場面氣壓

場面氣壓是指航空器著陸區域最高點的氣壓。由此氣壓設定 的高度表指示出航空器與著陸區之間的相對高度。 在中國航空器起飛和降落及場內飛行時使用以這一 氣壓為基準的高度。場面氣壓以QFE為代碼。飛機載荷係數以其在速度坐 標軸三個軸上的投影表示,分別稱為法向、縱向和側 向載荷係數在民用運輸機結構強度計 算中用法向載荷係數n,表示法向載荷。

場面氣壓(QFE)：是指航空器著陸區域最高點的氣壓。有相當一部分先進國家把譜模式作為正式天氣預報業務模式。最近,我國也把一個譜模式投入準業務運行中,即將正式投入天氣預報業務中。但是,我國計算機資源有限,只能運行截斷波數較低的模式(42個波)。由於大氣中各種物理量的性質不同,用低波數截斷時,它們的截斷誤差之間的差別很大,會造成各量之間的不協調。其中,對數場面氣壓梯度項守in屍.表現尤為明顯,此項不僅受整層大氣溫度的影響,而且受地形高度的影響,是一個短波成分較多的項。