塑膠物流箱，塑膠周轉箱是選用具有高衝擊強度的HDPE（低壓高密度聚乙烯）和PP （聚丙烯）為原料注塑而成。塑膠物流箱廣泛有廣泛用途，方便零件周轉便捷、堆放整齊，便於管理。其合理的設計，優良的品質，適用於工廠物流中的運輸、配送、儲存、流通加工等環節。箱體工藝大多都為一次注塑而成，有些塑膠箱還配套了箱蓋（有的物流箱蓋是單獨配套使，一般都通用幾款同類型的物流箱產品。
基本介紹
- 中文名：塑膠物流箱
- 外文名：Logistics plastic box
- 別名：塑膠周轉箱
- 特點：高衝擊強度的HDPE
- 分類：物料箱 塑膠箱
概況,分類,作用,性能,特點,發展,
概況
有的是針對同一款塑膠箱設計的箱蓋，都為和箱體連結或通過其它輔助配件和箱體連線為一體）。還有些物流箱設計成可摺疊式樣，在空箱的時候可以減少倉儲體積同時也減少來回的物流費用。隨著物流行業和運輸行業的迅速發展，越來越多的企業運用到塑膠物流箱，塑膠物流箱行業受到了很多人的青睞，其中一些專業公司脫穎而出。例如上海浦迪塑業有限公司是專業從事塑膠物流產品的生產、開發和研製的企業，公司現有員工 200餘名（其中高、中級職稱科技人員25名）。公司擁有最大注塑量12000克（鎖模力1800噸）全電腦注塑機等大中小系列注塑機共32台，另有各型號中空成型機，噴塗流水線，氮氣發生器及氣輔注塑控制台，產品檢測和模具加工、修理保養等相關設備。成功開發出十大系列共300多款品種，產品嚴格按照GB/T15234-GB/T4857.3.《包裝運輸包裝件靜載荷堆碼試驗方法》等標準生產，符合GB9687-88國家衛生標準。
公司以市場需求為導向，先後開發了十大系列共三百多個品種，滿足了不同行業對塑膠物流器具的差異性、多樣化需求。作為上海市知名物流骨幹企業，依託上海國際大都市得天獨厚的地理優勢及自身一流的技術設備，浦迪公司不斷地從國內外引進新技術，將品種齊全價格低廉的特色產品不斷推向國內外市場。同時結合科學的管理和行銷理念力爭為當代企業提高效益、節約成本、規範物流、節省空間。公司發展10幾年一直秉承“產品第一 服務至上”的原則為客戶提供質美價廉的產品，浦迪的優勢：產品種類多、質量可靠、性價比高，服務到位，交貨及時。公司的願景是“全心全意服務客戶爭創塑業領先品牌”。歡迎新老客戶隨時與我們聯繫，浦迪將竭誠為您提供優質服務！物流用的塑膠物流箱的規格很多，形狀也多樣。但大部分物流箱的發展趨勢都向標準型塑膠托盤配套尺寸靠近（例如長600mm×寬400mm或長400mm×寬300mm）。都為標準尺寸的物流箱可以配套塑膠托盤尺寸同步配套使用，方便產品的單元化管理。材質為共聚丙烯、聚乙烯合成，自重輕，使用壽命長。
分類
一、塑膠物流箱按外形可分為：
1、普通型可堆式周轉箱 （此類型物流箱是最為普遍的可堆式物流周轉箱，無論是有配套箱蓋或沒有箱蓋都不會影響到上下兩個箱體或多個箱體的靈活堆疊。）
2、斜插型周轉箱 （可配套內凹型外翻箱蓋，在箱體堆疊時使用。此類型物流箱的特點是可以在空箱時減少倉儲體積，方便物流周轉時的來回費用。注意如使用此款物流箱在上下兩個箱體或多個箱體堆疊時，必須要配套箱蓋同時使用才可實現堆疊。）
3、套疊型周轉箱 （在結合了標準物流箱和斜插式物流箱的優點，不僅可以實現靈活的多個箱體堆疊而且在不需要其它輔助附屬檔案的幫助就可實現空箱的套疊堆放，同樣可減少空箱時的倉儲體積和物流周轉的來回費用。）
4、摺疊型周轉箱 （在空箱的時候可以減少倉儲體積同時也減少來回的物流費用，物流用的塑膠物流箱的規格很多，形狀也多樣。）
