基本介紹
簡介,建設事記,車站概覽,營運信息,出入口信息,建設與規劃,文化特色,
簡介
廣州捷運21號線首通段（鎮龍西-增城廣場）全程7元，從增城廣場站往鎮龍西方向，首班車是6：00，末班車是22：35。從鎮龍西往增城廣場方向，首班車是6：10，末班車是22：55。截至2019年1月，本站21號線行車間隔約8分鐘，現階段暫未開通快車。
增城廣場站 站台建設事記
2013年12月，增城廣場站全面進場土建施工。
2017年6月29日，增城廣場站完成主體結構封頂。
2018年初，增城廣場站移交機電施工。
2018年9月20日上午，增城廣場站順利通過竣工驗收。
2018年12月28日，增城廣場站開通試運營。
車站概覽
車站色系：荔枝紅
途經線路：廣州捷運21號線（未來可換乘廣州捷運16號線）
啟用日期：2018年12月28日
站廳形式：地下站廳
站台形式：地下島式站台
出入口數目：9（其中5個已開通：A、B、C、E、F，剩餘4個暫緩開通）
捷運增城廣場站地圖
營運信息
| 營運信息 | ||
|---|---|---|
首班車 | 21號線（始發站）往鎮龍西方向: 6:00 | 21號線（終點站） 鎮龍西往增城廣場方向：6:10 |
末班車 | 21號線（始發站）往鎮龍西方向： 22:35 | 21號線（終點站） 鎮龍西往增城廣場方向：22:55 |
上一站/下一站 | （始發站）/鐘崗站 | 鐘崗站/（終點站） |
溫馨提示：僅供參考，實際情況以捷運站告示為準。詳情可查看廣州捷運官方網站。（截至2019年1月） | ||
出入口信息
A 荔新公路（西側）
增城廣場封頂後
增城廣場封頂後荔新公路
公交 萬達廣場西站
增城9路
B 荔新公路（東側）
荔新公路，增城大道
公交 萬達廣場西站
增城1路 增城9路 增城14路
C 增城大道（南側）
增城大道，萬達廣場
公交 增城廣場捷運站（萬達廣場）
增城47路
E 荔景大道（西側）
荔景大道，增城大道，金竹路
公交 荔景中學站
增城1路
F 增城大道（北側）
增城大道，荔景大道，荔鄉路，增城廣場，廣州市增城區中醫醫院
公交 增城廣場捷運站（萬達廣場）
增城47路
以上公交信息僅供參考，請以公交站點實際公布信息為準。
信息更新時間為2019年1月22日
建設與規劃
增城廣場站車站全長665米，標準寬度23.7米，為地下兩層車站，車站採用明挖順作法施工，基坑開挖深度平均約16.7米。由於捷運16號線下穿該車站換乘，車站建設工程同時還包含捷運16號線換乘節點的施工。車站主體結構建設分為東區、換乘節點、西區三部分，捷運16號線換乘節點處為三層車站，開挖深度25.9米。
據了解，增城廣場站完成主體結構封頂後，施工方將進行頂板的回土填埋工作。截至2017年6月，車站附屬結構和內部結構正進行施工，其中附屬結構設施包含9座出入口和15座風亭。此外，增城廣場站至鐘崗站之間的區間已實現單線貫通，區間另一單線正進行土建施工。
捷運21號線的快車將停靠本站，現階段暫未啟用快車運營模式。待捷運21號線“員村-鎮龍西”段開通試運營，本站將進入“快慢車”混合運營模式。
增城廣場站 施工現場平面布置
增城廣場站 施工現場平面布置文化特色
“荔枝文化”主題站
增城廣場站以“煙水綠·荔枝紅”為主題，集中展示荔枝文化。車站用綠色的天花鋁板和牆面玻璃創造舒適的氛圍。閘機處佇立的紅色柱子成為了視覺中心，特殊設計的荔枝圖案和詩句如墨般潑於柱體上，猶如在山水間濃厚的文化氛圍中融入特色的荔枝紅。
