《基於多應力可變參數的加速壽命試驗與可靠性研究》是依託西安電子科技大學,由王亮擔任項目負責人的青年科學基金項目。
基本介紹
- 中文名:基於多應力可變參數的加速壽命試驗與可靠性研究
- 項目類別:青年科學基金項目
- 項目負責人:王亮
- 依託單位:西安電子科技大學
《基於多應力可變參數的加速壽命試驗與可靠性研究》是依託西安電子科技大學,由王亮擔任項目負責人的青年科學基金項目。
《基於多應力可變參數的加速壽命試驗與可靠性研究》是依託西安電子科技大學,由王亮擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要針對傳統加速模型應力壽命關係刻畫不準確,低應力水平下失效樣本量小等因素導致加速壽命試驗統計精度差、試...
加速壽命試驗,是指在進行合理工程及統計假設的基礎上,利用與物理失效規律相關的統計模型對在超出正常應力水平的加速環境下獲得的可靠性信息進行轉換,得到試件在額定應力水平下可靠性特徵的可復現的數值估計的一種試驗方法。加速壽命試驗...
《多應力多退化量加速退化試驗最佳化設計方法》是依託中國人民解放軍國防科技大學,由汪亞順擔任項目負責人的青年科學基金項目。中文摘要 高可靠長壽命產品正常工作中往往受到多種應力的作用,通常有多個性能指標隨時間逐漸劣化。多應力多退化量...
整機產品包含著多種元器件和材料, 導致其失效的因素或機理比較複雜, 如果任選一種加速應力去做試驗, 其結果難以反映實際情況。因此, 大大限制了整機產品的加速壽命試驗研究。意義 針對長壽命高可靠產品的可靠性評估問題, 目前國內外...
研究民機液壓泵多應力耦合和非線性損傷累積理論,建立液壓泵綜合應力遞歸威布爾加速壽命試驗模型,實現變應力加速累積損傷的準確描述。提出衍生樣本和復用樣本結合的思想,探討非平衡數據多維映射參數最佳化估計算法,解決小樣本參數估計難題,給出...
1.2 航空產品可靠性評估的研究現狀 1.2.1 內場額定應力試驗的可靠性評估研究現狀 1.2.2 內場加速應力試驗的可靠性評估研究現狀 1.2.3 外場實際應力試驗的可靠性評估研究現狀 1.2.4 內外場試驗融合的可靠性評估研究現狀 1...
3.2.3步降應力試驗過程仿真 3.2.4步進應力試驗過程仿真 3.2.5步降應力加速試驗Mc仿真結論 3.3weibull分布場合步降應力加速壽命試驗建模分析 3.3.1步降應力加速壽命試驗建模分析問題描述 3.3.2三步分析方法 3.3.3基於加速因子...
建立試驗剖面和評判可靠性試驗的有效性或有提供統一理論框架的潛力。項目中建立的基於加速退化試驗生成等效樣本的可靠性試驗方法和將任務剖面的切換時間函式視為應力的加速壽命試驗方法,可為其他產品和考慮更多剖面的加速試驗提供參考。
3.2 加速壽命試驗 3.2.1 壓縮時間試驗法 3.2.2 增大應力試驗法 3.2.3 加速模型 3.3 IGBT模組應力壽命模型 3.4 IGBT模組壽命分布的分析 3.4.1 可靠性常用分布函式 3.4.2 傳統的機率紙及其參數估計 3.4.3 ...
採用耦合各因素的方法,研究車體疲勞全壽命的預測方法,其中包括車體所採用的薄板結構的多軸應力分析方法、焊縫部位應力分析方法、子模型分析方法以及損傷一致原則的載荷譜的編制研究;理論和試驗研究車體結構的加速壽命試驗方法等。