《城市群綜合運輸效率空間格局演化》是2017年8月商務印務館出版的圖書，作者是李濤。
基本介紹
- 中文名：城市群綜合運輸效率空間格局演化
- 作者：李濤
- 出版社：商務印務館
- 出版時間：2017年8月
- 頁數：295 頁
- 定價：48 元
- 開本：32 開
- 裝幀：平裝
- ISBN：9787100129879
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
本書從交通地理學、交通經濟這的相關理論與實證研究出發，提出了基於空間地域單元的運輸效率分析框架；從空間相互作用角度和投入產出角度構建了綜合運輸效率評價指標與綜合測度方法，探討了珠江三角洲地區綜合運輸效率時空格局演變軌跡特徵；通過建立運輸效率影響因素分析模型，分析了運輸效率空間格局演化的影響因素。它對理清未來運輸發展方向和思路，最佳化運輸基礎設施空間布局政策的制定可提供參考。
圖書目錄
前言
第一章 緒論
第一節 研究背景、問題與意義
第二節 研究區域與數據
第三節 研究方法與框架
第四節 基本概念界定
第二章 運輸效率研究進展
第一節 運輸網路效率
第二節 運輸投入產出效率
第三節 研究述評
第三章 珠江三角洲綜合運輸結構發展基礎
第一節 綜合交通運輸設施發展演化
第二節 客貨運輸聯繫發展演化
第三節 中國區域綜合運輸效率格局及其演化
第四章 珠江三角洲綜合運輸可達性空間格局及其演化
第一節 區域交通網路資料庫的建立
第二節 綜合運輸可達性的測度模型
第三節 綜合運輸可達性的現狀特徵
第四節 綜合運輸可達性的時空演化
第五章 珠江三角洲綜合運輸網路效率空間格局及其演化
第一節 綜合運輸網路效率的測度模型
第二節 綜合運輸網路效率的現狀特徵
第三節 綜合運輸網路效率的格局演化
第六章 珠江三角洲綜合運輸投入產出效率空間格局及其演化
第一節 評價模型與指標選取
第二節 綜合運輸投入產出效率的現狀特徵
第三節 運輸投入產出效率的格局演化
第四節 運輸資源投入有效性的時空演化
第七章 綜合運輸效率空間格局演化的影響因素
第一節 社會經濟發展與運輸效率
第二節 技術條件與運輸效率
第三節 政策與運輸效率
第八章 主要結論與展望
第一節 主要研究結論
第二節 可能的創新點
第三節 不足與展望
參考文獻
