外用電梯在安裝和拆除前，必須編制專項施工方案，必須由有相應資質的隊伍來施工。
安裝完畢經驗收合格，取得政府相關部門核發的《準用證》後，方可投入使用。
基本介紹
- 中文名：外用電梯
- 時間：安裝和拆除前
- 前提：必須編制專項施工方案
- 條件：由有相應資質的隊伍來施工
拆卸技術,防護措施,基本要求,控制措施,注意事項,
拆卸技術
一、安裝前的準備工作
安裝施工升降機前的準備工作：
1、必須有熟悉外用電梯產品的特種作業人員，作業人員應當具備熟練的操作技術和一般故障的能力，清楚了解外用電梯的安裝工作。
2、認真閱讀全部隨機技術檔案。通過閱讀技術檔案清楚了解升降機的型號、主要參數尺寸，搞清安裝平面布置圖、電氣安裝接線圖，並在此基礎上進行下列工作： ① 核對基礎的寬度、平面度、樓層高度、基礎深度，並做好記錄。 ② 核對預埋件的位置和尺寸，確定附牆架等的位置。 ③ 核對和確定限位開關裝置、限速器裝置、電纜架、限位開關碰鐵的位置。 ④ 核對電源線位置和容量。確定電源箱位置和極限開關的位置，並做好施工升降機安全接地方案。 (3) 按照施工方案，編制施工進度。 (4) 清查或購置安裝工具和必要的設備和材料。
安裝拆卸安全技術安裝與拆卸時應注意如下的安全事項：
1、 操作人員必須按高處作業要求，在安裝時戴好安全帽，系好安全帶，並將安全帶系好在立柱節上。
2、 安裝過程中必須由專人負責統一指揮。
3、每個吊籠頂平台作業人數不得超過2 人，頂部承載總重量不得超過650kg。
4、吊桿額定起重量為180kg ，不允許超載，並且只允許用來安裝或拆卸升降機零部件，不得作其他用途。
5、遇有雨、雪、霧及風速超過13m / s 的惡劣天氣不得進行安裝和拆卸作業。
二、 外用施工電梯的安裝與拆除
1、 電梯的安裝與拆除
(1) 電梯立柱的縱向中心至建築物的距離，應按照說明書並視現場的施工條件確定，優先選擇較小距離，以利整機的穩定。一般地耐力應不小於 10t / m2，澆 200 號混凝土基礎。
(2) 安裝和拆卸要有專人統一指揮，並熟悉圖紙、安裝程式及檢查要點。
(3) 裝上兩節立柱後，要在其兩個方向調整垂直度，並把平衡重、梯籠就位。
(4) 調試梯籠。調試導向滾輪與導軌間隙，以電梯不能自動下滑為限，並在離地面 10m 高度以內，做上下試驗。
(5) 隨立柱的高度，必須按規定進行附臂連線，第一道附臂桿距地面位 10m 左右，以後每隔 6m ( 或按說明書規定 ) 做一道附臂連線，連線件必須緊固，隨緊固調整立柱的垂直度，每 10m 偏差不大於 5mm 。頂部懸臂部分，不得超過說明書規定的高度。
(6) 在立柱加節安裝時，梯籠內可以載兩名安裝工人和必要工具運行使用，因為此時尚未安裝上限位保險，所以必須控制梯籠的上滾輪，升至離齒條頂端 50cm 處;另外因梯籠處於無配置運行，工作時還必須用鋼絲繩做保險，把梯籠頂部與鋼絲繩牢固連線在立柱上，向下運行時，梯籠靠自身重量分段逐節下滑，每下滑一個標準節，停車一次，以免超速剎車發熱。
(7) 立柱接至全高后，裝上天輪組，將梯籠升高到離天輪 1 .5m 左右，鋼絲繩繞過天輪，其下端與平衡重用卡子 ( 繩夾 ) 固定，鋼絲繩直徑為 18 .5mm ，應使用 Y6-20 型號的卡子，不少於 4 個，間距按100 ～ 120mm 。當配重碰到下面緩衝彈簧時，梯籠頂離天輪架的距離不小於300mm 。
