 本課題對...
構建系統性能最佳化準則,通過對協同分散式MIMO無線網路中天線位置和數量配置方法以及天線資源動態管理理論方法的研究,探索提高協同分散式MIMO無線網路系統性能的理論方法,為建設高容量、低功耗和低輻射的綠色無線網路提供理論基礎。
MIMO-OFDM 無線通信系統中極化的研究具有重要意義,特別是對於災害環境下空域受限的移動通信設備。本項目旨在研究極化帶來的額外自由度並得出如何增強MIMO-OFDM 無線通信系統的覆蓋和容量。本項目首先研究極化理論,主要研究極化的信道建模,...
通過合理利用MIMO系統分集和復用兩種模式來最大限度獲得系統增益是非常值得探討的。7.(多小區)多用戶MIMO系統 從理論上講,多用戶MIMO系統的容量域已經得到解決,但是如何讓容量域滿足各種用戶對傳輸速率的要求,仍然沒有很好地解決。再者...