多瑙河及布達城堡區

1987年認定為世界遺產，匈牙利首都布達佩斯被多瑙河分為東西兩岸。13世紀起匈牙利帝國在西岸布達建造王宮，西岸從此而輝煌起來。布達市內哥德式建築與巴洛克式建築點綴在窄道兩旁。東岸佩斯則逐漸形成商業、學術與市民文化的中心地。

基本介紹

• 中文名：多瑙河及布達城堡區
• 發源地：德國西南部黑林山東麓
• 特色：1987年認定為世界遺產
• 性質：著名的國際河流

地域概況

多瑙河是一條著名的國際河流，是世界上流經國家最多的一條河流。它發源於德國西南部黑林山東麓海拔679米的地方，自西向東流經奧地利、捷克、斯洛伐克、匈牙利、克羅地亞、前南斯拉夫、保加利亞、羅馬尼亞、烏克蘭等9個國家後，流入黑海。多瑙河全長2860公里，是歐洲第二大河。多瑙河像一條藍色的飄帶蜿蜒在歐洲的大地上。

多瑙河沿途接納了300多條大小支流，形成的流域面積達81.7萬平方公里，比中國的黃河還要大。多瑙河年平均流量為6430立方米/秒，入海水量為203立方公里。

多瑙河在歐洲僅次於伏爾加河，是第二長河，被人讚美為“藍色的多瑙河”，像一條藍色飄帶蜿蜒在歐洲大地上。它發源於德國西南部的黑林山的東坡，自西向東流經奧地利、捷克、斯洛伐克、匈牙利、塞爾維亞、保加利亞、羅馬尼亞、烏克蘭，在烏克蘭中南部注入黑海。它流經9個國家，是世界上幹流流經國家最多的河流。支流廷伸至瑞士、波蘭、義大利、波士尼亞—黑塞哥維那、捷克以及斯洛維尼亞、摩爾多瓦等7國，最後在羅馬尼亞東部的蘇利納注入黑海，全長2850km，流域面積81.7萬平方公里，河口年平均流量6430立方米/秒，多年平均徑流量2030億立方米。流域地理位置為東經8°09'～29°51'， 北緯42°04'～50°11'。多瑙河幹流從河源至布拉迪斯拉發附近的匈牙利門為上游，長約965．6km（從烏爾姆至匈牙利門，長度為708km，落差334m）；從匈牙利門至鐵門峽為中游，長約954km，落差94m；鐵門峽以下為下游，長約930kin，落差38m。

從源頭到維也納是多瑙河的上游，多瑙河在這裡接納了幾條源自阿爾卑斯山融雪的支流，水量大增。這裡山清水秀，一派田園風光。從維也納到鐵門是河流的中游，這裡河谷一般較寬，河床坡度不大，河道彎曲，多河汊。在貝爾格勒以東的喀爾巴阡山中，形成了全長130公里的峽谷，著名的有卡桑峽、鐵門等，蘊藏著豐富的水力資源。自鐵門以下至入海口為河流的下游。下遊河段寬闊，水流平穩，接近河口時寬達15至28公里，航運業十分發達。多瑙河三角洲盛產蘆葦（蘆葦是造紙的好原料）。這裡還有大量的鳥類和奇特的浮島，科學家因此稱其為“歐洲最大的地質、生物實驗室”。

多瑙河兩岸有許多美麗的城市，她們像一顆顆璀璨的明珠，鑲嵌在這條藍色的飄帶上。

累根斯堡是多瑙河上游最大的城市。這裡自然環境優美，到處是古老的教堂、別墅、酒店。現在機器製造、電子工業也很發達。奧地利首都維也納是上游的終點，這是一座有悠久歷史的文化名城。藍色的多瑙河緩緩穿過市區，山清水秀，風光綺麗。優美的維也納森林伸展在市郊，鬱鬱蔥蔥，綠蔭蔽日。每年6月，這裡都要舉行音樂節。維也納一直享有“世界音樂名城”的盛譽。布拉迪斯拉發位於多瑙河中游，是斯洛伐克首都，也是多瑙河航線上最大的港口之一。它自古以來就是北歐與南歐之間的通商要道，摩拉瓦河在此匯入多瑙河。布達佩斯是匈牙利的首都，被稱為“多瑙河上的明珠”。它由西岸的布達和東岸的佩斯兩座城市，通過多瑙河上8座美麗的橋連為一體。布達丘陵起伏，是一座地勢險要的山城，許多名勝古蹟集中在城堡山。佩斯地勢平坦，是繁華的商業區和政府機關所在地。貝爾格勒是前南斯拉夫首都，它坐落於多瑙河與薩瓦河交匯處。碧波粼粼的多瑙河穿過市區，把該城一分為二。這裡是多瑙河中游平原，向有“穀倉”之稱。加拉茨位於多瑙河下游，是一座在第二次世界大戰的廢墟上重建的港口城市，現在是羅馬尼亞的“鋼都”。

