城市綠道網集約化布局的空間調控機理量化研究

《城市綠道網集約化布局的空間調控機理量化研究》是依託東南大學,由周聰惠擔任項目負責人的青年科學基金項目。

基本介紹

  • 中文名:城市綠道網集約化布局的空間調控機理量化研究
  • 項目類別:青年科學基金項目
  • 項目負責人:周聰惠
  • 依託單位:東南大學
中文摘要,結題摘要,

中文摘要

在節約集約用地的規劃導向下,城市綠道網集約化布局已為迫切需求。但由於城市綠道網具有多元化的服務功能,且需依託線性空間要素(如道路、河流等)進行布局,使得界定和衡量其布局集約度在當前仍是難題,也造成城市綠道網集約化布局受到自身網路結構特徵和城市空間環境特徵的雙重製約,給規劃空間調控帶來了難度。為此,本項目從城市整體空間整合與協調的角度出發,依託量化技術對城市綠道網的空間調控機理展開科學研究。項目首先通過量化模型的建立來探討城市綠道網布局集約度的量化途徑和分析方法,其次結合多個案例從城市綠道網路結構特徵和城市空間環境特徵兩方面來定量分析城市綠道網布局集約度的影響因素類型及其作用規律,由此推導其集約化布局的空間調控機理,最後在數字軟體平台上對空間調控機理進行驗證與修正。項目的順利實施將能為城市綠道網集約化布局規劃實踐的開展奠定技術基礎。

結題摘要

在集約用地規劃導向下,城市綠道網集約化布局已為迫切需求。但由於城市綠道網具有多元化服務功能,且需依託線性空間要素(如道路、河流等)進行布局,使界定和衡量其布局集約度在當前仍是難題,也造成城市綠道網集約化布局受到自身網路結構特徵和城市空間環境特徵的雙重製約,給規劃空間調控帶來了難度。為此,本項目從城市整體空間整合與協調的角度出發,依託量化技術對城市綠道網的空間調控機理展開科學研究。 在城市綠道網功能服務特徵、空間結構特徵以及城市空間環境對城市綠道網布局的作用特徵的研究基礎上,項目對城市綠道網功能與布局特徵的量化途徑展開探討。通過研究城市綠道網布局集約度、網路結構特徵與城市空間環境特徵的量化指標體系以及布局集約度量化指標的權重賦值,在此基礎上建立綜合量化模型。以南京、佛山等城市典型綠道或綠道系統為例,利用綜合量化模型對案例進行定量分析,研究城市綠道網布局集約度的空間影響因素類型及其作用規律。最後以東營中心城區為例,根據空間調控機理對案例城市綠道網布局進行集約化空間調控模擬,對城市綠道網的綜合量化模型和空間調控機理進行反饋、驗證和修正。 研究建立了指導城市綠道網集約布局的綜合量化模型,在實踐中可被轉換為綠道選線潛力定量評價模型,涵蓋遊憩吸引力、遊憩需求強度、綠道建設適宜度三大指標體系,為綠道規劃選線提供依據,並成為城市綠道網高效合理布局提供量化指導工具,能夠直接套用於我國正在蓬勃開展的城市綠道網規劃建設實踐。同時,提出了城市綠道空間特徵和服務績效的量化方法,並建立了定量工具來研究城市空間環境以及綠道內部空間特徵對城市綠道的影響作用規律。以此為基礎,通過一系列案例的分析研究在數字軟體平台上探索出了一套針對城市綠道網集約布局的定量調控方法和技術,能夠廣泛套用於其他同類型實踐。

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