(8) 安裝完畢後，進行整機運行調試，荷載試驗按《建築機械技術試驗規程》進行，驗收合格後，方可投入使用。
(9) 在拆除平衡重之前，必須對升降機及附臂桿、制動器的間隙、主傳動機構的運行進行檢查，確認正常後，方可拆除。
(10) 梯籠升至柱頂，使平衡鐵落地，然後再點動慢慢上升 50cm 左右，梯籠不發生下滑，即可開始按順序拆除。
(11) 先把平衡鐵拆下放平，拆下鋼絲繩及天輪組。
(12) 梯籠升至接近柱頂處，拆除立柱標準節，此時梯籠處於無平衡運行，應按第 (6) 條中的措施進行，每拆除兩個標準節，隨之把附臂支撐架同時拆下，拆下的附屬檔案裝入梯籠時，其吊重不能超載，因無配重載重量應折減。
(13) 安裝拆除附臂桿以及各層通道架設輔板時，梯籠應隨之停置在作業層的高度，不能在拆除過程中，梯籠同時上下運行。
(14) 安裝和拆除人員必須按高處作業要求，掛好安全帶。
(15) 單驅動器的外用電梯，在安裝和拆除時，危險很大，因為在無配重情況下，起升梯籠困難，更不能按第 (10) 條中實行點動，當開始起升梯籠時，因無配重，由梯籠自重造成初始下滑，待電機克服慣性後，梯籠方可上升。梯籠因負荷加大，長時間使用產生過熱，給安裝和拆除工作帶來危險，易發生事故。
防護措施
1.電梯底籠周圍2.5M範圍內必須設定牢固的防護欄桿，進出口處的上部搭設足夠尺寸的防護棚(按墜落半徑要求)。
2.防護棚必須具有防護物體打擊的能力，可用5CM厚木板或相當5CM木板強度的其他材料。
3.電梯與各層站過橋和運輸通道，除應在兩側設定兩道護身欄及擋腳板並用立網封閉外，進出口處尚應設定常閉型的防護門。防護門在梯籠運行時處於關閉狀，當梯籠運行到哪一層站時，該層站的防護門方可開啟。
4.防護門構造應安全可靠必須是常閉型，平時全部處於關閉狀，不能使門全部打開形成虛設。
5.各層站的運行通道或平台，必須採用5CM厚木板搭設平整牢固，不準採用竹板及厚度不一的板材，板與板進行固定，沿梯籠運行一側不允許有局部板伸出的現象。
基本要求
1、司機必須經過安全技術培訓，身體健康，取得特種作業操作證，方可獨立操作。
2、司機必須身體健康，其中兩眼視力良好，無色盲，兩耳均無聽力障礙，無高血壓、心臟病、癲癇、眩暈和突發性的疾病，無妨礙操作的疾病和生理缺陷。
3、司機必須熟知所操作電梯的性能、構造，按電梯有關規定進行操作，嚴禁違章作業。司機應熟知電梯的保養、檢修知識，按規定對電梯進行日常保養。
4、現場外用電梯基座5米範圍內，不得挖掘溝槽；電梯底籠2.5米範圍內，要搭設堅固的防護罩棚。
5、認真做好交接班手續，檢查電梯履曆書及交班記錄等的填寫情況及記載事項，認真填寫運轉記錄。
6、工作前應檢查外用電梯的技術狀況，檢查部位螺栓的堅固情況，橫豎支撐和站台及防護門、鋼絲繩及滑輪、傳動系統、電氣線路、儀表、附屬檔案及操縱按鈕等情況，如發現不正常，應及時排除，司機排除不了時應及時上報。
7、檢查各部位限位器和安全裝置情況，經檢查無誤後，先將梯籠升高至離地面1米處停車檢查制動是否符合要求，然後繼續上行，試驗卸料平台、防護門、上限位、前後門限位的運轉情況，確認正常後，方可運行。
8、操作電梯運行起步前，均需鳴笛示警；電梯未切斷總電源開關前，司機不準離開操作崗位。作業後，將電梯降到底層，各控制開關扳至零位，切斷電源，鎖好配電箱和梯門。
