大膽級航空母艦(英文:Audacious class aircraft carrier,又譯為:魯莽級/無畏級;另稱為:Eagle Class aircraft carriers,譯文:鷹級航空母艦),是英國第二次世界大戰建造的一型艦隊航空母艦,也是英國皇家海軍隸下的航空母艦。
大膽級航空母艦是怨仇級航空母艦的改進型,由於不斷進行修改成為全新的一級航母,二戰後作為皇家海軍航母第一編隊的主力近30年,在服役期間採用了斜角飛行甲板、蒸氣彈射器、滑躍飛行甲板等新技術,在皇家海軍的歷史中留下了不可磨滅的一筆。
該級計畫建造4艘,其中首艦“大膽”號(Audacious)自1942年開工後耗費9年的建造時間,並改名為鷹號(R05 HMS Eagle),1946年3月19日下水,1951年10月5日作為英國航空母艦史上空前的巨艦而完工服役。
基本介紹
- 中文名:大膽級航空母艦
- 外文名:Audacious class aircraft carrier
- 前型/級:怨仇級航空母艦
- 服役時間:1951年10月5日
- 國家:英國
- 建造單位:哈蘭和沃爾夫船廠
- 計畫數量:4艘
- 建造數量:2艘
- 服役情況:已退役
- 艦型:艦隊航空母艦
- 首艦下水:1946年3月19日
發展沿革,研製背景,建造沿革,服役歷程,技術特點,總體設計,艦型結構,武器系統,艦電系統,性能數據,該級各艦,服役動態,參典參戰,現代改裝,總體評價,
發展沿革
研製背景
1934年,英國皇家海軍得到建造經費,開始按照1922年簽訂的《華盛頓條約》的限制,建造6艘噸位約22000噸的航母。英國設計師W·A·D·福布斯先後設計了皇家方舟號航空母艦和光輝級航空母艦,並成為英國在二戰中裝備的主力航空母艦。在光輝級前四艘分兩批建成服役後,其第二期改進型怨仇級航空母艦在“光輝”號開工後30個月方也動工興建。由於怨仇級與光輝級第一批次和“不撓”號航母一樣,機庫高度不足,無法使用體積更大的噴氣式飛機。因此1940年起,英國就著手準備實施怨仇級改進型航空母艦的建造計畫。
建造沿革
1942年,英國皇家海軍為了吸取作戰經驗,在這一年才開始動工建造,計畫建造4艘,即“Audacious(大膽/魯莽/大無畏)”號、“Eagle(鷹)”號,“Africa(非洲)”號和“Irresistible(無阻)”號。
1942年8月,皇家海軍向斯旺亨特公司訂購了R94鷹號,同年12月轉維克斯·阿姆斯特朗船廠,1944年4月20日開工,未建成,最終於1946年1月5日取消建造。
1942年10月24日,首艦“大膽”號由哈蘭和沃爾夫船廠開工建造,1946年1月5日改名為鷹號,1946年3月19日下水,舷號R05。
1943年5月3日,R09“無阻”號在坎默·萊德/坎貝爾·萊德船廠開工,1946年1月被重新命名為“皇家方舟”號,1950年5月3日下水。
1943年7月,皇家海軍向費爾菲爾德船廠訂購了“非洲”號,1944年訂單改為馬爾他級。
服役歷程
鷹號航母
1951年10月5日,更名為鷹號的原“大膽”號完工服役。
1954年至1955年,該艦接受現代化改裝.
1959年5月11日,該艦暫停服役。
1959年10月至1964年5月,該艦接受第二次徹底改裝.