多瑙河不僅美化了沿岸人民的家園，還為他們提供了大量的電力和便利的航運，沿岸人民對它充滿了感情，世世代代都在歌唱它。

河流介紹

多瑙河是歐洲第二大河，貫穿歐洲許多國家，著名的音樂之都維也納就在多瑙河的附近．它世界上幹流流經國家最多的河流。並有大小支流三百多條。航運價值極高，是沿岸各國間重要的運輸線。水力資源豐富，幹流上建有多座水力發電站。河口附近形成巨大的三角洲。

多瑙河是一條著名的國際河流，是世界上流經國家最多的一條河流。它發源於德國西南部黑林山東麓海拔679米的地方，自西向東流經奧地利、捷克、斯洛伐克、匈牙利、克羅地亞、前南斯拉夫、保加利亞、羅馬尼亞、烏克蘭等9個國家後，流入黑海。多瑙河全長2860公里，是歐洲第二大河。多瑙河像一條藍色的飄帶蜿蜒在歐洲的大地上。

多瑙河沿途接納了300多條大小支流，形成的流域面積達81.7萬平方公里，比中國的黃河還要大。多瑙河年平均流量為6430立方米/秒，入海水量為203立方公里。

從源頭到維也納是多瑙河的上游，多瑙河在這裡接納了幾條源自阿爾卑斯山融雪的支流，水量大增。這裡山清水秀，一派田園風光。從維也納到鐵門是河流的中游，這裡河谷一般較寬，河床坡度不大，河道彎曲，多河汊。在貝爾格勒以東的喀爾巴阡山中，形成了全長130公里的峽谷，著名的有卡桑峽、鐵門等，蘊藏著豐富的水力資源。自鐵門以下至入海口為河流的下游。下遊河段寬闊，水流平穩，接近河口時寬達15至28公里，航運業十分發達。多瑙河三角洲盛產蘆葦（蘆葦是造紙的好原料）。這裡還有大量的鳥類和奇特的浮島，科學家因此稱其為“歐洲最大的地質、生物實驗室”。

多瑙河兩岸有許多美麗的城市，她們像一顆顆璀璨的明珠，鑲嵌在這條藍色的飄帶上。

累根斯堡是多瑙河上游最大的城市。這裡自然環境優美，到處是古老的教堂、別墅、酒店。現在機器製造、電子工業也很發達。奧地利首都維也納是上游的終點，這是一座有悠久歷史的文化名城。藍色的多瑙河緩緩穿過市區，山清水秀，風光綺麗。優美的維也納森林伸展在市郊，鬱鬱蔥蔥，綠蔭蔽日。每年6月，這裡都要舉行音樂節。維也納一直享有“世界音樂名城”的盛譽。布拉迪斯拉發位於多瑙河中游，是斯洛伐克首都，也是多瑙河航線上最大的港口之一。它自古以來就是北歐與南歐之間的通商要道，摩拉瓦河在此匯入多瑙河。布達佩斯是匈牙利的首都，被稱為“多瑙河上的明珠”。它由西岸的布達和東岸的佩斯兩座城市，通過多瑙河上8座美麗的橋連為一體。布達丘陵起伏，是一座地勢險要的山城，許多名勝古蹟集中在城堡山。佩斯地勢平坦，是繁華的商業區和政府機關所在地。貝爾格勒是前南斯拉夫首都，它坐落於多瑙河與薩瓦河交匯處。碧波粼粼的多瑙河穿過市區，把該城一分為二。這裡是多瑙河中游平原，向有“穀倉”之稱。加拉茨位於多瑙河下游，是一座在第二次世界大戰的廢墟上重建的港口城市，現在是羅馬尼亞的“鋼都”。

