城市道路交通是指供城市內車輛與行人交通使用,提供人們工作、生活、文化娛樂活動出行,擔負著市內各區域通達並與城市對市外交通相連的道路的總稱。為適應不同的交通方式(工具),多劃分出機動車道、非機動車道和人行道;同時又是敷設城市管線的走廊(地上桿線和地下管線)。為最佳化城市環境,城市道路還在分隔帶和建築控制線內布置綠化帶或雕塑藝術品。城市道路按功能和性質一般分為快速路、.主幹路、次幹路和支路四類。
基本介紹
- 中文名:城市道路交通
- 出處:《交通大辭典》
城市道路交通是指供城市內車輛與行人交通使用,提供人們工作、生活、文化娛樂活動出行,擔負著市內各區域通達並與城市對市外交通相連的道路的總稱。為適應不同的交通方式(工具),多劃分出機動車道、非機動車道和人行道;同時又是敷設城市管線的走廊(地上桿線和地下管線)。為最佳化城市環境,城市道路還在分隔帶和建築控制線內布置綠化帶或雕塑藝術品。城市道路按功能和性質一般分為快速路、.主幹路、次幹路和支路四類。
城市道路交通是指供城市內車輛與行人交通使用,提供人們工作、生活、文化娛樂活動出行,擔負著市內各區域通達並與城市對市外交通相連的道路的總稱。為適應不同的交通方式(工具),多劃分出機動車道、非機動車道和人行道;同時又是敷設城...
城市交通是指在城市(包括市區和郊區)道路(地面、地下、高架、水道、索道等)系統中進行的公眾出行和客貨輸送等。在人類把車輛作為交通工具之前,城市公眾出行以步行為主,或以騎牲畜、乘轎等代步。貨物轉移多靠肩挑或利用簡單的運送...
通常含義下的城市交通是指城市各功能用地之間的人和物的流動,這些流動都是以一定的城市用地而進行的,主要是城市道路上的交通。城市道路交通是城市社會、經濟和物質結構的基本組成部分,是城市交通系統的主題。簡介 城市道路交通系統主要由...
。 在中國,“交通管理”、“交通控制”、 “交通信號”、“交通延誤”、“交通流”、“交通模擬”等詞中的“交通”,均指“道路交通”,即“traffic”; “城市交通”、“交通規劃”、“交通政策”、“交通需求”、“交通 供應”...
城市道路交通水平指標 表示城市道路交通水平的指標有:道路密度(路網密度)道路密度是行政區域內單位面積的道路總長度,中等城市道路密度為5.2~6.6(km/km),200萬人口以上的大城市道路密度為5.4~7.1(km/km)。城市道路面積密度...
城市道路交通設施是指為保障行車、行人安全,充分發揮道路功能,在道路沿線設定的各種設施。有交通標誌、標線、人行天橋、人行地道、護欄、護柱、分隔設施、防眩屏、照明設備、公交停靠站等。城市道路橫斷面的形式與寬度。其形式有單幅、...
為了加強道路交通管理,維護交通秩序,保障交通安全和暢通,以適應社會主義現代化建設的需要,制定本條例。第二條 本條例所稱的道路,是指公路、城市街道和胡同(里巷),以及公共廣場、公共停車場等供車輛、行人通行的地方。第三條 本...
高速公路、一、二級公路和城市快速路、主幹路應按標準規定設定反光交通標線,其他道路可根據需要按標準設定交通標線。道路標線設定是否合理,既要符合相關規定,也應經得起行駛檢驗。讓標線更好地保障交通安全、引導文明行車。標線類型 1、白色...
《城市道路交通規劃設計規範》是1995年9月1日出版,中華人民共和國建設部主編的行業規範。《城市道路交通規劃設計規範》在自上而下的戰略研究基礎上構建了路網巨觀組織結構,並指出合理配置路網資源、循序漸進地擴容升級、促進道路系統與...
。——出自《CJJ 37-2012 城市道路設計規範》2.0.1。城市道路按道路在道路網中的地位、交通功能以及對沿線的服務功能等,分為快速路、主幹路、次幹路和支路四個等級。——出自《CJJ 37-2012 城市道路設計規範》3.1.1。概念定義 在...
只有交通參與者的素質提高了,交通安全社會化就能實現,而且能夠深入持久地鞏固下去,管理社會化工作就會不斷上新水平,開創新局面,出現新成果,才能為建設“世界現代田園城市”奠定好堅實的交通基礎。改善措施 提升道路交通安全程度是利國...
農村平交路口“千燈萬帶”示範工程等,道路安全隱患治理進一步深化;廣泛實施“城市道路交通文明暢通提升行動計畫”,開展“122全國交通安全日”和交通安全社會面宣傳,促進公眾交通安全文明意識進一步提升;在全國範圍實施道路交通安全“四場...
第一條 為加強城市道路交通管理,保障道路設施完好,充分發揮城市道路功能,促進城市經濟和社會發展,根據有關法律、法規、規章,結合本市實際,制定本規定。第二條 本規定所指城市道路,包括天工大道(含)以東、仰天崗大道(含)以南、...
