《城市軌道交通PPP項目利益動態仿真及調整方法研究》是2023年經濟管理出版社出版的圖書。
基本介紹
- 中文名：城市軌道交通PPP項目利益動態仿真及調整方法研究
- 作者：胡云鵬
- 出版時間：2023年7月
- 出版社：經濟管理出版社
- ISBN：9787509691076
- 開本：16 開
- 裝幀：平裝-膠訂
內容簡介,圖書目錄,作者簡介,
內容簡介
PPP項目運營周期長、風險因素多、利益相關者關係複雜的特徵往往導致各方利益分配不合理或利益目標難以實現，引發PPP項目利益相關者的不滿，影響PPP項目良好的合作關係和可持續發展。眾多研究表明，利益相關者的不滿是導致PPP項目失敗的重要原因之一。因此，對PPP項目利益相關者的滿意度進行合理的評價和動態評估，並且對調整失衡的利益關係、維持利益的相對均衡是非常有必要的。
鑒於此，《城市軌道交通PPP項目利益動態仿真及調整方法研究》以利益相關者滿意度為核心，研究利益相關者及其滿意度、風險和利益調整機制之間的關係，探尋風險作用下PPP項目利益調整方法，以實現PPP項目合作關係的改善，提高PPP項目的可持續性。
圖書目錄
第一章 緒論
第一節 研究背景
第二節 問題提出
第三節 國內外研究綜述
第四節 研究目的及意義
第五節 研究內容及方法
第二章 概念界定與理論基礎
第一節 PPP及PPP項目利益
第二節 城市軌道交通PPP項目運作模式及補貼機制
第三節 利益相關者理論
第四節 滿意度理論
第五節 PPP項目收益風險理論
第六節 系統動力學理論
第七節 PPP項目利益調整機制
第三章 城市軌道交通PPP項目核心利益相關者基本利益分析
第一節 城市軌道交通PPP項目核心利益相關者的識別
第二節 城市軌道交通PPP項目核心利益相關者的利益訴求分析
第三節 城市軌道交通PPP項目利益因子分析
第四節 本章小結
第四章 城市軌道交通PPP項目利益相關者滿意度評價指標研究
第一節 PPP項目利益相關者滿意度分析框架
第二節 利益相關者滿意度評價指標權重的確定
第三節 政府滿意度量化研究
第四節 社會資本滿意度量化研究
第五節 乘客滿意度量化研究
第六節 基於發車間隔的城市軌道交通服務水平研究
第七節 本章小結
第五章 基於系統動力學的城市軌道交通PPP項目利益相關者滿意度仿真研究
第一節 PPP項目利益相關者滿意度因果關係分析
第二節 PPP項目核心利益相關者滿意度流圖構建
第三節 系統動力學模型構建
第四節 系統變數方程建立
第五節 基於利益相關者滿意度的系統動力學仿真模擬
第六節 本章小結
第六章 基於多目標決策的城市軌道交通PPP項目利益調整方法研究
第一節 城市軌道交通PPP項目利益調整概述
第二節 我國現有城市軌道交通PPP項目協定調整條款分析
第三節 城市軌道交通PPP項目利益調整框架
第四節 基於滿意度均衡的利益調整方案集構建
第五節 多目標決策方法
第六節 基於AHP-熵權TOPSIS的多目標決策模型設計
第七節 本章小結
……
第七章 基於滿意度的城市軌道交通PPP項目利益仿真及調整實證研究
第八章 結論與展望
參考文獻
作者簡介
胡云鵬，博士，副教授，碩士生導師。河南城建學院審計處副處長，中華建設管理研究會（CRIOCM）青年委員會委員，曾在東南大學和大連理工大學訪學。主要研究方向為交通基礎設施PPP、項目風險管理、項目投資與融資等。主持河南省科技廳軟科學項目1項、校級教學改革項目2項，參與國家自然科學基金項目和省部級科研項目多項；以首作者發表各類學術論文15篇。
