城市交通網路規劃

城市交通網路規劃是指城市道路和客、貨運輸網路的綜合規劃。交通網路系統由設施網路、徑路網路、組織網路及需求網路4類構成，相互交織的網路形成了人類社會經濟活動空間相互作用乃至城市體系結構的重要表征。其中，交通節點形成設施網路，交通線路構成徑路網路，而節點與線路的結合形成交通組織網路。內容包括:①城市道路網。②城市公共運輸網。③城市對外交通網。④客貨交通樞紐和市區停車系統。

基於城市空間結構與交通系統的動態互饋原理和交通系統的內在運行機制，以微觀機理融合巨觀機制為指導思想構建交通網路演化模型與算法，研究交通網路演化規律.在短期內，納入道路用戶外部性構造目標函式，進而建立交通系統最優模型；在較長時期，利用交通系統和城市空間結構之間的動態互饋作用、區域間經濟聯繫的概念以及無標度網路演化規則的設計理念設計交通網路演化規則，刻畫演化機制。實例研究表明，隨著網路的演化，出現了層次現象並越來越清晰，更為重要的是，交通網路總費用隨之下降；利用介數中心性定義了一種新的交通網路墒，該網路墒也呈現減小趨勢，揭示了隨著交通網路漸進地向有序演化，交通系統性能得以不斷最佳化。