二、塑膠物流箱的蓋子：可配翻蓋可平蓋。
三、塑膠物流箱的材質：選用具有高衝擊強度的HDPE（低壓高密度聚乙烯）和PP (聚丙烯)為原料注塑而成。
四、塑膠物流箱按性能可分為防靜電物流箱和不防靜電物流箱。
作用
塑膠周轉箱適用於服裝、五金、機械、電子、化工、儀表、養殖業、食品、水產、物流倉儲等行業，可用於盛放食品，清潔方便，零件周轉便捷、堆放整齊，便於管理。其合理的設計，優良的品質，適用於工廠物流中的運輸、配送、儲存、流通加工等環節。
周轉箱可與多種物流容器和工位器配合，用於各類倉庫、生產現場等多種場合，周轉箱幫助完成物流容器的通用化、一體化管理，是生產及流通企業進行現代化物流管理的必備品。 特點 無毒、無味、防潮、耐腐蝕、重量輕、耐用、可堆疊、顏色豐富、純正等特點。
性能
塑膠物流箱具備抗折，抗老化，承載強度大，拉伸、壓縮、撕裂、溫度高、色彩豐富、包裝箱式周轉箱既可用於周轉又可用於成品出貨包裝,輕巧、耐用、可堆疊。可根據用戶需求訂做各種規格、尺寸，鋁合金包邊，可加蓋，防塵，外形美觀大方。一般中空板周轉箱根據客戶提供的尺寸設計製作，做到最合理裝載，並可多箱重疊，有效利用廠房空間，增大零部件儲存量，節約生產成本。
21世紀是環保世紀，環境問題日顯重要，資源、能源更趨緊張，塑膠周轉箱將迎來新的機遇，也將經受嚴峻的挑戰，為適應新時代的要求，塑膠周轉箱除要求能滿足市場包裝質量和效益等日益提高的要求外，還進一步要求其節省能源、節省資源，為此塑膠周轉箱正向高機能、多功能性、環保適應性、採用新型原材料，新工藝、新設備及拓寬套用領域等方向發展。
特點
塑膠周轉箱的特點：
顏色：藍色，白色，黃色、紅色、綠色、黑色等，可根據客戶要求訂做其它顏色.
美觀耐用：塑膠周轉箱產品由低壓高密度聚乙烯(HDPE)（PP）一次性注塑而成，光澤度好、手感好，使用周期長。
美觀、質輕、防滑、防滑、抗衝擊，耐寒、耐熱、耐磨、耐壓、耐腐蝕、耐酸耐鹼、透氣性、不透水性。
產品結構設計合理，承重強度高。周轉箱容積1L的載荷在1-100KG內,從1.5米高度自由落下不嚴重變形、不開裂。
可燃物品，不可近火源（最高使用溫度100℃，耐高溫可達120℃，著火溫度340℃，自燃溫度349℃，最低使用溫度-25℃）。
周轉箱底採用正方形加強筋等各種防滑設計，可在流水線上平穩周轉運行。
周轉箱（物流箱）用於存放物品時，溫度保持在40℃左右，水平使用達最佳效果，地面傾斜放置會造成傾倒；另外箱筐可以堆積層放，層數要根據每個周轉箱裡的重量決定，不宜太高，否則會造成底部的周轉箱（物流箱）變形，從而影響塑膠周轉箱（物流箱）的使用壽命。
具有耐酸、耐鹼、耐油污,防潮防蛀，耐磨損，耐壓，耐用，抗衝擊,無釘無刺，無毒無味，易沖洗消毒，不腐爛，不污染，經濟，環保，便捷，衛生，安全,可回收等。質輕，平滑，使用壽命長，整體性能好，美觀大方,清潔方便,堆放整齊,便於管理。
產品適用於高科技電子五金行業、或用於醫療行業、機械零配件、冷藏，食品、水產、物流、倉儲等行業，電子廠，製衣廠 ，鞋材、玩具廠、食品衛生、長途運輸等，車間長期周轉和一次性出口使用，滿足客戶的各方面的需求。
電子、通訊、汽車儀表、礦井、兵工廠企業周轉箱參數:
材質： 以聚丙烯共聚合物（PP）為基材，加入炭黑等摻合物，此摻合物可傳導電流和具有較強的機械性能，其導電性質可維持10年，並不受大氣狀態所影響。
周轉箱根據物理性能可以分為：
10 4 —10 6 Ω 防靜電