多瑙河不僅美化了沿岸人民的家園，還為他們提供了大量的電力和便利的航運，沿岸人民對它充滿了感情，世世代代都在歌唱它。

流經國家

多瑙河

多瑙河在歐洲僅次於伏爾加河，是第二長河，被人讚美為“藍色的多瑙河”，像一條藍色飄帶蜿蜒在歐洲大地上。它發源於德國西南部的黑林山的東坡，自西向東流經奧地利、捷克、斯洛伐克、匈牙利、南斯拉夫、保加利亞、羅馬尼亞，在羅馬尼亞的利納附近注入黑海。它流經9個國家，是世界上幹流流經國家最多的河流。全長2980公里，流域面積81.7萬平方公里。有支流三百多條，左岸支流有發格河、蒂薩河、奧爾特河、普魯特河等；右岸支流有因河、德拉瓦河、薩瓦河、摩拉瓦河、伊斯克河等。流域面積81.7萬平方公里。中游和下游有廣大平原。河口年平均流量6，430立方米/秒，排入海水量2030億立方米。水力蘊藏量達3，500萬千瓦。是中歐和東南歐的重要國際航道。

從河源到“匈牙利門”（西喀爾巴阡山脈和奧地利阿爾卑斯山脈之間的峽谷）為上游，長約966公里。它的源頭有布列蓋河與布里加哈河兩條小河，從茂密森林中跌岩而出，沿巴伐利亞高原北部，經阿爾卑斯山脈和捷克高原之間的丘陵地帶流入維也納盆地。上游流經崎嶇的山區，河道狹窄，河谷幽深，兩岸多峭壁，水中多急流險灘，是一段典型的山地河流。上游的支流有因河、累赫河、伊扎爾河等，河水主要依靠山地冰川和積雪補給，冬季水位最低，暮春盛夏冰融雪化，水量迅速增加，一般6～7月份達到最高峰。上游水位漲落幅度較大，例如，烏爾姆附近的平均枯水期流量僅有40立方米/秒，而洪水期流量平均竟達480立方米/秒以上。在這段河流上，還有多瑙河上游最大的城市——累根斯堡。累根斯堡是座美麗無比的城市，它到處是古老的教堂、達官貴人的邸宅和備有佳肴美酒的古老酒肆。現在機器製造、電子工業也初具規模。

藍色的多瑙河緩緩穿過奧地利的首都維也納市區。這座具有悠久歷史的古老城市，山清水秀，風景綺麗，優美的維也納森林伸展在市區的西郊，鬱鬱蔥蔥，綠蔭蔽日。這裡都要舉行豐富多彩的音樂節。

漫步維也納街頭或小憩公園座椅，人們幾乎到處可以聽到優美的華爾茲圓舞曲，看到一座座栩栩如生的音樂家雕像。維也納的許多街道、公園、劇院、會議廳等，都是用音樂家的名字命名的。因此，維也納一直享有“世界音樂名城”的盛譽。

站在城市西北的卡倫山上眺望，淡淡的薄霧使她蒙上了一層輕紗，城內陽光下閃閃發光的古老皇宮、議會、府第的圓頂和聖斯丹芬等教堂的尖頂，好像她頭上的珠飾，多瑙河恰如束在腰裡的玉帶，加上蒼翠欲滴連綿的維也納森林，使人們想起在這裡孕育的音樂家、詩人……他們著名的樂曲仿佛又在人們耳邊迴響。

從“匈牙利門”到鐵門為中游，長約900公里。它流經多瑙河中游平原，河谷較寬，河道曲折，有許多河汊和牛軛湖點綴其間，接納了德拉瓦河、蒂薩河、薩瓦河和摩拉瓦河等支流，水量猛增1.5倍。中游地區河段最大流量出現在春末夏初，而夏末秋初水位下降。隨後，多瑙河切穿喀爾巴阡山脈形成壯麗險峻的卡特拉克塔峽谷。

卡特拉克塔峽谷從西端的臘姆到東端的克拉多伏，包括卡桑峽、鐵門峽等一系列峽谷，全長144公里，首尾水位差近30米。峽谷內多瑙河最窄處約100米，僅及入峽前河寬的1/6，而深度則由平均4米增至50米。陡崖壁立，水爭一門，河水滾滾，奔騰咆哮，成為多瑙河著名天險，並蘊藏著巨大的水力資源。羅馬尼亞和南斯拉夫兩國合作，於1972年在鐵門峽勝利建成水利樞紐工程，裝機容量為210萬千瓦。1976年羅、南兩國決定建設第二座鐵門水電站。鐵門二號水電站，坐落在一號水電站下游80公里的地方，其中第一台機組已於1985年4月12日開始發電。

