大寒嶺關城位於門頭溝區齋堂鎮呂家村東1．5公里大寒嶺上，京西古道重要關隘之一。建於明代。關城面東而立，由青磚券石砌築。古道從城台券洞下通過。城台東部為一平緩山坡，舊有古松數株，有毗盧寺遺址，寺殿宇三層，建於明，康熙間及乾隆五十年(1785)均曾重修，名觀音菩薩廟。道光四年(1824)又經重修，稱大寒嶺毗盧寺，又添建文昌閣、窯神廟、茶棚。寺前古井至今可汲水。大寒嶺海拔1156米。
基本介紹
- 中文名稱：大寒嶺關城
- 地理位置：門頭溝區齋堂鎮呂家村東1．5公里大寒嶺上
- 性質：重要關隘
- 時代：明代
- 山頂海拔：1156m
歷史,遊記,
歷史
大寒嶺關城建於明代，位於門頭溝區軍響鄉呂家村東1.5公里的大寒嶺上，是京西古道重要關隘之一。
關城面東而立，由青磚券石砌築。古道從城台券洞下通過。在城台東部有一平緩山坡，原來有古松數株，現在已見不到。山坡上還存有毗盧寺遺址，該寺的殿宇為三層建築，也是建於明代。康熙年間及乾隆五十年(1785)都曾重修過，名為觀音菩薩廟。道光四年(1824)又經重修，改稱大寒嶺毗盧寺，在這次重修中添建的有文昌閣、窯神廟、茶棚。毗盧寺前現存的還有一古井，井水清甜可口，直到現在還可汲水。有興趣的旅遊者不妨去嘗一嘗，也不失為一可資回憶的事。
遊記
5：50在和平西橋站乘捷運，7：25在石景山蘋果園站登上了第一班開往千軍台的929路定班車。車在109國道下葦甸拐向王平鎮方向，這是一條專為煤礦而修建的公路，木城澗煤礦的木城澗坑、大台井、千軍台等坑井坐落在這長達20多公里的山溝里。
大寒嶺關城
在我的印象里，煤礦肯定是煤灰四處飛揚，黑水到處流淌，乾淨不了的。沒有想到這裡還很乾淨，只有一條運煤的鐵路專用線，沒有看見汽車運煤。也可能是現在雨水較多的緣故吧，兩側青山滴翠，古橋、古村落比比皆是，有些世外桃源的味道。
公車順山溝一路盤升，9：00到達千軍台坑（終點站），這裡已經是海拔700米了，下車後按照網上介紹的路線，跨過公路沿一條水泥修築的泄洪渠上山。9：20在一山溝里看見兩台碩大的往井下送排風的風機。在配電室處右側下山谷，不一會就看見了一條用石塊鋪砌的古道，沒錯，沿著這條古道一直走就可以到達大寒嶺關城了。
千軍台的古道
天氣真熱，預報氣溫最高達37度，湛藍的天空連一絲雲彩都沒有，只有興奮的蟈蟈在不停的鳴叫，我揮汗如雨的沿著石塊鋪砌的古道前行，腳步越來越沉重。
古道上的岩石都是立著鋪砌，非常牢固，所以百年不毀
在半山腰處，古道消失了，新修的防火道覆蓋了古道。10：00來到埡口，大片的松樹林呈現在眼前，有一道殘牆被淹沒在荒草里，這大寒嶺關城在哪裡呢？順大道繼續前行，猛見前方豁然開朗，道路旁佇立著一個破爛不堪的城門洞，這就是我們要拜訪的“大寒嶺關城”了。此時是10：05。
前面就是防火道
大寒嶺關城——歷史的見證
據資料介紹：大寒嶺關城是京西古道重要關隘之一，建於明代。關城面東而立，由磚石砌成，建築異常堅固。城台為12.5米寬，5.6米深，6米高，券洞為2.5米寬，2.4米高。古道即從城台的券洞下面經過。城台東部為一平緩山坡，舊有古松數株，有毗盧寺遺址，寺殿宇三層，建於明，康熙間及乾隆五十年(1785)均曾重修，名觀音菩薩廟。道光四年(1824)又經重修，稱大寒嶺毗盧寺，又添建文昌閣、窯神廟、茶棚。
與歷史融合
幾百年過去，現在除了門洞，其他建築都已經蕩然無存了，一塊由門頭溝區政府用漢白玉製作的文物保護標誌也被砸碎，散落在地上。真是悲哀！
