多系統GNSS實時精密衛星鐘差估計理論與方法研究

多系統GNSS實時精密衛星鐘差估計理論與方法研究

《多系統GNSS實時精密衛星鐘差估計理論與方法研究》是依託武漢大學,由宋偉偉擔任項目負責人的青年科學基金項目。

基本介紹

  • 中文名:多系統GNSS實時精密衛星鐘差估計理論與方法研究
  • 項目類別:青年科學基金項目
  • 項目負責人:宋偉偉
  • 依託單位:武漢大學
項目摘要,結題摘要,

項目摘要

多導航系統實時高精度定位服務是GNSS套用發展的重要趨勢,實時衛星鐘差處理是實現多系統實時定位服務的瓶頸問題。目前,包括IGS組織在內的國內外研究機構尚未能提供完整的多系統實時鐘差解決方案。本課題旨在建立顧及不同導航系統星座特性(GEO/IGSO/MEO)、不同信號體制(CDMA/FDMA)、不同測站分布(區域/全球)、不同發展階段(單星/全星座)的多系統、多頻實時衛星鐘差統一處理理論方法與數學模型,研製多系統實時鐘差處理軟體,實現多系統實時鐘差產品套用驗證。主要研究內容包括:多系統鐘差處理的函式模型與隨機模型建立;針對BDS系統特徵,研究對流層處理策略,探索區域鐘差估計時的快速重收斂方法;研究不同系統間、頻率間時延偏差的時變特性,建立分離時延偏差的基準約束條件。

結題摘要

多導航系統實時高精度定位服務是GNSS套用發展的重要趨勢,實時衛星鐘差處理是實現多系統實時定位服務的瓶頸問題。目前,包括IGS組織在內的國內外研究機構尚未能提供完整的多系統實時鐘差解決方案。本課題研究了一種兼容多系統、多類型參數一步法估計的嚴密函式模型;對各導航系統星載原子鐘特性分析,建立相應的鐘差隨機模型,解決當前函式模型、隨機模型不完善等問題;重點不同信號體制(CDMA/FDMA),不同頻段(L1, L2, L5, B1, B2, B3, E1, E1, E5a, E5b, E5a+b, E6),重點研究不同系統間(Inter System)、頻率間(Inter Frequency)時延偏差的時變特性,時延參數的引入方法以及分離時延偏差的基準約束條件,實現多系統多頻鐘差估計算法的融合統一;針對導航系統不同星座特徵(GEO/IGSO/MEO)及測站分布條件(全球/區域),重點研究了BDS不同類型衛星鐘差處理中對流層參數、模糊度處理方法;探索區域鐘差估計中,衛星鐘差的快速重收斂方法;研究了多系統非差模糊度固定方法,尤其是GLONASS、北斗系統非差模糊度固定方法;在上述理論基礎的研究基礎上,研製了多頻多系統實時精密鐘差估計軟體,同時研究了大型參數估計中的濾波器最佳化、大型法方程多執行緒並行處理方法;並開展多系統衛星鐘差產品在實時精密定位服務中的套用與驗證。研究目標已全面完成,發表已標註國家自然科學基金資助的SCI 論文11 篇。
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