基於用戶模型的移動設備可用性評估方法研究

《基於用戶模型的移動設備可用性評估方法研究》是依託西安交通大學，由張煜擔任項目負責人的青年科學基金項目。

基本介紹

• 中文名：基於用戶模型的移動設備可用性評估方法研究
• 項目類別：青年科學基金項目
• 項目負責人：張煜
• 依託單位：西安交通大學

項目摘要

本項目以提高移動設備可用性評估方法的有效性和實用性為目標，站在以用戶為本的角度，建立界面設計與可用性測試的統一過程。在建立用戶行動和認知模型的基礎上，研究移動設備的可用性評估標準和測試方法。可用性的定義和分類依據用戶模型，把可用性問題概括為行動問題、認知問題、學習問題和出錯問題；再此基礎上，建立更為全面的測試因素框架，改進測試方法：將用戶模型轉換為可用性測試的觀測點，利用眼動跟蹤、無線感測器等技術手段更為全面、無干擾的採集真實使用情景下的數據，並建立資料庫和測試評估模型；分析可用性測試中的關鍵問題：抽樣。研究不同用戶類型、抽樣人數與發現可用性問題數量與類型之間的關係。根據實驗統計，確定可用性測試最最佳化的抽樣配額方案。項目研究為可用性測試提出了新的理論依據，為移動設備的可用性測試方法提供了全面系統的解決方案，對於企業提升產品可用性和提高開發效率、降低成本具有直接的套用價值。

結題摘要

本項目以提高移動設備可用性評估方法的有效性和實用性為目標，站在以用戶為本的角度，建立一套基於用戶模型的移動設備可用性評估方法。本項目針對可用性評估標準、測試方法、數據採集與統計分析技術、以及抽樣方法進行了較為深入、系統的研究。 首先，按照用戶的行動和認知模型建立了移動設備的可用性問題評估標準，對可用性問題進行分類；通過分別對Android4.0作業系統智慧型手機的92個功能任務和iOS 6.0作業系統智慧型手機的100個功能任務的可用性測試，以及基於現場評價的觸屏手機手勢工效學參數評估專題研究，進一步驗證並完善了可用性問題的分類模型：將測試發現的可用性問題按照行動類型、行動階段、認知階段、對象類型4個維度分類，並分析出錯原因是屬於系統設計問題還是人的固有屬性。結果表明，這種基於用戶心理學模型的問題分類模型能夠更全面地解釋用戶的行動模式、分析用戶出錯的心理因素，從而為系統設計改進提供更加可靠的依據。 在此基礎上，改進移動設備的可用性測試方法：根據用戶模型建立可用性測試的測量指標，搭建適用於移動設備可用性測試的數據綜合採集平台和數據分析模型。利用該測試平台，完成了對Android5.0作業系統智慧型手機的16個功能任務的可用性測試，將獲取的用戶操作行為、眼動等數據指標建立與可用性問題分類模型的映射關係，採用該方法對可用性問題的分類較可用性評估專家的主觀評估相比提高了可用性評估的信度；同時利用該平台還完成了對觸屏手機單手操作動作分析的專題研究，根據手機操作動作元數據和手機狀態數據探索用戶操作動作和輸入點擊精確度之間的關係，建立了基於操作動作分析的矯正方法，結果表明，該方法能夠顯著提升用戶的輸入準確度。 通過以上測試案例，研究了被測樣本量、用戶類型與可用性問題數量、類型之間的關係，對不同類型用戶與發現可用性問題數量的關係曲線進行了驗證完善，並初步總結了可用性測試的抽樣策略。 本項目研究為可用性測試提出了新的理論依據，並且通過將該方法套用到其他領域，例如：飛機駕駛艙可用性評估，充分表明該方法具有很好的普適性和靈活性，能夠對多種產品的人機界面可用性進行評估，提高了可用性評估的信度和效度。對於企業提升產品可用性和提高開發效率、降低成本具有直接的套用價值。