《基於可控運動性能的多天線系統最優波束形成問題研究》是依託浙江大學,由林志贇擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名:基於可控運動性能的多天線系統最優波束形成問題研究
- 依託單位:浙江大學
- 項目負責人:林志贇
- 項目類別:面上項目
- 批准號:60875074
- 申請代碼:F0309
- 負責人職稱:教授
- 研究期限:2009-01-01 至 2011-12-31
- 支持經費:30(萬元)
《基於可控運動性能的多天線系統最優波束形成問題研究》是依託浙江大學,由林志贇擔任項目負責人的面上項目。
《基於可控運動性能的多天線系統最優波束形成問題研究》是依託浙江大學,由林志贇擔任項目負責人的面上項目。項目摘要本項目研究多個攜帶天線的自主移動機器人(簡稱移動天線)如何通過可控的運動性能和基於分散式體系結構的自主協調機制...
《移動雷射通信系統光學智慧型天線波束形成方法研究》是依託西安電子科技大學,由尚韜擔任項目負責人的面上項目。中文摘要 由於大氣效應和目標相對運動的影響非常顯著,基於步進電機或振鏡等傳統機械方法的捕獲、對準和跟蹤(APT)技術無法滿足移動(特別是快速移動)雷射通信(FSO)要求。本項目針對移動FSO的定位問題,研究基...
自此,日本學者展開了大量的針對移動通信環境的智慧型天線研究,包括自適應處理算法、數字波束形成方案、WCDMA中的多址干擾抑制方法,以及基站和移動終端上分別適用的智慧型天線類型等。其中,較早的有日本郵政電信部通信研究實驗室的智慧型天線系統和NTT-DoCoMo公司研製的用於3G的UMTS W-CDMA體制的智慧型天線實驗系統。前者工作於1...
波束成形技術固然能改善系統性能,增加接收距離,但同時也會增加設備成本和功耗。在多天線都處於連線的狀態下,即使在嚴重的衰落情況下,它提供的信號增益也可獲提高,但要求信號處理能力也要很強。所以,多天線帶來的問題是要求數據處理速度高,控制成本,並降低功耗。因而,晶片的高集成度高性能和電源管理高效性是至...
《多天線無線通信系統的魯棒性設計》是依託東南大學,由王家恆擔任項目負責人的青年科學基金項目。中文摘要 多天線MIMO是未來無線通信系統如LTE-Advanced和4G移動通信系統的核心技術,然而其性能主要取決於信道狀態信息等參數的準確性。實際中這些時變參數很難精確獲得,因此考慮系統參數不確定性的魯棒性設計是保證和提高...
3.5 方位向多天線SAR的系統靈敏度分析 3.6 方位向多天線SAR運動目標成像 3.6.1 信號模型 3.6.2 基於簡化分數階傅立葉變換的運動目標檢測算法 3.6.3 仿真結果 3.6.4 幾點討論 3.7 小結 參考文獻 第4章 距離向多天線SAR成像 4.1 常規距離向多天線SAR的成像原理 4.1.1 基本成像原理 4.1....
《時變運動在MIMO系統中時延和都卜勒頻移耦合模糊的研究》是依託同濟大學,由桂任舟擔任項目負責人的面上項目。中文摘要 MIMO可靈活布置天線,減少發射功率;載波聚合形成大頻寬可提高距離解析度。在MIMO中使用載波聚合後存在距離和速度耦合模糊。時變運動時該模糊尤其嚴重:距離和速度解析度下降,旁瓣干擾變強。時變...
現有的無線感測器網路協作波束形成技術存在以下局限性:(1)相位同步所需的節點定位算法都是基於直達波假設;(2)沒有考慮同步誤差和複雜噪聲;(3)節點選擇算法運算量大,不適合無線感測器網路;(4)性能分析都是基於特定的節點位置分布。針對以上問題,本項目擬開展以下研究:首先提出高精度的非直達波節點定位算法...
另外,除了優選在平台的架設位置還必須聯合考慮由此導致的對載體運動狀況的影響,最好將載體作為天線的一部分進行設計。實際上,天線在載體上的布局是機載天線設計中的一項重要技術,它決定於天線的分布、波束指向等。(3)電磁視窗實際上就是天線罩。它有三個方面的作用:起透波及保護天線的作用、輻射口寬頻寬角極化...
其中,我們實現了空時分組編碼技術在基於波束形成技術的多用戶多天線系統中的套用,具體表現在多路廣播信道中基於空時分組編碼的波束形成技術;通過物理層網路編碼的最優設計,最佳化了空時分組編碼技術在多用戶多天線無線協作通信中的解碼性能和碼率,具體表現在空時編碼技術在基於計算轉發的多用戶通信系統中的套用;通過...
