塞爾維亞E763高速公路是中國-中東歐國家合作框架下首個落地的基礎設施項目、也是中國企業在歐洲承建的第一條高速公路。E763高速公路全長約300公里，是塞爾維亞連線黑山出海口的重要通道，也是連線巴爾幹地區與周邊國家的運輸大動脈。
當地時間2019年8月18日，塞爾維亞E763高速公路舉行通車儀式，標誌著這一項目的正式完工。
當地時間2023年4月1日，由中國交通建設股份有限公司承建的塞爾維亞E763高速公路新貝爾格勒至蘇爾欽段正式通車。
基本介紹
- 中文名：塞爾維亞E763高速公路
- 所屬國家：塞爾維亞
- 線路長度：137公里（先期30公里）
公路簡介,建設歷程,道路意義,
公路簡介
塞爾維亞E763高速公路，項目全長約265公里。其中，中國交建承包達到131公里，共分4個部分，分別是2019年通車的蘇爾欽至奧布雷諾瓦茨段，此次通車的貝蘇段，在建的普雷利納至波熱加段，已簽商務契約、正在設計規劃的波熱加至杜加波利亞納段。
貝蘇段是E763高速的起始段，連線貝爾格勒市區與已完工的蘇爾欽至奧布雷諾瓦茨段，全長7.9公里，契約金額7050萬美元。該項目由中國交建設計建造契約承包、中交二航局施工，塞爾維亞交通研究所CIP和中交公規院設計，採用塞爾維亞規範標準，設計時速80公里，含一座位於首都的既有環島升級改造和終點位置的一座互通工程，以及6座橋樑，11處管涵，車道設計含雙向六車道、雙向人行道、單向腳踏車道。
建設歷程
2019年5月，塞爾維亞E763高速公路普雷利納—波熱加段開工建設。
2019年8月18日，塞爾維亞E763高速公路奧布雷諾瓦茨—利格段在塞中部城市利格舉行通車儀式。
2019年12月18日，由中資企業承建的塞爾維亞E763高速公路蘇爾欽-奧布雷諾瓦茨段通車儀式在塞首都貝爾格勒市郊舉行。
2023年4月1日，塞爾維亞E763高速公路新貝爾格勒-蘇爾欽段通車儀式在塞首都貝爾格勒舉行。
當地時間2023年4月11日，由中國交建承建，駐陝央企中交二公局參建的塞爾維亞E763高速公路項目PP段舉行拉茲隧道左洞貫通儀式，這是繼3月12日拉茲隧道右洞貫通後項目迎來的又一重大節點。至此，塞爾維亞境內目前最長的高速公路隧道實現雙幅貫通。
道路意義
E763高速公路普雷利納-波熱加段項目的啟動充分體現了中塞雙方堅定不移推動“一帶一路”建設向高質量發展，共同著力構建互聯互通夥伴關係的意願和決心，高速公路建成後將有助於塞爾維亞更好融入地區互聯互通。
當地時間2019年8月18日，中國-中東歐國家合作框架下首個落地的基礎設施項目、也是中國企業在歐洲承建的第一條高速公路——塞爾維亞E763高速公路舉行通車儀式，標誌著這一項目的正式完工。當天，塞爾維亞國家電視台對E763高速公路通車儀式進行直播報導。塞爾維亞總統武契奇還坐上敞篷巴士，成為E763高速公路通車後的第一批乘客。
貝蘇段項目順利通車，使得E763高速路通車總里程達到140公里，把塞西南部的大中城市納入首都貝爾格勒的1小時經濟圈，惠及人口超過400萬，不僅方便當地居民出行，同時將提高貝爾格勒到亞得里亞海及波赫、黑山等地的客貨運輸質效，加速帶動地區基礎設施和投資環境改善，助力塞爾維亞融入歐洲一體化的進程，促進整個巴爾幹地區的互聯互通和經貿往來。
