《基於多感測器信息融合的多相流檢測關鍵技術》是依託西安交通大學,由胡紅利擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名:基於多感測器信息融合的多相流檢測關鍵技術
- 項目類別:面上項目
- 項目負責人:胡紅利
- 依託單位:西安交通大學
《基於多感測器信息融合的多相流檢測關鍵技術》是依託西安交通大學,由胡紅利擔任項目負責人的面上項目。
《基於多感測器信息融合的多相流檢測關鍵技術》是依託西安交通大學,由胡紅利擔任項目負責人的面上項目。項目摘要針對生物質、煤粉混燒發電氣力輸粉管道中分相濃度測量的要求,分析固相(生物質、煤粉)濃度低、分布差異大、測試環境惡劣...
《基於多感測器信息融合的小通道氣液兩相流參數檢測》是依託浙江大學,由冀海峰擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 小通道氣液兩相流已成為多相流領域研究的熱點之一。現有的兩相流檢測技術難以滿足小通道氣液兩相流研究發展和工程套用的...
所謂多感測器信息融合(Multi-sensor Information Fusion,MSIF),就是利用計算機技術將來自多感測器或多源的信息和數據,在一定的準則下加以自動分析和綜合,以完成所需要的決策和估計而進行的信息處理過程。多感測器信息融合是用於包含處於不...
信息融合又稱數據融合,也可以稱為感測器信息融合或多感測器信息融合。信息融合技術可概括為:利用計算機技術對按時序獲得的若干感測器的觀測信息在一定準則下加以自動分析、綜合處理,以完成所需的決策和估計任務而進行的信息處理過程。按照這...
在故障診斷技術的套用方面,研究了電機故障檢測技術,建立了故障診斷實驗系統,通過實驗、仿真,探討多感測器信息融合故障診斷算法的有效性及相關的技術套用問題。同時我們在基於機率Spiking神經元的神經網路分類器方面也進行了有益的探索,為...
在進一步提高電學敏感原理的空間感測陣列數據獲取實時性、研究常規流動過程參數檢測技術在三相流條件下的測量機理基礎上,運用多感測器融合技術和統計分析和非線性分析結合的信息方法,實現流型、相含率、相速度等等流動參數的測量。研究中重點...
結合多相流測試技術已有的模型研究成果,分別建立了基於同質多感測器測試信息的流動狀態識別模型、基於電學雙模態感測器測試信息的相含率測量模型、基於超聲模態感測器測試信息的流速測量模型和基於多感測器測試信息融合的流量估計模型。
1.3 多感測器信息融合技術的套用 1.4 多感測器信息融合技術研究的歷史與現狀 1.5 背景資料 第2章 狀態估計基礎 2.1 引言 2.2 線性系統估計-Kalman濾波技術 2.3 運動模型的穩態濾波器 2.4 非線性系統的狀態估計 2.5 小結 第...
《多感測器信息融合無縫導航定位關鍵技術研究》是依託武漢大學,由邱衛寧擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 本課題根據多感測器異構異源信息,研究融合算法,以實現無縫導航定位。對多感測器異源異構信息融合中不同層面的若干關鍵技術問題,...
研究實現可靠閉環檢測的基本理論,為構造這種新型的閉環檢測提供方法及關鍵技術,結合多種感測器的優缺點,設計人工路標以及無線感測器網路等輔助信標將未知環境轉化為一定程度上的已知環境,在此基礎上融合輔助信標和高精度雷射雷達的信息,...
《多感測器數據融合:算法、結構設計與套用》是2019年4月國防工業出版社出版的圖書,作者是[法]Hassen、Fourati。內容簡介 《多感測器數據融合:算法、結構設計與套用》包含了來自於不同學科的很新數據融合概念和技術。由世界靠前的融合...
建立多層次、多方法的信息融合模型以融合不同時空、不同種類的感測器信息,並將感測器最佳化布置理論與信息融合技術相結合,研究兩者之間的作用關係,完善感測器最佳化布置策略。本項目將能有效地提高設備狀態檢測和質量控制的準確性和實用性,推動...
《基於多感測器信息融合技術的礦井瓦斯突出預警研究》是依託中國礦業大學,由馬小平擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 礦井瓦斯監控預警是一個十分複雜的理論和實驗技術課題,原因在於瓦斯災害是一個包含地質學、物理、化學等多學科、多種...
同時對感測器的特性、標定、補償、抗干擾技術以及多感測器信息融合技術進行了講述。《感測器與檢測技術》的編寫力求系統性、實用性與先進性相結合,理論與實踐相交融,既注重傳統知識的講授,又兼顧新技術、新成果的套用。《感測器與檢測技術...
《基於雙模成像技術的兩相管流檢測機理與數據融合研究》是依託天津大學,由王化祥擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 研究基於電阻抗敏感原理和放射線探測機理的雙模多感測器在兩相管流中測量敏感物理特性,探索工業環境下影響射線快速測量及...
通過採用非線性信息處理技術和數據融合方法,實現不同模態感測器流動過程特徵信息的提取;並建立基於電導電容感測器融合測試信息的相含率測量模型、基於超聲模態感測器測試信息的流速測量模型和基於多感測器測試信息融合的流速估計模型。