第三,本課題的研究重點集中在利用位置信息的MIMO系統有限速率反饋技術。解決的第一類問題是高速鐵路系統的寬頻通信問題,由於高速列車的運動軌跡確定,我們提出了一種基於位置反饋與預測的閉環波束形成方法。利用移動用戶的運動軌跡信息,解決了因用戶高速運動、反饋延遲造成傳統波束形成系統性能下降的問題,同時大大降低了閉...
因此,對陸基對抗系統採用探測法確定干擾頻率成為不可能,從而也增加了抗干擾性。多波束天線帶來的抗干擾能力 (1)DSCSⅢ星上轉發器可以利用多波束天線和干擾源定位設備(JLE)確定干擾源的大致方位,所在國家或地區,從而採取關閉干擾源所在的波束快速可選覆蓋算法,達到抗干擾目的。也可採用控制波束形成網路,使干擾信號...
3.4.3 倒F天線 3.4.4 微帶貼片天線 3.4.5 介質天線 3.4.6 終端中的天線陣列 3.5 多天線間的耦合 3.5.1 天線間耦合的表征 ……第4章 陣列方向圖綜合技術 第5章 數字波束形成技術 第6章 波達方向估計 第7章 多天線技術 第8章 RF定位技術 第9章 智慧型天線的硬體實現 第10章 智慧型天線系統介紹 ...
擬分別研究單中繼多天線和多中繼單天線情形的性能分析和協定設計問題,研究多路信號經歷獨立衰落後在空中疊加對解碼性能的影響,研究鏈路自適應係數對分集性能的影響並最終提出高分集增益的多向通信方案;針對在實際移動通信系統中的套用問題,擬根據IMT-Advanced系統的具體天線數配置、信道模型和信道編碼方式,仿真在多用戶...
1.5.3 零導向和最優波束形成 1.5.4 經空時編碼的發射分集 1.5.5 間接發射分集 1.6 多輸入多輸出系統 1.6.1 具有完整發射信道知識的MIMO系統 1.6.2 沒有發射信道知識的MIMO系統 1.6.3 具有部分發射信道知識的MIMO系統 1.7 商業無線通信系統中的多天線技術 第2章 MIMO信道的物理模型 第3章 用於...
1.5.3 零導向和最優波束形成 1.5.4 經空時編碼的發射分集 1.5.5 間接發射分集 1.6 多輸入多輸出系統 1.6.1 具有完整發射信道知識的mimo系統 1.6.2 沒有發射信道知識的mimo系統 1.6.3 具有部分發射信道知識的mimo系統 1.7 商業無線通信系統中的多天線技術 第2章 mimo信道的物理模型 2.1 多維信道...
1.2 MIMO系統的特徵及研究進展 1.2.1 MIMO系統的主要特徵 1.2.2 已取得的進展 1.3 存在的問題 參考文獻 第2章 MIMO信道建模 2.1 無線信道建模的必要性 2.1.1 大尺度衰落及其典型模型 2.1.2 小尺度衰落及其典型模型 2.1.3 信道的一階和二階統計量 2.2 MIMO信道建模的研究現狀 2.2.1 MIMO信道...
《空間多維協同傳輸理論與關鍵技術》是一部於2015年05月出版的書籍。該書獲得第四屆政府出版獎圖書獎。內容簡介 該書從空間多維信號傳輸以及多天線系統的原理出發,分別介紹了在地基、空基以及天基協同傳輸系統中如何最大程度利用空間維度資源提升系統性能以及頻譜效率。本書主要內容包括自適應天線系統、MIMO多天線系統中...
2008年4月14日發射的美國“中圓軌道”-G1 是首顆使用DVB-SH標準的移動視頻廣播衛星,天線直徑15.8 米。它首次使用了地基波束成形技術,可以形成250 個傳送及250 個接收的S 頻段波束。其用戶鏈路採用與地面移動3G 系統相近的頻率,以有利於與地面系統的互聯互通,也有效地提高了頻譜的利用率。該衛星主要面向汽車...
第3章和第4章分別介紹數字調製、解調技術和擴頻技術;第5章和第6章分別介紹抗衰落技術和差錯控制編碼技術;第7章介紹信源編碼技術;第8章和第9章分別介紹OFMD原理和多用戶檢測技術;第10章介紹多天線傳輸技術:智慧型天線與MIMO;第11章是現代無線與移動通信系統,介紹蜂窩移動通信系統的歷史、現...