大慶—大連輸油管道

大慶—大連輸油管道,中國輸油量最大、輸油距離最長的輸油管道。

基本介紹

  • 中文名:大慶—大連輸油管道
  • 別名:東北輸油管道
  • 起點:黑龍江省大慶市林源
  • 終點:遼寧省大連市
地理位置,歷史沿革,管網分布,

地理位置

起自黑龍江省大慶市林源,終於遼寧省大連市。

歷史沿革

1970年8月3日開始建設,至1975年12月先後建成大慶至鐵嶺、撫順至鞍山、鐵嶺至秦皇島、大慶至鐵嶺複線、鐵嶺至大連和丹東至朝鮮6條輸油管線,1986年8月又建成鞍山至大連輸油管道。管道全長2 440千米,在用管道長度2 034千米。幹線管徑為720毫米。

管網分布

整個管網共有輸油熱泵站22座、加熱站3座、增壓站8座。東北輸油管道最大輸油能力為年輸4 700萬噸。大慶至鐵嶺輸油管線(慶鐵線)由兩條並行管線組成。慶鐵老線全長516千米,新線全長524千米,管徑均為720毫米。
首站林源輸油站,中間有太陽升、新廟、牧羊、農安、垂楊、梨樹、昌圖7箇中間輸油站。末站鐵嶺輸油站是東北輸油管網樞紐站。這條管道實現了SCA–DA系統自動控制與保護密閉輸油。鐵嶺至大連輸油管線(鐵大線)起自鐵嶺,終於大連鮎魚灣港,全長459千米。
有瀋陽、鞍山、大石橋、熊岳、瓦房店、金州6座中間站,末站為新港輸油站。設計年輸油量2 000萬噸。鐵嶺至秦皇島輸油管線(鐵秦線)起自鐵嶺,終於秦皇島港,全長454千米。有新民、黑山、凌海、葫蘆島、綏中5座中間站,末站為秦皇島輸油站。設計年輸油量2 000萬噸。

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