《城市軌道交通引起的環境振動及防治對策研究》是依託北京交通大學,由夏禾擔任項目負責人的重點項目。
基本介紹
- 中文名:城市軌道交通引起的環境振動及防治對策研究
- 項目類別:重點項目
- 項目負責人:夏禾
- 依託單位:北京交通大學
- 批准號:50538010
- 申請代碼:E0809
- 負責人職稱:教授
- 研究期限:2006-01-01 至 2009-12-31
- 支持經費:200(萬元)
《城市軌道交通引起的環境振動及防治對策研究》是依託北京交通大學,由夏禾擔任項目負責人的重點項目。
《城市軌道交通引起的環境振動及防治對策研究》是依託北京交通大學,由夏禾擔任項目負責人的重點項目。項目摘要本課題研究軌道交通系統對環境及周邊建築物的振動影響及其防治對策這一世界各國大城市普遍存在而尚待解決的問題。採用理論分...
《軌道交通環境振動基本問題研究》是依託鄭州大學,由徐文濤擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 軌道交通系統運行對周邊環境造成不可忽視的危害,其振動機理複雜且具有明顯的隨機特性,對基本問題的研究具有較大難度但意義重大。本...
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北京捷運異常波磨問題研究,北京市軌道交通指揮部 捷運列車運行引起的隧道及自由場動力回響數值預測模型研究,國家自然科學基金 城市軌道交通引起的環境振動及防治對策研究,2006—,國家自然科學基金重點項目 北京站至北京西站地下直徑線對既有...
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(16)四川省套用基礎研究項目:高架軌道交通引起的環境振動及減振研究(編號:2010JY0026),主持;(17)教育部高等學校博士學科點專項科研基金項目:軌道交通橋樑結構噪聲預測方法研究(編號:20110184110020),主研;(18)教育部科學技術...
《捷運鋼軌波磨形成機理和措施研究》是依託西南交通大學,由王衡禹擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 近年來我國捷運發展迅速,捷運運營所帶來的環境振動問題一直受到人們的關注。捷運鋼軌波磨是引起環境振動的主要原因之一,其形成...
4.6.1 研究中所考慮的房地產價格影響因素 4.6.2 調查方案 4.6.3 調查結果 4.6.4 小結 第5章 實證研究:上海市軌道交通對城市環境影響後評價 5.1 上海市軌道交通對城市環境影響後評價範圍 5.2 軌道交通明珠線噪聲、振動影響...
本書系統而全面地介紹了捷運振動環境影響的基本理論、基本方法及控制措施。內容涵蓋研究背景及基礎知識、捷運振動的產生與傳播、捷運振動的評價與預測、捷運振動的環境影響及工程對策等。圖書目錄 封面 捷運列車振動環境影響的預測、評估與控制...
本項目歷時3年,在項目組成員的共同努力下,完成了原計畫的研究目標和研究內容,取得了較好的研究成果。提出了高速鐵路高架軌道交通引起環境振動的預測模型,為解決高速鐵路對環境的振動影響,提高城市環境質量,降低振動水平,具有一定的理論...
32、城市軌道交通引起的環境振動及防治對策研究(國家自然基金重大項目,參加,主研之一)。33、泰國曼谷機場線橋上無縫道岔理論分析(正在研究)。34、高速鐵路無碴軌道設計技術-863子題。35、客運專線高架車站無縫道岔及減振型無碴軌道設計...
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《軌道交通環境振動土動力學》是2020年科學出版社出版的圖書,作者是曹艷梅、馬蒙。內容簡介 《軌道交通環境振動土動力學》以軌道交通環境振動為背景,系統介紹振動波在土體中傳播的彈性動力學求解方法,以及土動力特性及參數的確定方法。《...
城市軌道交通研究。以軌道交通運行控制系統國家工程研究中心為中心,開展基於通信的城軌CBTC系統、城市地下安全工程、城市軌道交通引起的環境振動及防治、城市軌道交通牽引供電系統狀態監控及故障診斷、城市軌道交通能饋式牽引供電系統及牽引傳動...
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北京交通大學:京張城際鐵路深埋多層暗挖結構鑽爆法施工對景區地層影響性分析,2009-10-30--2013-12-31,20.5萬元,參加 基本科研業務費:捷運列車引起環境振動的預測模型與試驗研究,2009-12-01--2011-12-31,7.0萬元,主持 北京...
近年來主持和主要參加了十餘項國家級和省部級的研究項目,如國家自然科學基金“環境振動污染研究與治理”、“飽和層狀地基Rayleigh波散射及屏障隔振”、國家自然科學基金重點項目“城市軌道交通引起的環境振動及防治對策研究”、國家863計畫子...
(10)2000年-2002年 國家自然科學基金項目 “橋樑結構減震設計體系的統一參數最佳化研究”(59978002),16萬元 (11) 2005年-2009年 國家自然科學基金“重點”項目“城市軌道交通引起的環境振動及防治對策 研究”(50538010),200萬元 (12) ...