9、嚴禁超載、超員，運載貨物應做到均勻分布，防止偏載，物料不得超出梯籠之外。未到規定停靠位置，禁止人員上下。
10、運行到上下盡端時，不準以限位停車(檢查除外)；在運行中嚴禁進行保養作業，雙籠電梯一隻梯籠進行籠外維修保養時，另一隻梯籠不得運行。
11、遇惡劣天氣，如雷雨、6級以上大風、大霧、導軌結冰等應停止運行；燈光不明、信號不清應停止運行；電梯機械發生故障、未徹底排除前應停止運行；鋼絲繩斷絲磨損超過規定的應停止運行。
12、暴風雨後，外用電梯的基座、電源、接地、過橋、暫設支撐等，要進行安全檢查。
控制措施
(1) 外用電梯參與裝拆的人員必須熟悉電梯的性能結構特點，並能熟練地操作，能熟練地排除故障，受過專門培訓。
(2) 裝拆場地應清理乾淨，並用標誌桿等圍起來禁止非工作人員入內。
(3) 防止裝拆地點上方掉落物體，必要時應加安全網。
(4) 裝拆過程中，必須由專人負責，統一指揮。
(5) 電梯運行時，人員的頭，手絕對不能露出安全欄以外。
(6) 如果有人在導軌架上或附牆架上工作時，絕對不允許開動電梯，當吊籠升起時嚴禁進入底籠內。
(7) 吊籠上的所有零部件，必須放置平穩，不得露出安全欄外。
(8) 利用吊桿進行安裝時，不允許超載，吊桿只可用來安裝或拆卸電梯零部件，不得用於其它起重用途。
(9)吊桿上有懸掛物時，不得開動吊籠。
(10)裝拆作業人員應按空中作業的安全要求，包括必須戴安全帽，系安全帶，穿防滑鞋等，不要穿過開寬鬆的衣服，應穿工作服，以免被捲入運動部件中，發生安全事故。
(11)操縱電梯，必須將按鈕盒拿到吊籠頂部，不允許在吊籠內操作。
(12)吊籠起動前，先進行全面檢查，消除所有不安全隱患。
(13)安裝運行時，按電梯額定裝載重量裝載，不允許超載運行。
(14)雷雨天、雪天或風速超過12m/s的惡劣天氣不能進行安裝作業。
(15)裝拆過程出現技術故障時，須在解決該問題後，方能進行下一步裝拆。
注意事項
(1) 電梯應按規定單獨安裝接地保護和避雷裝置。
(2) 電梯底籠周圍 2.5 弧範圍內，必須設定穩固的防護欄桿。各停靠層的過橋和運輸通道應平整牢固，出入口的欄桿應安全可靠。
(3) 限速器、制動器等安全裝置必須由專人管理，並按規定進行調試檢查，保持靈敏可靠。
(4) 必須經考核取證後的專職電梯司機操作。
(5) 電梯每班首次運行應分別作空載及滿載試運行，將梯籠升高離地面 0 .5m 左右停車，檢查制動靈敏性，確認正常後，方可投入運行。
(6) 梯籠乘人、載物時，應使載荷均勻分布，嚴禁超載使用。
(7) 電梯運行至最上層和最下層時，應按操作按鈕操作，嚴禁以碰撞行程限位來實現停車。
(8) 在電梯切斷總電源開關前，司機不能離開操縱崗位，作業後，將梯籠停到底層，各控制開關扳至零位，切斷電源，鎖好閘門和梯門。
(9) 風力達六級以上，應停止使用，並將梯籠降至底層。
(10) 多層施工交叉作業同時使用電梯。要明確聯絡信號。
(11) 電梯安裝完畢正式投入使用之前，應在首層高度的地方架設防護棚 ( 搭設要求參見高處作業章節 ) 。
(12) 各停靠層的通道口處，應安裝欄桿或安全門，其他周邊各處，套用欄桿和立網等材料封閉。
(13) 應嚴格控制載運重量，在無平衡重時 ( 安裝及拆除時 ) ，其載重量應折減 50 %。
