基於多智慧型體的貨櫃碼頭物流運作系統的最佳化

基於多智慧型體的貨櫃碼頭物流運作系統的最佳化

《基於多智慧型體的貨櫃碼頭物流運作系統的最佳化》是依託天津理工大學,由孫俊清擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

  • 中文名:基於多智慧型體的貨櫃碼頭物流運作系統的最佳化
  • 項目類別:面上項目
  • 項目負責人:孫俊清
  • 依託單位:天津理工大學
  • 負責人職稱:教授
  • 批准號:70871090
  • 研究期限:2009-01-01 至 2011-12-31
  • 申請代碼:G0107
  • 支持經費:25(萬元)
項目摘要
隨著經濟全球化進程的加快,國際貨櫃物流得到了很大的發展,其對港口的運作管理提出了更高的要求。貨櫃碼頭物流運作過程呈現出動態、隨機和複雜的特性,並且越發突出,出現了許多迫切需要解決的問題。尤其是泊位調度、堆場調度和驗放閘門控制等子系統的協調最佳化與控制一直沒有得到很好解決。本項目主要研究基於多智慧型體(Multi-agent System,簡記為MAS)的貨櫃碼頭物流運作協調的建模、最佳化與控制,從MAS模型的與層次架構結合的半靜態聯盟架構出發,研究泊位調度、堆場調度和驗放閘門Agent聯盟(子系統)建模、最佳化與控制問題,研究系統的各個Agent之間以及Agent聯盟之間的協調合作機制,實現系統的整體最佳化。為貨櫃港口物流運作管理提供適用的方法。課題組已做了許多前期工作,基礎好。預期在國內外重要期刊和國際會議發表論文10-15篇,爭取多數被SCI、EI或ISTP檢索。

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