地理位置
多卡拉,位於亞東縣
下亞東鄉洞朗(Doklam)地區西北部,
中國亞東縣與
印度錫金邦邊界山脊線上通連山口。多卡拉山脊向南延伸至中、印、不三國交界點支莫摯山(Gipmochi,現譯
吉姆馬珍山)。
山口海拔
山口風雲
1888年,
藏軍越過
分水嶺設卡駐軍,企圖阻止英國對西藏的入侵,遭英軍壓倒性的優勢火力炮轟失守。
2017年6月16日,中方在洞朗地區進行道路施工。亞東縣在下亞東鄉的洞朗啟動由多卡拉至
庶草場哨所的邊防公路建設。
2017年6月18日,印度
邊防部隊270餘人攜帶武器,連同2台推土機,在多卡拉山口越過錫金段邊界線100多米,侵入中國境內阻撓中方的修路活動,引發局勢緊張。印度邊防部隊越界人數最多時達到400餘人,連同2台推土機和3頂帳篷,越界縱深達到180多米。截至7月底,
印度邊防部隊仍有40多人和1台推土機在中國領土上
非法滯留。
2017年8月28日,印方將越界人員和設備全部
撤回邊界印方一側,中方現場人員對此進行了確認。中方將繼續按照歷史
界約規定行使
主權權利,維護
領土主權。
山口交通
山口防務
在多卡拉,
印軍設防十分嚴密,一個
前哨據點占據了分水嶺山脊的分界線,在前哨據點後方400米處即為印度軍營,駐軍約一個連兵力。更有疑似直升機停機坪的設施,更關鍵的,印軍在多卡拉山脊上已經修建了
戰壕體系,端頭密布
碉堡,對中方構成威脅。印方巡邏道路騎著國境線左右延伸,達兩公里左右。部分交通壕和
火力點已經越線侵入中方領土,這也是外電報導中中方出手剷除兩個碉堡的原因。反觀中方,僅是修建了一條邊防公路抵達這裡,估計近年來只對此進行乘車和徒步相結合的例行巡防。