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- 墨脫轉運站
墨脫轉運站是世界第一大峽谷—雅魯藏布大峽谷的入口處,也是墨脫縣與外界主要出入口。北臨雅魯藏布江,崗派路沿江橫穿而過,水陸交通極其便利。...
- 墨脫公路(米林縣派鎮派村至墨脫背崩鄉的農村公路)
路線是派村(的墨脫轉運站)—松林口下方—多雄拉隧道(長為4776米,平均海拔3556米)—拉格—汗密—背崩鄉解放大橋(在此接背崩—地東村邊防公路) [1] 。 2014年...
- 墨脫公路(G219米林縣派鎮至墨脫縣城的路段)
區別:華能集團西藏分公司出資18億援建的、官方所說的“派墨農村公路”,從派鎮的派村(“雅江漁村”客棧附近的墨脫轉運站)至墨脫縣背崩鄉解放大橋的公路(在此接...
- 派鎮
派鎮墨脫轉運站 編輯 這是派鎮的特殊地位和作用,這裡是派墨路(徒步路線)的起點,人員進出墨脫最重要的驛站,物資進出墨脫最重要的中轉站,墨脫縣委縣政府的誕生地...
- 派墨公路
米林縣派鎮派村(“雅江漁村”客棧附近的墨脫轉運站)至墨脫縣背崩鄉解放大橋(在此接背崩—地東邊防公路)的農村公路簡稱派墨農村公路,路線總長63.3公里【後來改變...
- 米林縣
東南部與墨脫縣相連,西部與朗縣相接,北部與林芝縣、西北部與工布江達縣毗鄰,...派鎮小集鎮(墨脫轉運站),位於米林縣派鎮鎮政府所在地3公里處,是墨脫縣與外界...
- 松林口
是進入墨脫的必經之處,由此向前便是通往墨脫的漫長山路。這條路是等外毛路(在正規等級之外),早上七點半去轉運站等車,一路顛簸搖晃,9點才到松林口,時速6公里,...
- 波墨公路
1988年林芝行署和墨脫縣籌資50萬元復修起點至80公里簡易公路,並在80公里處修建物資轉運站,再由人畜背馱至墨脫縣城、鄉鎮和邊防營地。政府每年投資90萬元保通起點至...
- 吉都
吉都清楚地記得,在11歲的時候,他就隨同鄉鄰一起翻過多雄拉雪山,前往米林縣派鎮墨脫物資轉運站馱鹽巴。因為父親身體不好,母親殘疾,家中的獨子、11歲的吉都便早...