城市道路交通運行評價技術與套用實踐

《城市道路交通運行評價技術與套用實踐》是由2020年12月電子工業出版社出版的圖書。

基本介紹

• 書名：城市道路交通運行評價技術與套用實踐
• 作者：郭繼孚溫慧敏孫建平張溪
• 出版社：電子工業出版社
• 出版時間：2020年12月
• 頁數：164 頁
• 定價：88 元
• 開本：16 開
• ISBN：9787121397394 

作品簡介

城市道路交通運行評價技術的研究及套用在我國城市面臨交通擁堵問題的背景下成為熱點。本書在城市道路交通運行特徵分析和交通運行評價概念解析的基礎上，系統介紹了城市道路交通運行評價體系和技術，並結合作者近年來取得的一系列研究成果，提出適合我國的城市道路交通運行評價的指標、算法和實證套用案例。本書的材料來源主要有3個：一是作者近年來開展科研項目形成的報告；二是在國內外相關刊物上發表的論文與研究報告；三是北京市十幾年的套用實踐成果。

作品目錄

內容簡介

前言

第1章 緒論

1.1　城市道路交通運行的特性

1.1.1　城市道路交通系統組成要素的基本特性

1.1.2　城市道路交通系統的開放性

1.1.3　城市道路交通運行的動態性[2]

1.2　城市道路交通運行評價概述

1.2.1　城市道路交通運行評價的含義和分類

1.2.2　城市道路交通運行的定性評價

1.2.3　城市道路交通運行的靜態評價

1.2.4　城市道路交通運行的動態評價

1.3　小結

第2章 城市道路交通運行評價技術體系

2.1　城市道路交通運行評價技術的特徵

2.1.1　實時性

2.1.2　準確性

2.1.3　高效性

2.1.4　經濟性

2.2　城市道路交通運行評價技術的作用

2.2.1　實時交通運行狀況評價的作用

2.2.2　長期跟蹤監測評價的作用

2.3　城市道路交通運行評價的技術需求

2.3.1　動態交通數據採集技術需求

2.3.2　數據處理技術需求

2.3.3　運行狀況判別技術需求

2.3.4　信息服務技術需求

第3章 城市道路交通運行評價技術的發展

3.1　以出行服務為主導的交通運行評價技術

3.1.1　概述

3.1.2　針對常規實時路況的評價技術

3.1.3　針對特殊時段的評價技術

3.2　以管理決策為主導的交通運行評價技術

3.2.1　國外以管理決策為主導的交通運行評價技術

3.2.2　國內以管理決策為主導的交通運行評價技術

3.3　城市道路交通動態運行評價的其他角度

3.3.1　路網運行可靠性

3.3.2　路網運行高效性

3.3.3　交通可達性

3.4　小結

第4章 城市交通運行狀況評價規範

4.1　交通運行評價體系

4.1.1　城市交通運行評價指標的選取原則

4.1.2　評價層次

4.1.3　數據需求及採集策略

4.2　交通運行狀況評價指標

4.2.1　基礎性指標

4.2.2　特徵性指標

4.2.3　綜合性指標

4.3　路段交通運行狀況等級的劃分方法

4.3.1　基於在途旅行的交通擁堵感知調研及浮動車的速度機率分布法

4.3.2　基於自由流速度標定路段運行狀況的方法

4.4　交通運行評價指標的適用性分析

4.4.1　路段交通運行狀況評價

4.4.2　交通走廊交通運行狀況評價

4.4.3　區域路網交通運行狀況評價

第5章 城市道路交通運行評價的套用

5.1　城市道路交通運行監測

5.1.1　實時監測

5.1.2　長期態勢分析

5.1.3　定期交通運行分析報告

5.1.4　專題交通運行分析報告

5.1.5　重點區域交通運行分析報告

5.1.6　街道交通運行分析報告

5.2　城市道路交通運行規律挖掘分析

5.2.1　交通擁堵點段識別技術

5.2.2　道路交通指數圖譜與特徵分析技術

5.3　城市道路交通運行研判

5.3.1　重點時期的城市道路交通運行研判

5.3.2　重點節假日的城市道路交通運行研判

第6章 城市道路交通運行評價技術展望

6.1　城市道路交通運行評價面臨的挑戰

6.2　城市道路交通運行評價的發展趨勢

參考文獻