《多塔纜索承重橋樑》是2016年12月中國鐵道出版社出版的圖書,作者是高宗余,本書是系統研究多塔纜索承重橋樑的首部著作,理論推導邏輯嚴密,析理細緻,文筆流暢,可讀性強,極具參考性和啟發性。
基本介紹
- 中文名:多塔纜索承重橋樑
- 作者:高宗余
- 出版社:中國鐵道出版社
- ISBN:9787113225810
內容簡介,圖書目錄,作者簡介,
內容簡介
本書共7章,首先,系統總結了多塔纜索承重橋樑的技術演變;其次,通過對多塔斜拉橋、多塔懸索橋結構體系與力學行為的研究,闡述了多塔纜索承重橋樑的特殊性和設計的關鍵技術;後,分別介紹了多塔斜拉橋和多塔懸索橋的工程實踐。本書是系統研究多塔纜索承重橋樑的首部著作,理論推導邏輯嚴密,析理細緻,文筆流暢,可讀性強,極具參考性和啟發性。
圖書目錄
第1章多塔纜索承重橋樑的技術演變1
1.1多塔斜拉橋技術演變1
1.2多塔懸索橋技術演變14
第2章多塔斜拉橋結構體系與力學行為24
2.1多塔斜拉橋結構體系24
2.2多塔斜拉橋的靜力結構行為30
2.3多塔斜拉橋的動力結構行為34
第3章斜拉索疲勞評估63
3.1多塔斜拉橋斜拉索的疲勞特徵63
3.2斜拉索疲勞評估方法64
3.3某多塔斜拉橋的斜拉索疲勞評估69
3.4多塔斜拉橋敏感性分析72
第4章多塔懸索橋的結構力學行為83
4.1多塔懸索橋的靜力結構行為83
4.2多塔懸索橋的動力結構行為96
4.3多塔懸索橋中間橋塔的穩定問題112
第5章多塔懸索橋結構參數及其敏感性分析118
5.1中間橋塔剛度影響118
5.2主纜矢跨比影響121
5.3中塔、邊塔高差影響125
5.4邊塔剛度影響132
5.5加勁梁剛度影響133
5.6敏感性研究134
第6章多塔斜拉橋工程實踐137
6.1香港汀九橋(TingKauBridge)137
6.2夷陵長江大橋139
6.3希臘里翁—安蒂里翁橋(RionAntirionBridge)146
6.4法國米約高架橋(MillauViaduct)149
6.5濟南建邦黃河大橋152
6.6鄭州黃河公鐵兩用橋155
6.7武漢二七長江大橋162
6.8嘉紹大橋166
6.9英國福斯三橋170
第7章多塔懸索橋工程實踐172
7.1泰州長江大橋172
7.2馬鞍山長江大橋180
7.3鸚鵡洲長江大橋185
7.4溫州甌江北口大橋190
參考文獻195
作者簡介
高宗余,1964年生,1985年西南交通大學鐵道橋樑專業畢業,2007年華中科技大學橋樑與隧道工程專業畢業,獲工學博士學位。中鐵大橋勘測設計院集團有限公司總工程師,教授級高級工程師,全國工程勘察設計大師,全國傑出專業技術人才,全國優秀科技工作者,詹天佑鐵道科學技術獎大獎獲得者,百千萬人才人選,享受國務院政府特殊津貼專家,中國土木工程學會橋樑及結構工程分會副理事長。
長期從事大跨度橋樑工程設計和科研工作,主要研究方向是纜索承重橋、高速鐵路橋、跨海大橋等的總體設計。主持設計了武漢天興洲大橋、武漢二七長江大橋、鸚鵡洲長江大橋、福州青洲閩江大橋、鄭州黃河公鐵兩用橋、上海東海大橋(主航道橋及外海段)、杭州灣大橋(水中區及灘涂區引橋)等多座大橋。先後榮獲國家科技進步獎6項,全國優秀設計金獎1項、銀獎1項。