是指管在連續軋制時,各架的金屬出口速度與該機架單機軋制時的金屬出口速度相同,即前一架的拋出速度等於後一架的咬入速度,則此時在機架間的鋼管內部沒有沿軸向的應力產生,這種情況稱為自然軋制,這是建立在各機架軋輾轉速穩定不變的條件下的。
簡介,技術原理,
簡介
當鋼管在連續軋制時,各架的金屬出口速度與該機架單機軋制時的金屬出口速度相同,即前一架的拋出速度等於後一架的咬入速度,則此時在機架間的鋼管內部沒有沿軸向的應力產生,這種情況稱為自然軋制,這是建立在各機架軋輾轉速穩定不變的條件下的。
自然軋制時,機架間鋼管內部金屬無張力或推力。然而,由於精確選擇軋輥轉數使之與延伸係數相適應十分困難,並且各種工藝因素,如溫度、軋輥磨損等又是經常變化的,因此,實際軋制過程中,相鄰機架彼此間仍要相互發生作用。如果後一機架的軋輥轉速設定比自然軋制條件時大,則後一架力圖以較多的體積秒流量帶動金屬,於是在機架間鋼管內就出現張力,反之就產生推力。
技術原理
我們採用張力係數來表示實際軋制情況下相對於自然軋制的偏離程度。所謂塑性張力係數置是指軋制時,機架之間鋼管內實際張應力與此時金屬的屈服極限之比。