(三)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛的;(四)駕駛機動車不按規定超車、讓行,或者在高速公路、城市快速路以外的道路上逆行的;(五)駕駛機動車遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時,借道超車或者占用對面車道、...
《城市道路交通組織設計規範》(GB/T 36670-2018)是2019年5月1日實施的一項中國國家標準,歸口於中國公安部。《城市道路交通組織設計規範》(GB/T 36670-2018)規定了城市道路交通組織設計的原則、內容、流程、主要方法和實施要求。 《...
城市交通堵塞,是指一種車多擁擠且車速緩慢的現象,通常在假日或上下班高峰等時刻出現。此情形常出現於世界上各大都市區、連線兩都市間的高速公路,及汽車使用率高的地區。此外,人們經常把容易塞車的道路,稱為交通瓶頸(或交通樽頸)...
城市道路公共交通應保證兩者功能等級相匹配,不同等級公交線路要布設在相應等級的城市道路上,並考慮城市各級道路的建設標準能否滿足公交線路充分發揮功能、道路兩側用地開發能否為公交線路的運營提供足夠的客源等因素。
在城市道路範圍內,在不影響行人、車輛通行的情況下,政府有關部門可以施劃停車泊位。第三十四條 學校、幼稚園、醫院、養老院門前的道路沒有行人過街設施的,應當施劃人行橫道線,設定提示標誌。城市主要道路的人行道,應當按照規劃設定...
為了加強城市道路交通管理,規範交通秩序,提高通行效率,預防和減少交通事故,提升城市治理水平,根據《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》《城市道路管理條例》《甘肅省道路交通安全條例》等法律、法規,...
道路交通標誌和標線 Road traffic signs and markings 代替GB 5768-1999 1.範圍 本標準規定了交通標誌和標線的分類,規定了交通標誌和標線的設計、製造、設定、施工的要求。本標準適用於公路、城市道路,以及礦區、港區、林區、場(廠)...
在上游路段,通行能力下降,車流密度不斷上升,道路的占有率不斷增加,行車速度下降,通過道路斷面的交通流量不斷減少,車輛延誤增大,從而使到達目的地的行程時間增加。城市道路交通擁堵分類 根據交通擁堵發生的原因,可分為常發性擁堵和...
《城市道路交通規劃》是2006年9月化學工業出版社出版的圖書,作者是張舉兵。本書主要講述了城市道路交通規劃的基本內容。內容簡介 本書講解了城市交通特性、城市道路交通調查和城市交通預測的基本知識,介紹了城市道路交通網路規劃與設計、...
按其使用特點分為城市道路、公路、廠礦道路、林區道路及鄉村道路等。其中城市道路是指城市規劃區內的公共道路,一般劃設人行道、車行道和交通隔離設施等。包括城市快速路、城市主幹道、城市次幹道、城市支路、胡同里巷等。分類 五級分類 ...
道路交通規劃可以劃分成很多類型,研究內容也非常豐富。分類 交通規劃具有很多類型。按交通規劃涉及的對象和內容可分為綜合性交通規劃和專項交通規劃;按研究的地區範圍不同可分為區域交通規劃和城市交通規劃;按規劃年限可分為:l 近期規劃...
《廣安市城市道路交通安全管理辦法》是廣安市一部地方政府規章。檔案全文 第一條 為了維護城市道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益,根據《中華人民共和國道路交通安全法》《...
1983年7月22日湖南省第六屆人民代表大會常務委員會第二次會議審議通過 1983年7月30日長沙市人民政府公布 1983年10月1日起施行。第一章 總則 第一條 為加強長沙市城市道路交通管理,維護交通秩序,保障交通安全,以適應社會主義現代化...
城市內部交通是連線城市各個組成部分的各類交通的總稱。簡介 現代化城市交通網是由多種功能的道路、有軌系統組成的有機體系,有些城市還建有市內水道網。城市道路在古代是人、畜、車、轎混行,一般道路沒有鋪裝。機動車輛出現後,人車...
第五十五條 高速公路、大中城市中心城區內的道路,禁止拖拉機通行。其他禁止拖拉機通行的道路,由省、自治區、直轄市人民政府根據當地實際情況規定。 在允許拖拉機通行的道路上,拖拉機可以從事貨運,但是不得用於載人。第五十六條 機動車...
九江城市道路通行條例於2019年9月27日九江市第十五屆人民代表大會常務委員會第二十二次會議通過,2019年11月27日江西省第十三屆人民代表大會常務委員會第十六次會議批准。條例全文 第一章 總則 第一條 為了保障城市道路交通有序、安全、...
快速路,是指雙向行車道、中央設有分隔帶、進出口全部採用立體交叉控制,為城市中大量、長距離和快速交通服務。快速路要有平順的線形,與一般道路分開,使汽車能以較高的速度安全暢通地行駛。如北京的三環路和四環路、上海的外環線等。...