1966年至1967又進行了第三次改裝,最終因維修成本過高,於1972年1月25日除役,1978年6月10日出售拆毀。
皇家方舟號航母
1955年2月28日,更名為“皇家方舟”號的原“無阻”號完工服役。
1956年,該艦第一次現代化改裝。
1958年7月至1959年12月,該艦接受第二次改裝。
1961年,該艦第三次改裝。
1966年,英國皇家海軍停止CVA-01航母計畫後,鷹號通過改善航空設施,以及雷達、對空武器裝備等儘量延長服役時間。
1966年10月至1970年2月,該艦接受第四次改裝。
1976年10月至1977年5月,該艦接受第五次改裝。
1978年,該艦達到服役極限,1978年12月4日除役,1980年2月15日出售解體。
技術特點
總體設計
大膽級航空母艦的兩艘航母排水量為38000噸,機庫為封閉式,該級艦體比怨仇級航母大出許多,載機量最高可達100架。該級航空母艦的主要武器裝備和怨仇級航空母艦相同,但高射機關炮火力較強,每個炮群都配有雷達炮瞄裝置。
艦型結構
大膽級航空母艦沿用了高幹舷,封閉式艦首,雙層機庫,艦橋、煙囪一體化的島式上層建築位於右舷的外型,甲板前後各有一部升降機。鷹號1955年後改裝後以及皇家方舟號1956年改裝後,增加了斜角飛行甲板,鷹號第三次改裝後增加了彈射器和著艦制動裝置的性能。
大膽級航空母艦船體垂直裝甲厚4.5英寸,水線厚114毫米,甲板裝甲厚102毫米,機庫裝甲厚64毫米,改裝後增加2英寸、機庫側部厚38毫米。
武器系統
- 對空防禦
大膽級航空母艦設計時為8座雙聯裝,共16門114毫米/45倍徑高炮。經改裝後,鷹號為8門114毫米/50倍徑高炮,皇家方舟號為12門。設計時還裝有8座8聯裝40毫米機關炮,完工時實際安裝了8座6聯裝 ,4座雙聯裝 ,10座單聯裝40毫米博福斯高炮,後於1950年拆除。此外,鷹號1964年完成改裝後,還安裝了6座4聯裝英國宇航公司的海貓防空飛彈,皇家方舟號1969年完成改裝後,則安裝了4座4聯裝海貓防空飛彈。
- 艦載機
大膽級航空母艦設計的最大載機100架, 改裝前實際裝載78架二戰時期的螺旋槳艦載機。鷹號航母1967年改裝後可搭載41至53架噴氣戰鬥機,皇家方舟號航母改裝後搭載38至41架噴氣戰鬥機,直升機改裝後最大9架。
艦電系統
大膽級航空母艦起初未設計對空雷達、對海雷達、航海雷達、火控雷達和干擾裝置等電子設備。鷹號航母1955年改裝後,安裝有900、974、982、983型高度測量雷達、960型對空警戒雷達、275和262型雷達。皇家方舟號航母完成1956年改裝後,安裝有293Q型對空警戒雷達、960型對空警戒雷達、982型對空對海警戒雷達和983型雷達,最後一次改裝後又安裝更新了965型對空警戒雷達。
性能數據
基本參數 | |
---|---|
艦長 | 245米(皇家方舟號),247.4米(鷹號) |
艦寬 | 52米(皇家方舟號1978年,鷹號1964年) |
吃水深度 | 10~11米 |
標準排水量 | 33500-36800噸(設計) |
滿載排水量 | 46900噸(完工) 53950噸(皇家方舟號改裝後) 54100噸(鷹號改裝後) |
飛行甲板 | 243.8x34.1米 |
艦員編制 | 2750人(鷹號),2640人(皇家方舟號) |
動力系統 | |
推進器 | 4槳軸 |
動力裝置 | 8座海軍部3體式水管鍋爐(專燒重油) 4台parsons渦輪主機 |
總功率 | 152000軸馬力 |
艦載油料 | 重油5500噸,航空燃料2441噸 |
續航力 | 7000海里/18節(鷹號) 7000海里/14節(皇家方舟號) |
最高航速 | 31 節(鷹號),31.5節(皇家方舟號) |
武器系統 | |
艦載火炮 | 8座114毫米45倍徑雙聯裝高炮,8座40毫米6聯裝機關炮, 2座40毫米2聯裝機關炮,9門40毫米單管機關炮 |
艦載飛機 | 45~65架戰鬥機 |
裝甲防護 | 水線114毫米,飛行甲板102毫米,機庫甲板64毫米,機庫壁板38毫米 |
該級各艦
艦名 | 英文原名 | 舷號 | 開建時間 | 下水時間 | 服役時間 | 退役時間 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
鷹 | Eagle | R05 | 1942年10月24日 | 1946年3月19日 | 1951年10月5日 | 1972年1月 | 原名“大膽”號 |
