培養精英+天才是訓練出來的(培養精英)

培養精英+天才是訓練出來的

培養精英一般指本詞條

《培養精英+天才是訓練出來的》 是 鳳凰出版傳媒集團,江蘇文藝出版社出版的圖書, ISBN是9787539935591,出版時間是2010年11月1日

基本介紹

  • 書名:培養精英+天才是訓練出來的
  • 作者:薛涌
  • ISBN:9787539935591
  • 頁數:533頁
  • 出版社: 鳳凰出版傳媒集團,江蘇文藝出版社
  • 出版時間:2010年11月1日
  • 裝幀:平裝
  • 開本:16
  • 條形碼:: 9787539935591
作者簡介,內容簡介,媒體評論,目錄,

作者簡介

薛涌,1983年畢業於北京大學中文系,曾在《北京晚報》、社科院政治所工作;耶魯大學歷史博士,現在美國任教。已經出版有《草根才是主流》《學而時習之:論語研究之一》《一歲就上常青藤》《仇富》《北大批判》《培養精英》等書。他長期為海內外報刊撰寫評論文章,是中文世界最有影響力的意見領袖。

內容簡介

《培養精英+天才是訓練出來的》包括:《培養精英》、《天才是訓練出來的》、附送《貿易打造的世界》1本。《天才是訓練出來的》講述了每個平均智商以上的人,都有可能成為天才。有人換算出非常具體的造就天才的公式:一萬個小時的“深度訓練”,即大約十年的專業訓練,是你在任何一個領域達到“世界水平”的最低要求。更關鍵的地方在於,除了訓練量以外,你要對這種“深度訓練”的方法有正確的把握。
天才訓練法(十年定律,深度訓練,分塊訓練,挫折訓練,動機限制)
天才的肌肉(腦神經學的最新成果:髓磷脂與髓鞘的機理與超強功能)
天才的精神(毅力,固態氣質與進取氣質)百日英語學習法(深練的例證)
《培養精英》內容簡介:美國社會是由公民組成,而非由社會工程的“零件”、“螺絲釘”所構築。教育要先塑造人,然後再談專業,否則你不知道如何把專業技能用到人身上。所以,教育首先是人文教育。布希當年在清華講“大學不僅是培養技術人員,更要培養公民”,正好道出了美國教育的精神,對那些在蘇聯模式下被當零件鍛造而又自以為是的“精英”,是很恰當的一課。學生從一開始就要培養如何對自己的生活作出選擇,而不是在一種高度專業化權威主義教育體制和哲學下,掌握別人需要他們掌握的技能。教育與訓練的最大不同就在於.教育不僅傳授著知識,更孕育著一種源源不絕的人文資源。

媒體評論

薛涌是當代中國的托克維爾,他的文字與思想已經並將繼續對中國社會產生重要影響。
——徐小平

目錄

《培養精英》目錄:
美國教育的新趨勢
美國的大學改革
大學戰
全球化中的美國大學
美國大學的成就與危機
誰是世界第一名校
美國名校扶貧鬥富
大學要培養未來的領導階層——寄宿學院與中國對“世界一流大學”的誤解
世襲精英在美國大學紮根
精英會淹沒在大學中嗎
世界理工科教育的未來——蘇珊·霍克菲爾德,麻省理工學院和波士頓
營利大學的崛起
大學:老人的新邊疆
怎么教育長不大的孩子
美國大學的內部運作
美國大學校長的年薪
美國人上得起大學嗎——兼論中國如何學習美國的經驗
美國的大學語文教科書
在大學中掙扎的言論自由
美國教育:沒有基準的優異
美國學者的“轉會”
大學選專業:人文學科的價值
博士的年頭
學術抄襲與學術規範
美國人大學畢業要欠多少錢
《天才是訓練出來的》目錄:
導論 我們可以成為天才嗎/001
上卷 天才論:智商
第一章 基因中的天賦:黑人運動員不可超越的優異/023
第二章 世界“最聰明”的種族/031
第三章 中國人、東亞人比白人更聰明嗎/036
第四章 什麼是智商/043
第五章 智商測試與“大學考試”/048
第六章 智商的實質:常規智力、流性智力、結晶智力,
智力的廣度與深度055
第七章 智商怎樣預測成功/069
第八章 美國總統的智商有多高/076
第九章 智商陷阱:從考試及格才能被判死刑說起/081
第十章 智商如何提高/088
中卷 培養論:天才是怎么煉成的
第一章 天才的“十年寒窗”/094
第二章 天才是怎么訓練的/109
經驗陷阱/109
深練:天才訓練法/114
動機與努力:天才對局限的突破/123
第三章 天才的“肌肉”:技藝與大腦的形成/129
《貿易打造的世界》目錄:
序/5
導讀/10
Ⅰ. 市場準則的形成
經濟活動是社會行為,這類活動能聚攏不同群體的人,這些群體往往因為文化背景上的差異,對生產、消費、交易的理解有所不同。
福建人的貿易網路/21
中國朝貢制度/24
濫發貨幣、實質增長/27
當亞洲貿易就是世界貿易時/29
是傳奇故事還是商務指南/32
阿茲特克貿易商/35
原始積累:巴西紅木/37
熱帶地區的一名英國貿易商/40
女人怎樣做買賣/42
世界貿易與近代初期司法改革/45
遊走各地的業務員和收稅員/47
貿易商弄臣時代的結束與公款開支/51
英國冒險家和印度金融資本家/54
Ⅱ. 運輸手段
運輸不只決定了利潤、損失、貿易量,還創造了新的鄰居,深刻地影響了時間觀念,重畫了地圖,開啟了今日稱之為商品化、全球化的觀念革命。
中國為什麼沒能雄霸海上/66
聰明還不如走運/68
政府人數和首都的規模:18世紀之旅/71
倉庫、跨大西洋貿易、開闢北美邊疆地區/73
勇於移民的華人/76
萊佛士的勝利/78
貿易、混亂、進步:創造上海/82
蘇伊士運河:凝聚與分裂/84
穩賺的生意:英屬印度的鐵路建設/88
運輸跨越巨大的差異/90

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