10 6 —10 9 Ω 導電
10 9 —10 11 Ω 絕緣
發展
隨著我國國民經濟，以及化工、電子和物流等行業的迅速發展，國內塑膠物流箱行業進入高速發展時期，成為全球塑膠物流箱需求增長最快的國家。我國塑膠物流箱的發展空間迅猛，塑膠物流箱已成為傳統塑膠製造業中發展空間最為迅猛的行業之一，而且塑膠物流箱年需求量也不斷加大。
數據顯示，2010年，我國塑膠物流箱消費量達244萬隻，同比增長11%，是全球需求增長最快的國家，而2011年更是進一步上升至272萬隻，預計到2013年我國塑膠物流箱消費量將達到337萬隻，2015年突破400萬隻。
對此，業內人士分析指出，國內塑膠物流箱行業的市場潛力非常巨大。一方面，僅從行業來看，今後僅以食品、醫藥、機電及化工產品每年的塑膠物流箱需求量將達60萬隻左右。另一方面，用於倉儲以及物流等方面的塑膠物流箱用量也十分驚人，預計今後數年內總需求量將達到450萬隻以上。
我國塑膠物流箱產業的高速發展原因在於：一是國內塑膠加工業的高速發展，塑膠物流箱需求旺盛；二是對高技術含量裝備的需求所帶來的設備更新及陳舊設備的淘汰。三是塑膠物流箱的廣泛性能優越適合各種行業的運輸使用。據悉，塑膠製品產量的增長引發塑膠物流箱銷售額增長。可以看出，塑膠物流箱行業發展前景廣闊，將是我國塑膠產業高速發展的主要動力。
事實上，作為當今世界塑膠工業中增長速度最快的領域，塑膠物流箱不僅對國家支柱產業和現代高新技術產業起著支撐作用，同時也推動傳統產業改造和產品結構的調整。有關專家預計，未來5年，通用工程化、塑膠物流箱高性能化和低成本化，將成為發展的主要趨勢。由此可見，塑膠物流箱行業的發展機遇已經凸顯，尤其是一些高性能塑膠物流箱如耐高溫、耐磨、導電、電磁禁止功能的產品將得到很大的發展。因此，國內塑膠物流箱企業緊緊跟隨塑膠物流箱發展的主流，不斷加強和創新塑膠物流箱的設計與製造過程，從而強化自身的實力和競爭力。
由於我國是世界塑膠物流箱生產大國，多年出口值一占全部銷售值的5%~10%，與其他塑膠物流箱大國出口額占其總產值50%左右相比，是十分不相稱的。我國塑膠物流箱的生產能力及出口潛力大，增加出口是進一步發展的基本出路之一，以拓展我國塑膠物流箱行業發展的空間。零件箱的投入使用為社會的發展帶來了好處
隨著我國GDP的不斷增加，增長速度不斷加快的情況下，最快的那部分防靜電零件箱成本是運輸成本和存貨持有成本。這是因為一方面隨著經濟快速發展，零件箱的需求增長較大，導致運輸成本和存貨持有成本增幅較快;另一方面，我國存在著過路過橋收費高、亂收費和過度設定收費站等現象，嚴重影響了零件箱效率，推高零件箱運輸成本。
我國存貨數量多，大部分的資金都壓在了貨上，又由於存儲技術落後，並且分布也不合理，所以，對於存儲的地方利用率比較低，很多的倉庫都閒置了出來，造成了資源的浪費。我國的零件箱行政管理成本與GDP 的關聯程度小於美國的數據，且呈下降趨勢，說明了隨著我國零件箱業的發展、零件箱市場的逐步規範、交易成本的下降和零件箱管理水平的提高，導致了零件箱行政管理費用的下降。
同時，基於我國零件箱人力成本較低和信息化的運用，決定了零件箱成本中的行政管理成本並不會隨GDP 的高速增長同比例增長，而是會自然下降。因此降低我國社會周轉箱成本的重點應該放在運輸成本、存貨支付成本這個突破口上。
總而言之，零件箱“國8 條”的出台，在減輕稅負、減低交通收費、推進零件箱技術創新和套用等方面，為降低我國零件箱成本提供良好的外部發展環境。
