建設
啟動這一工程正在文化大革命期間。要使大批建設人員從生活比較優裕的沿海大城市,遠去人煙稀少、交通不便、生活艱苦、施工困難、物資匱乏的“不毛之地”去建設、工作與生活,現在看來談何容易。但在當年,大批英雄的建設者們,滿懷熱愛祖國、熱愛社會主義的熱情,積極回響黨中央和毛主席的號召,聞風而動,迅速奔赴艱苦的大三線。
成果及意義
經過十幾年艱苦奮鬥,到70年代大體已建成了一整套比較完整的三線工業體系,僅以四川的情況來看,在十幾年之間,建起了以攀枝花鋼鐵廠為代表的300多個大中型企業,它們已成為四川工業的主幹,全國38個重要工業部門,四川樣樣俱全。隨著以重慶為中心的常規兵器工業基地,以攀枝花為中心的鋼鐵基地,以川南鹽化工和天然氣化工生產基地,以及成都、德陽、綿陽、廣元為中心的電子、重型機械、發電設備製造工業基地的建設,便為四川以後整個的工業布局打下了堅實的基礎,至今也還在繼續發揮其工業建設和工農業生產的骨幹作用。
現在有的同志只看到
三線建設中個別選址不當或項目不適,甚至是認為軍工建設又轉民用,造成“浪費”而否定大三線建設的偉大成就,是很不合適的。他們沒有看到大三線建設在改善我國工業布局,促進地區經濟平衡發展,加強各族人民團結等經濟政治各方面的重大意義,特別是忽視了國防建設上的意義。