《城市公共基礎設施利用效益研究》是依託天津商業大學，由孫鈺擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：城市公共基礎設施利用效益研究
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：孫鈺
- 依託單位：天津商業大學
項目摘要,結題摘要,
項目摘要
城市公共基礎設施包括能源供應、給排水、交通運輸、郵電通訊、環境保護、防災安全六大系統，每個系統普遍存在著高投入、低效益的問題，亟需對其投入產出效益進行科學的論證，但是以往關於城市公共基礎設施利用效益的評價多局限於單個系統且偏重於經濟效益。本項目試圖全面考察城市公共基礎設施的經濟效益、社會效益和環境效益，並研究其供給系統的效益與生產、生活需求系統的需要之間協調發展的規律，探討最佳化城市公共基礎設施系統效益結構的控制機理。傳統的研究主要是基於公共產品理論，本研究以系統論和控制論為指導思想，將數據包絡分析DEA以及多元統計分析等引入城市公共基礎設施研究領域，將會對新公共產品管理理論的拓展做出貢獻。本項目理論與方法研究的成果將運用於對4個直轄市6大公共基礎設施系統進行實證研究。
結題摘要
城市公共基礎設施包括能源供應、給排水、交通運輸、郵電通訊、環境保護、防災安全六大系統，每個系統普遍存在著高投入、低效益的問題，亟需對其投入產出效益進行科學的論證；外部效應的存在使得公共基礎設施部門的私人成本（收益）與社會成本（收益）不一致，對經濟、社會、環境的重要作用無法從本部門的微觀效益中體現出來。以往關於城市公共基礎設施利用效益的評價多局限於單個系統且偏重於經濟效益。本項目分析和闡述了城市公共基礎設施系統的構成及其效益的產生機制、作用機制和調節機制, 明確了公共物品屬性是其效益產生的基礎, 城市公共基礎設施效益是經濟效益、社會效益和環境效益的統一；在全面考察城市公共基礎設施的經濟效益、社會效益和環境效益三個維度效益基礎上，利用TOPSIS方法對城市公共基礎設施效益進行了綜合評價，以確定理想的標桿城市，探討了改進城市公共基礎設施效益的可能途徑，並對效益狀況進行個體差異分析、區域特徵分析、聚類分析、影響因素分解、動態分析等，判斷導致城市公共基礎設施效益差異的原因。本課題研究了供給系統的效益與生產、生活需求系統的需要之間協調發展的規律，探討了最佳化城市公共基礎設施系統效益結構的控制機理。傳統的研究主要是基於公共產品理論，本研究以系統論和控制論為指導思想，將數據包絡分析DEA以及多元統計分析等引入城市公共基礎設施研究領域，構建了數據包絡分析博弈交叉效率模型的城市公共基礎設施投資效率評價模型，並利用所建立的模型對中國東部、中部和西部30個樣本城市進行了實證研究。本課題理論與方法研究的成果運用於對4個直轄市6大公共基礎設施系統進行實證研究，為制定城市公共基礎設施效益的改善策略提供科學依據，並從投入調整措施和運營管理調整措施兩個方面提出城市公共基礎設施效益改善對策，實現了理論體系、研究方法和實踐套用研究的創新，進一步對新公共產品管理理論的拓展做出貢獻。
