基於規劃數據的城市用地洪澇災害風險研究

《基於規劃數據的城市用地洪澇災害風險研究》是依託武漢大學，由劉學軍擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

• 中文名：基於規劃數據的城市用地洪澇災害風險研究
• 項目類別：面上項目
• 項目負責人：劉學軍
• 依託單位：武漢大學

項目摘要

城市規劃決定城市的用地布局和基礎設施建設，當前城市規劃制定過程中，應對城市洪澇災害的分析和研究較為簡單。本項目研究基於城市規劃信息基礎上的城市洪澇風險評估和反饋。利用圖像識別和數字模擬技術，獲取城市規劃方案的詳細地表、地形和排水管網信息，建立城市洪澇災害模擬模型，對城市規劃地塊的洪澇危險性進行評價。並研究不同類型城市用地洪澇災害損失特徵，建立不同用地洪澇災害情景下的損失預測模型，評價用地的暴露性和脆弱性。對地塊洪澇危險性和用地暴露性、脆弱性進行最佳化匹配，構建評價指標體系，將其耦合關係反饋於城市規劃制定中。在城市規劃階段，評價按照規劃實施後的洪澇風險性並進行量化反饋，以期減少城市在災害發生時的整體損失，充分發揮城市城市規劃在城市減災、防災中的作用。

結題摘要

城市內澇造成了城市居民生命財產巨大的威脅，也給城市日常運轉和城市居民生活帶了危險和不便。在城市規劃階段對城市洪澇危險做出回響，能減少降雨徑流的形成，加速排除雨水，減少洪澇災害造成的損失。本項目以城市規劃數據為基礎數據源，從降雨、產匯流、洪災損失分析角度，對城市洪澇在有限數據基礎上的模擬分析進行了理論和實證研究。選取城市綠地和城市道路作為城市用地與洪澇損失模擬耦合的切入點，研究在城市規劃階段評價洪澇風險，減少雨洪災害的方法。本項目主要研究工作包括：（1）分析城市降雨空間分布規律和影響因素，發現在武漢市不同區域降雨量有明顯區別，還和城市的地表建設情況有明顯相關性。（2）以SVR模型與RBF模型為基礎，展開多模型組合預報研究，提出了基於支持向量機的多模型信息融合預報方法，以武漢市1980-2016年降雨數據作為研究實例，驗證所提出的多模型信息融合方法的實用性。（3）從空間布局和徑流量的關係著手，研究了城市綠地空間布局和雨水徑流之間的關係，結果表明雨水徑流與地塊的綠化率呈現高度相關，綠地的空間格局對雨水徑流的影響不顯著，綠地空間布局和管網的匹配程度會影響管道內的動態儲水量。（4）基於洪澇適應性的彈性景觀的規劃經驗，探索與歸納了面對洪澇時彈性景觀的三種適應模式，並提出了相應的彈性景觀規劃策略。（5）以道路行泄通道的設計思路與理念為基礎，研究城市土地利用布局與城市道路泄洪通道的適應性，提出城市泄洪通道的布局原則和選取方法。（6）梳理了英美國家在綠色基礎設施和城市建設發展之間的相關規劃方法和理論，為國內城市規劃提供參考。