大尺寸水潤滑橡膠合金軸承振動噪聲機理與可靠性研究

《大尺寸水潤滑橡膠合金軸承振動噪聲機理與可靠性研究》是依託重慶大學，由周憶擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

• 中文名：大尺寸水潤滑橡膠合金軸承振動噪聲機理與可靠性研究
• 項目類別：面上項目
• 項目負責人：周憶
• 依託單位：重慶大學

中文摘要

本項目旨在針對我國大中型艦船推進系統迫切需要解決減振、降噪、可靠、安全等的關鍵科技問題，通過構建特殊與極端環境下大尺寸水潤滑橡膠合金軸承潤滑狀態、振動噪聲多環境模擬試驗方法和系統，揭示特殊與極端環境下大中型艦船推進系統水潤滑橡膠合金軸承的動態服役行為，研究特殊與極端環境下大尺寸水潤滑橡膠合金軸承振動噪聲機理和控制策略，特別是工作介質、軸承副材料、摩擦表面結構參數、特殊與極端環境參數與振動噪聲性能之間的映射關係，振動噪聲的動力學與摩擦學非線性耦合模型及特性，低噪聲、高可靠的動-摩耦合最佳化設計理論和方法，振動噪聲動-摩耦合失效模型和資料庫等內容。在特殊與極端環境下大尺寸水潤滑橡膠合金軸承低噪聲機理和控制策略方面，有重大突破和重要創新，取得擁有自主智慧財產權並達到國際先進水平的成果，為大中型艦船推進系統及相關重要裝備的減振、降噪、安全可靠設計製造奠定關鍵科學基礎。

結題摘要

大尺寸水潤滑橡膠合金軸承潤滑狀態、振動噪聲問題是大中型艦船推進系統減振、降噪的關鍵科技問題。本項目對大尺寸水潤滑橡膠合金軸承潤滑狀態、振動噪聲多環境模擬試驗系統進行了理論分析和試驗研究。開發了水潤滑軸承及傳動系統綜合性能實驗平台，實現了在激振力、轉速、水介質環境等多場耦合條件下的摩擦係數、水膜壓力、水膜厚度、動態剛度和阻尼、振動噪聲等參數測試。針對不同工況、結構及潤滑介質進行了潤滑狀態、振動噪聲性能試驗，豐富了水潤滑橡膠合金軸承基礎試驗數據，在此基礎上，開發了水潤滑橡膠合金軸承基礎資料庫。建立考慮多曲面多縱向溝槽潤滑結構、橡膠彈性變形、表面粗糙度以及溫度影響的水潤滑橡膠合金軸承混合潤滑模型，並進行了混合潤滑、摩擦噪聲仿真分析，揭示了水潤滑橡膠合金軸承承載、潤滑與失效機理。研究了水潤滑橡膠合金軸承磨損的巨觀、微觀表面形貌，研究了軸承空蝕磨損、沖蝕磨損、空蝕-沖蝕互動磨損的規律與機制，提出了水潤滑橡膠合金軸承疲勞磨損的成因與機制。