多點激振系統(multi-point vibration excitation system)是2005年公布的航天科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名:多點激振系統
- 外文名:multi-point vibration excitation system
- 所屬學科:航天科學技術
- 公布時間:2005年
多點激振系統(multi-point vibration excitation system)是2005年公布的航天科學技術名詞。
多點激振系統(multi-point vibration excitation system)是2005年公布的航天科學技術名詞。公布時間2005年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處《航天科學技術名詞》第一版。...
振動標定、激振系統是一種用於力學領域的計量儀器,於2015年10月8日啟用。技術指標 系統由基礎系統、通頻校準子系統、低頻校準子系統、振動感測器組成。 通頻校準台主要技術指標:採用背對背的相對校準法,符合ISO16063-21;最大正弦輸出...
試驗技術適應這些變化得以迅速發展,例如,氣動力試驗使用了馬赫數大於20的高超音速風洞和高雷諾數的風洞;結構試驗已把液體的晃動試驗和整體結構的動力特性試驗作為重要內容,已研製出多點激振系統、單點隨機激振系統和雷射全息攝影設備;...
第一章 振動參數識別連續與離散時間系統 第二章 振動參數識別和分類 第三章 適調多點激振法 第四章 頻域模態參數識別法 第五章 時域模態參數識別法 第六章 物理參數識別 第七章 非參數模型的估計技術 第八章 參數識別技術在工程中...
在縱向振動試驗中,為了研究縱向耦合振動,除結構縱向振動的固有特性參數外還需要測量液體管路系統泵入口的脈動壓力的動力回響參數;通過動回響參數分析,可獲得推進劑管路的固有特性參數。火箭橫向彎曲振動試驗一般採用多點正弦激振,可以獲得...
4.6 飛機地面振動試驗的測試系統 4.6.1 測試系統的重要性 4.6.2 對測試系統的基本要求 4.6.3 多點正弦激勵模態試驗系統 4.6.4 多點隨機激勵模態試驗系統 4.7 飛機地面振動試驗若干技術問題 4.7.1 飛機的支持 4.7.2 激...
並同研究生聯名發表《頻率辨》論文,對單自由度粘性阻尼線性系統的各種特性頻率:固有頻率、自然頻率、(位移)振幅共振頻率和加速度振幅共振頻率作了精闢的分析,從理論上澄清了它們各自的含義和特定的界限。同時指導青年教師研製電磁式激...
大型複雜結構的固有頻率多而密集,振型很複雜,無法用簡易方法測定。然而可以先測試系統對激振力的回響,得到機械導納,再用圖解識別(即機械導納的幅頻、相頻、實頻、虛頻或矢端圖等圖形識別)或計算機識別來確定模態參量或物理參量。時域...
航天振動試驗設備一般由振動台、功率放大器、水平滑台和控制測量系統組成。振動台 振動台是產生激振的主要設備,目前太空飛行器振動試驗大多數採用電動振動台,它具有頻率範圍寬、波形失真小、容易控制,並且可實現多個振動台同步運行等優點。電動...