城市道路縱坡

城市道路縱坡是指路線縱斷面上同一坡段兩點間的高差與其水平距離的比值。以百分率表示。最大縱坡是根據道路等級、自然條件、行車要求及臨街建築等因素所限定的縱坡最大值。最小縱坡是為縱向排水需要，對排水不暢路段所規定的縱坡最小值。

城市道路最大縱坡指在縱坡設計時各級道路允許使用的最大坡度值，是道路縱斷面設計的重要控制指標。在地形起伏較大地區，最大縱坡直接影響路線的長短、使用質量的好壞、行車是否安全、運輸成本以及工程造價的高低。各級道路允許的最大縱坡根據汽車的動力特性、道路等級、自然條件以及工程、運營經濟等因素，通過綜合分析，全面考慮，合理確定。

城市道路最小縱坡是各級公路在特殊情況下容許使用的最小坡度值。為使道路上行車快速、安全和通暢，希望道路縱坡設計的小一些為好。但是，在長路塹以及其他橫向排水不通暢地段，如路塹、橋樑、隧道、設超高的平曲線、路肩設截水牆等。為保證排水要求，防止積水滲入路基而影響其穩定性，均應設定不小於0.3%的縱坡，一般情況下以不小於0.5%為宜。