壅水是指因水流受阻而產生的水位升高現象。如在河流中建造閘、壩或橋墩，或有冰凌阻塞時，均能引起壅水；兩河流匯合相通，一河盛漲時，則在另一河中也會引起壅水；在水處理中，格柵渠，為了避免造成壅水現象，柵後的渠底應比柵前低10-15cm；另外還有橋樑壅水。
基本介紹
- 中文名：壅水
- 外文名：damming
- 釋義：水流受阻而產生的水位升高現象
- 起因：在河流中建造閘、壩或橋墩
- 套用：橋樑設計等
- 學科：水文學
釋義,產生,橋樑壅水計算,
釋義
壅水是指因水流受阻而產生的水位升高現象。
產生
1、在河流中建造閘、壩或橋墩，或有冰凌阻塞時，均能引起壅水。
2、兩河流匯合相通，一河盛漲時，則在另一河中也會引起壅水。
3、在水處理中，格柵渠，為了避免造成壅水現象，柵後的渠底應比柵前低10-15cm。
4、橋樑壅水：由於橋樑的存在減小了橋下過流斷面的面積，水流流線在橋樑的上游形成收縮，下游形成擴散，加上橋體本身的阻力等因素，使河流的局部阻力增大，造成局部水頭損失，形成橋樑上下游的水位差，這就是橋樑壅水。橋樑壅水在流量較小時並不明顯，而在洪水期卻非常顯著。橋樑壅水抬高了橋樑上游水位，增大了淹沒面積，如果流量過大，洪水就有可能漫過橋樑，甚至沖毀橋樑，造成更大的災害。在橋渡設計中，沖刷計算、橋孔計算、調治建築物布置以及方案比選等都要以橋樑水力計算為工作基礎的，而橋樑壅水計算是橋樑水力計算的主要內容。橋樑上游水面的壅高也將影響到河岸路堤的修築高度和橋樑的橋下淨空的設計，因此橋樑壅水計算有著非常大的實際意義。
橋樑壅水計算
單個橋樑的壅水計算公式如下：
其中式中：△ZM是壅水曲線最大壅水高度，(m)；ψ為係數，可查表得到；V為斷面平均流速，為設計流量被全河過水斷面除得 之商 (m /s)；VM2為橋下平均流速。