在多瑙河中游斯洛伐克境內這一段，由於地勢低洼而形成內陸三角洲，河道寬而淺，有些地段涉水可過，一年只能通航5個月。而在汛期，河水又會左奔右突，給兩岸居民的生命財產造成嚴重威脅。為此，早在50年代，捷克斯洛伐克和匈牙利就一起商議過如何馴服這條美麗而又任性的大河，並於1977年簽訂了合作興建水利工程的條約。從那時起，捷克和斯洛伐克人民，在匈牙利的協助下，經過艱苦努力，費時14年，耗資8億美元，於1992年建成了加布奇科沃水利工程，主要包括上游長約25公里、原設計總容量近兩億立方米的水庫，總長約兩公里舊河道攔河堤壩，把河水從舊河道引至斯洛伐克領土上長17公里、寬267～737米的引水運河，裝機容量72萬千瓦的水電站和兩條各通過約1.4萬噸級船隊的航道，把水再引回舊河道8公里多寬的排水運河。這項在多瑙河上進行的大型水利工程被稱為“第三個年工程”。斯洛伐克這一水利工程竣工3年多，在防洪、發電、航運、供水、灌溉等諸方面發揮了顯著效益，並使其成為旅遊熱點。

多瑙河中游平原，是匈牙利和南斯拉夫兩國重要的農業區，素有“穀倉”之稱。多瑙河中游流經地區，都是各國的經濟中心，其重要城市有布拉迪斯拉發、布達佩斯和貝爾格勒等。

布拉迪斯拉發，位於摩拉瓦河與多瑙河匯合處，自古以來就是北歐與南歐之間的重要商道，所以古羅馬時此地就是要塞。

現在，布拉迪斯拉發是斯洛伐克地區的政治、經濟中心。有造船、化工、機器製造、紡織等工業。此外，還是多瑙河航線上最大的港口之一。

布達佩斯，被稱為“多瑙河上的明珠”。它是由西岸的布達和東岸的佩斯兩座城市，通達多瑙河上8座美麗的橋連為一體的。城內許多古蹟多建於城堡山。城堡山是面臨多瑙河的一片海拔160米的高崗，13世紀時修建的城堡圍牆至今保存完好。著名的漁人堡，是一座尖塔式建築，結構簡練，風格古樸素雅。遊人可以站在漁人堡的圍牆上，欣賞多瑙河上的美景和佩斯的風光。

矗立在多瑙河畔宏偉的匈牙利國會大廈，高90多米，金碧輝煌，兩旁有兩座用白石鏤空挺拔俏麗的高塔，美麗異常，內部裝飾富麗堂皇。在四壁上嵌滿匈牙利歷代皇帝的雕像，千姿百態，巧奪天工，充分顯示了匈牙利人民的才智，是匈牙利國家的象徵。

人們說，多瑙河是布達佩斯的靈魂，而布達佩斯是匈牙利的驕傲。踏上這座古城，既可以欣賞到迷人的風光，又可以領略到歷史的變遷。

南斯拉夫聯盟首都貝爾格勒是個美麗的城市，它坐落在多瑙河與薩瓦河交匯處，碧波粼粼的多瑙河穿過市區，把城市一分為二。貝爾格勒，意思是“白色之城”。貝爾格勒附近是多瑙河中游平原的一部分，是全國最大的農業區，向有“穀倉”之稱。本區生產了全國2/3的小麥和玉米，同時，還是全國甜菜、向日葵和水果的重要產地。貝爾格勒是南斯拉夫最重要的工業中心和水、陸、空交通樞紐，是全國機械製造中心。

鐵門以下至入海口為下游。這裡流經多瑙河下游平原，河谷寬闊，水流平穩，接近河口時寬度擴展到15～20公里，有的地段可達28公里之多。多瑙河流到土耳恰城附近分成基利亞河、蘇利納河、格奧爾基也夫三條支流，沖積成面積約4300平方公里的扇形三角洲。

在6萬年以前，三角洲地區還是碧波萬傾的海灣。由於多瑙河每年挾來大量泥沙，年復一年地在此堆積，形成現在無數的水道流經蘆葦中，或穿過飄浮著睡蓮的神秘大湖之間，把坐落在它們之間的村莊、漁場、農田、菜園……聯結起來，構成一個神奇的世界。

