大型混流式水輪機轉輪葉道渦誘發葉片振動機理研究

《大型混流式水輪機轉輪葉道渦誘發葉片振動機理研究》是依託清華大學,由祝寶山擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

  • 中文名:大型混流式水輪機轉輪葉道渦誘發葉片振動機理研究
  • 依託單位:清華大學
  • 項目負責人:祝寶山
  • 項目類別:面上項目
  • 批准號:50679030
  • 申請代碼:E0904
  • 負責人職稱:研究員
  • 研究期限:2007-01-01 至 2009-12-31
  • 支持經費:27(萬元)
項目摘要
長期以來,對混流式水輪機水力不穩定現象的研究集中於尾水渦帶和卡門渦。隨著混流式水輪機大型化的發展,葉道渦已成為重要的水力不穩定現象之一,實踐證明嚴重的轉輪葉道渦引起葉片裂紋、強烈振動甚至共振,嚴重影響電站運行的範圍、壽命和安全。本研究項目的主要研究內容就是將先進的計算流體力學和計算結構力學技術相結合,發展精確的流固耦合數值方法;利用數值模擬研究大型混流式水輪機轉輪葉道渦誘發葉片振動問題。研究轉輪在不同運行工況下,葉道渦在轉輪內部水流與葉片耦合中的作用,以及葉片在不穩定水流激勵下的振動回響,給出葉道渦引起葉片振動的運行區域,探尋葉道渦引起葉片振動與轉輪結構參數之間的規律;從改進轉輪設計、選擇合理水輪機參數等方面提出改善大型混流式水輪機水力穩定性的有效措施,為開發性能優良的大型水輪機和提高電站運行的水力穩定性奠定科學基礎。

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