從1913年到1942年的29年裡，日本海軍共建成戰列艦12艘。其中“大和”號（還有同型的“武藏”號）艦齡最短（1941年建成），排水量最大，火力最強，裝甲最厚，被譽為無堅不摧、固若金湯的海洋鋼鐵城堡。因此，迷信大艦巨炮製勝論的日本海軍對它的期望值很大，認為憑藉象“大和”號這樣的單艦威力就可馳騁太平洋，與美艦隊抗衡了。然而，在美航母特混艦隊的打擊下，“大和”號幾乎無所作為。
基本介紹
- 中文名稱：大和號/Yamato
- 建造時間：1937年11月4日
- 滿排噸位：50000噸以上
- 製造廠：吳海軍工廠造船船塢
- 下水時間：1940年8月8日
技術數據,武器裝備,結構特點,研製歷程,使用情況,
技術數據
編制：2,400人
艦長：263米
型寬：28.9米
滿載排水量：72,808噸
續航距離：1 943.84海里/16節
航速：27.5節
武器裝備
(1)三座三聯裝45倍460毫米主炮（有史以來最大口徑）；
(2)副炮為4座三聯裝127毫米炮（後改成2座，並且全部是從最上級重型巡洋艦上拆除下來的）；
(3)24門89式40倍127毫米高炮（後期，前期只有12門），以及24門（後增多為152門）；
(4)96式60倍口徑25毫米三聯裝高射機槍。
結構特點
“大和”號艦首的最大特點是呈球形。“大和”號艦首在水線處深進，且垂直，上部明顯前傾，左右則象牽牛花狀張開。艦首前端近似半圓形。這是日海軍戰列艦從未有過的形態。“大和”號有2個艦橋，在煙囪之前（以下稱艦橋），是全艦的戰鬥指揮中樞。大和”號以其巨型主炮聞名於世。3聯裝主炮3座，前部2座，後部1座。“大和”號的艦尾也有其特點。該艦採用半平衡舵，前後配置，距離15米，裝在中心線上。大口徑主、副炮20餘門，航速27節，裝甲厚、防護能力強，同時命中2條魚雷或數枚重磅航彈也不致影響戰鬥，故號稱世界第一戰列艦。
研製歷程
“大和（計畫名A140F5）”在1937年11月4日，於廣島縣吳市的吳海軍工廠造船船塢〔造船船渠〕開始動工（※第4船塢〔第4船渠〕原是負責整備、補修、配備用，並非用來造艦）。乾船塢因 大和的建造而進行擴建，完成後長314米、寬45米、深11米。當時為了不讓美國知道建造中的大和己超越該國的戰艦，因此成為機密，並秘密地建造。
使用情況
1942年2月12日成為聯合艦隊旗艦。同年，因中途島海戰的關係，於5月29日從柱島出航，其間只在後方而沒有參與海戰。同年6月14日回歸柱島。在回航途中，被汶萊附近的美國陸軍軍機攻擊。（因剩餘彈藥少）當時採取了近距離對空攻擊，擊落了數架敵機。
