橡膠尾軸承的粘-滑行為與摩擦噪聲之間的映射關係研究

橡膠尾軸承的粘-滑行為與摩擦噪聲之間的映射關係研究

《橡膠尾軸承的粘-滑行為與摩擦噪聲之間的映射關係研究》是依託武漢理工大學,由董從林擔任項目負責人的青年科學基金項目。

基本介紹

  • 中文名:橡膠尾軸承的粘-滑行為與摩擦噪聲之間的映射關係研究
  • 項目類別:青年科學基金項目
  • 項目負責人:董從林
  • 依託單位:武漢理工大學
  • 批准號:51605248
  • 申請代碼:E0505
  • 負責人職稱:副教授
  • 研究期限:2017-01-01 至 2019-12-31
  • 支持經費:20(萬元)
項目摘要
水潤滑橡膠尾軸承是潛艇等水下航行器推進系統的重要支撐部件,其在低速重載工況下輻射的摩擦噪聲嚴重影響水下航行器的隱蔽性能和生存能力。橡膠尾軸承摩擦界面的粘-滑行為是產生摩擦噪聲的主要原因之一。申請項目聚焦於水潤滑橡膠尾軸承的粘-滑行為和摩擦噪聲行為研究,設計研發實時監測橡膠尾軸承摩擦界面的粘-滑行為和摩擦噪聲行為模擬實驗台;進行低速重載工況下的模擬實驗,探討橡膠尾軸承粘附摩擦力的形成和粘-滑位移的特徵,揭示粘-滑行為機理;實時採集摩擦振動和摩擦噪聲信號,結合流固耦合數值計算,尋找水潤滑橡膠尾軸承的關鍵振動和摩擦噪聲特徵;研究粘滑行為和摩擦噪聲行為之間的映射關係,揭示摩擦噪聲的產生機理,確定產生摩擦噪聲的關鍵影響因素;最後,獲得通過調控水潤滑橡膠尾軸承的粘-滑行為達到減小或避免產生摩擦噪聲的方法措施,為提升水下航行器的靜音水平、提高其隱蔽性能和生存能力提供參考依據。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們