城市軌道交通列車運行圖編制理論與方法

城市軌道交通列車運行圖編制理論與方法

《城市軌道交通列車運行圖編制理論與方法》是2015年10月由西南交通大學出版社出版的圖書,作者是王媛媛。

基本介紹

  • 書名:城市軌道交通列車運行圖編制理論與方法
  • 作者:王媛媛
  • 出版社西南交通大學出版社
  • 出版時間:2015年10月
  • 開本:16 開
  • 裝幀:平裝
  • ISBN:9787564343064
內容簡介,目錄,

內容簡介

城市軌道交通列車運行圖編制理論與方法
城市軌道交通列車運行圖編制理論
本書充分借鑑和參考以往的研究成果,綜合運用軌道交通運輸組織、最最佳化理論、系統工程等學科的相關理論,對城市軌道交通運行圖編制相關問題進行了深入研究。主要內容涵蓋了城市軌道交通運輸計畫、行車組織、客流分析、列車運行圖編制概述、大小交路行車計畫編制模型與算法、共線交路運行圖編制模型與算法、網路列車運行銜接協調最佳化等方面。本書可供從事城市公共運輸網路規劃與設計、運營決策及相關研究的科技工作者參考。

目錄

第1章 緒論
1.1 研究背景
1.2 國內外研究現狀
1.2.1 城市軌道交通
1.2.2 行車計畫
1.2.3 城市軌道交通列車運行圖
1.2.4 現有研究中存在的問題
1.3 研究內容及研究目標
1.3.1 研究目標
1.3.2主要內容
1.4 本書的結構安排第2章 城市軌道交通系統概述
2.1 城市軌道交通系統分類
2.1.1 按基本技術特徵分類
2.1.2 按路權及列車運行控制方式分類
2.1.3 按高峰小時單向運輸能力分類
2.2 城市軌道交通系統的技術經濟特性
2.2.1 地下鐵道系統
2.2.2 輕軌鐵路系統
2.2.3 市郊鐵路系 2.2.4 獨軌鐵路系統
2.3 城市軌道交通運營特徵
2.4 城市軌道交通運營發展趨勢
2.4.1 單線獨立運營向多線網路化運營過渡
2.4.2 城市公共運輸一體化管理
2.4.3 城市軌道交通與鐵路樞紐線路之間實現過軌運輸
2.4.4 城市軌道交通行車組織發生較大變化
2.4.5 城市軌道交通運營信息化
本章小結
第3章 城市軌道交通運輸計畫與行車組織
3.1 運輸計畫 3.1.1 客流計畫
3.1.2 全日行車計畫
3.1.3 車輛配備計畫
3.1.4 列車交路計畫
3.2 行車組織
3.2.1 行車組織基礎概念
3.2.2 行車組織的基本規定
3.2.3 行車組織指揮架構
3.2.4 行車指揮基本規定
本章小結
第4章 城市軌道交通客流分析
4.1 城市軌道交通客流概述
4.2 城市軌道交通客流特徵
4.2.1 城市軌道交通客流一般特性
4.2.2 城市軌道交通客流時間特徵
4.2.3 城市軌道交通客流空間特徵
4.5.2 客流調查匯總指標 本章小結
第5章 列車運行圖編制概述
5.1 城市軌道交通列車運行圖概述
5.1.1 列車運行圖概念及特徵
5.1.2 列車運行圖圖形表示方法
5.1.3 列車運行圖的分類
5.1.4 列車運行圖要素 5
5.2 城市軌道交通列車運行圖的編制
5.2.1 列車運行圖的編制原則和步驟
本章小結
第6章 大小交路模式下行車計畫編制模型及算法
6.1 問題的描述 6.2 大小交路模式抽象描述
6.3 模型的構建 6.3.1 基本假設
6.3.2 乘客出行成本
6.3.3 運輸企業運營成本
6.3.4 數學模型
6.4 模型的求解
6.5 算例分析
本章小結
第7章 共線交路模式下列車運行圖編制模型及算法
7.1 複雜交路形式
7.1.1 線路網路結構特徵
7.1.2 特殊運輸組織方式
7.2 共線交路抽象描述
7.3 共線交路運行圖編制關鍵問題分析
本章小結
第8章 城市軌道交通網路列車運行銜接協調最佳化
8.1 城市軌道交通網路抽象描述
8.2 列車運行銜接協調特徵
8.3 換乘等待時間
8.4 網路列車運行銜接協調最佳化模型
本章小結
第9章 計算機編制城市軌道交通列車運行圖系統設計
9.1 系統設計原則
9.2 系統業務流程分析
9.3 系統功能需求
9.4 系統性能需求
本章小結
結論
參考文獻
附錄1 共線交路理想初始布點方案
附錄2 共線交路列車運行圖

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