皇家方舟 | Ark Royal | R09 | 1943年5月3日 | 1950年5月3日 | 1955年2月25日 | 1979年2月14日 | 原名“無阻”號 |
鷹 | Eagle | - | 1942年8月 | 取消建造 | - | - | - |
非洲 | Africa | - | 1943年7月12日 | 1944年改建為“馬爾他”級航空母艦 | 1945年10月15日取消建造 | - | - |
服役動態
參典參戰
- 參加加冕典禮
1953年,鷹號航空母艦曾參加了伊莉莎白二世的加冕典禮。
1954-1955年期間,該艦加裝了斜角飛行甲板和光學助降鏡。而位於艦首的2台彈射器得到了保留,因為其性能能夠供當時的輕型艦載機起飛。
- 首次參戰
1956年,鷹號航空母艦首次參與了當年爆發的蘇伊士運河危機作戰,其艦載機主要是韋斯特蘭“雙足飛龍”艦載攻擊機、道格拉斯的“海上襲擊者”艦載攻擊機、霍克公司的“海鷹”艦載戰鬥機和德·哈維蘭公司的“海毒液”艦載戰鬥機,各型艦載機投入空戰和對地攻擊。
現代改裝
英國海軍曾對計畫鷹號航空母艦進行重建,但是由於成本高昂而放棄,重建的主要內容是換裝新的蒸汽輪機和船體。取而代之的就是開始加裝現代化的雷達和電子設備,除了強化了雷達和電子設備外,該艦的住宿條件也進行了改進,並在艙內安裝了空調。艦島方面則是完全進行了重建,加裝了新的984型雷達。能夠跟蹤100個目標,比早期“大力神”號航空母艦(HMS Hermes)和“勝利”號航空母艦(HMS Victorious)加裝的早期型要強2倍。飛行甲板也進行了現代化升級,包括新的2.5英尺厚的裝甲甲板和8.5度的傾斜甲板。還加裝了2台新型蒸汽彈射器。此外,艦內的電子設備方面,加裝了交流發電機用以提供額外的電力。
艦載武器方面,航母上原來加裝的高炮全部拆掉,取而代之的是“海貓”防空飛彈系統,該飛彈可以打擊0.5~5千米範圍內的目標,採用無線電指令制導。
1959-1964年,英國德文波特造船廠對鷹號航空母艦進行了改造工作。改造之後,標準排水量提升到了44100噸(滿載排水量則達到了54100噸),成為了英國皇家海軍裝備過的最大的航空母艦。該次改裝使其使用壽命延長了10年。艦載機也進行了升級,分別是布萊克本“海盜”、德·哈維蘭的“海雌狐”戰鬥機、“彎刀”戰鬥機和費爾雷的“塘鵝”飛機(曾作為艦隊預警機和反潛機使用)。
1966年,鷹號航空母艦進行了維護,加裝了一個單獨的DAXⅡ導線。
1967年,因號航空母艦重新加入英國海軍服役。按照英國海軍的計畫,將鷹號航空母艦繼續升級,使其可以搭載F-4K“鬼怪”戰鬥機。因為其彈射器的功率足夠大,可以彈射F-4K“鬼怪”戰鬥機,但是由於航母上的導流板設計陳舊,無法直接抵禦F-4K“鬼怪”戰鬥機噴出的熱氣流需要加裝水冷裝置。而在戰鬥機起飛之後,阻流板需要不斷噴水冷卻便於下一架飛機起飛。為此導致的成本進一步上升。
1970年,英國政府決定發展CVA01型航母。而改造鷹號航空母艦需要2500~3000萬英鎊。外加當時英國船廠的工人罷工也使得其人力成本進一步上升。艦載機也開始落伍。為此,英國決定將該艦退役。
1972年,鷹號航空母艦在朴茨茅斯正式退役,結束了其20年零4個月的服役生涯。隨後拆掉了其可以重複使用的設備,之後拖到德文波特造船廠,在那裡作為皇家方舟號航空母艦(HMS Ark Royal)的備件提供者。
1978年10月14日,鷹號航空母艦被拖往蘇格蘭進行拆解。在拆除之後,該艦的一個錨放在了約維爾頓(Yeovilton)的英國海軍航空兵博物館(Fleet Air Arm Museum)展出。
總體評價
大膽級航空母艦的皇家方舟號航母是自上一代的1938年服役的皇家方舟號航空母艦後,英國大型艦隊航空母艦發展歷程中處於最終位置的軍艦。
大膽級航空母艦的鷹號航母(HMS Eagle,R05)和皇家方舟號航母(HMS Ark Royal,R09),是英國皇家海軍在裝備伊莉莎白女王級航空母艦(HMS Queen Elizabeth)之前的重要力量,該級航母是英國海軍建造的最大級別的航空母艦之一。20世紀60年代,英國海軍仍抱著“世界海軍”的幻想,維持著包括7艘航母、10艘巡洋艦在內的400餘艘艦艇的龐大規模。那個時代,被一些人認為是英國皇家海軍的“青銅時代”。20世紀70年代中期,英國不得不放棄了“爭奪海洋控制權”的全球戰略,完成了從蘇伊士運河以東的全面撤退,蛻變為一支區域性海軍。從那以後,英國皇家海軍已經風光不再。