富饒的三角洲，2/3以上的地區生長著茂密的蘆葦，年產蘆葦300多萬噸，約占世界總產量的1/3。由於蘆葦全身是寶，如果把三角洲蘆葦充分利用，每人每年可得約30公斤的人造纖維和10公斤以上的紙，所以被羅馬尼亞人親切地稱為“沙沙作響的黃金”。

多瑙河三角洲，還是“鳥類的天堂”。這裡是歐、亞、非三大洲來自五條道路候鳥的會合地，也是歐洲飛禽和水鳥最多的地方。這裡經常聚集著300多種鳥類。各路鳥群在此聚會，形成熱鬧非凡而又繁華壯麗的景象。

三角洲上，由於有奇特的地理現象——浮島，有名目繁多的植物、魚類、鳥類和動物，所以，科學家們又稱它為“歐洲最大的地質、生物實驗室”。

秀麗多姿的多瑙河，是一條重要的國際河流。多少年來，歐洲人一直夢想有一天通過萊茵—多瑙運河的修建，把北起萊茵河三角洲，東迄黑海，長達3400公里的歐洲大水道溝通起來，這樣客貨輪就可以通過歐洲內河航道，在大西洋和黑海之間直接往來。現在這個夢想就要實現了。

二

歐洲第二大河。源出德國西南部黑林山，東流德國、奧地利、斯洛伐克、匈牙利、南斯拉夫、保加利亞、羅馬尼亞和烏克蘭，在羅馬尼亞蘇利納附近注入黑海。全長2850千米，流域面積81.6萬平方千米，有大小支流 300多條，重要的有因河、德拉瓦河、薩瓦河和蒂薩河等。

上游從河源至西喀爾巴阡山脈的匈牙利門；中游從匈牙利門至羅馬尼亞的鐵門；下游從鐵門至入海口。上源布雷格河和布里加赫河從黑林 山東坡流出後 ， 於多瑙埃興根匯流，沿施瓦本山、弗蘭克侏羅山南翼和巴伐利亞高原北緣向東北流，經雷根斯堡後折向東南，進入奧地利，流過波希米亞林山，經維也納然後進入匈牙利 。上游長約966千米 ，經山區，河床坡度大，水位季節變化顯著，夏季高，冬季低。支流有伊勒河、萊布河、伊薩爾河、因河、特勞恩河和恩斯河。中游長約 900餘千米，河床展寬，坡度平緩，流速減慢，沉積作用發達，水流被分成多條汊道。從科馬爾諾東流經瓦茨轉向南流，進入匈牙利平原，河谷寬廣，地勢低平，河床淤淺。流入南斯拉夫，先後接德拉瓦河、蒂薩河、薩瓦河三大支流，使幹流水量猛增一倍半 ， 含沙量也大增 。 春季因積雪融化，水位最高。夏末秋初，蒸發旺盛，水位明顯下降。冬季水位低。在貝爾格勒折向東流至鐵門這段 ，長 60 千米的峽谷，最窄處寬僅100 米，水流湍急 ，水力資源豐富。下游左岸為羅馬尼亞的瓦 拉幾亞平原， 右岸為保加 利亞的多瑙河平原。河谷寬淺，河道中有沙島群。春汛 6月水位升高 ，最低水位在9、10 月間 。冬季稍冷時河水結冰。東流至切爾納沃德轉向北流，至加拉茨折向東流，有普魯特河流入。在距黑海80千米處的圖爾恰附近進入三角洲。幹流分 3段 ：北支基利亞河，水量占67%；中支蘇利納河，水量占 9% ；南支聖格奧爾基河，水量占24%。蘇利納河經疏浚後水深7米 ，長 63千米，為通航幹道。多瑙河攜帶大量泥沙，在河口沉積，形成三角洲，面積4300平方千米，並每年不斷向海伸展。盛產蘆葦，羅馬尼亞的蘆葦產量占世界總產量的1/3，為造紙工業、紡織纖維工業提供豐富的原料。

多瑙河為重要的國際河流。萊茵-美茵-多瑙河運河建成後，將把多瑙河和萊茵河兩大水系連線起來，組成歐洲中部稠密的水上交通運輸網。河港主要有德國的雷根斯堡、奧地利的林茨和維也納、斯洛伐克的布拉迪斯拉發、匈牙利的布達佩斯、南斯拉夫的諾維薩德和貝爾格勒、保加利亞的魯塞、羅馬尼亞的布勒伊拉和加拉茨、烏克蘭的伊茲梅爾。幹流上建有多座水力發電站，其中鐵門水電站最著名。

參考資料：http://baike.baidu.com/view/5894.htm