城市交通綜合體空間績效評價研究

《城市交通綜合體空間績效評價研究》是依託西南交通大學，由沈中偉擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

• 中文名：城市交通綜合體空間績效評價研究
• 項目類別：面上項目
• 項目負責人：沈中偉
• 依託單位：西南交通大學

項目摘要

城市交通綜合體隨著城市交通系統的多元化及城市功能空間的適度集聚而產生，是銜接多種交通形態、整合城市交通系統的重要建築或建築群體，也是解決城市交通問題、提高交通效率的重要環節。在城市交通系統快速發展，社會經濟需要高效率出行的背景下，我國城市交通綜合體面臨著設計不能充分滿足使用需求和空間浪費、效率低下共存的現實問題。本研究在對城市交通綜合體進行深入研究的基礎上，針對城市交通綜合體的核心問題- - 空間績效，以空間研究和績效評價為理論支撐，系統地研究城市交通綜合體的空間、城市交通綜合體空間績效的評價準則、指標體系和評價方法，建立具有可操作性的城市交通綜合體空間績效評價資料庫模型，並進一步提出空間最佳化對策及科學合理的空間設計導則。同時通過典型案例檢驗研究成果並修正評價體系和資料庫模型，科學系統的構建我國城市交通綜合體空間績效評價體系，探索更適應我國特點和交通發展需求的城市交通綜合體設計及其理論研究。

結題摘要

城市交通綜合體隨著城市交通系統的多元化及城市功能空間的適度集聚而產生，是銜接多種交通形態、整合城市交通系統的重要建築或建築群體，也是解決城市交通問題、提高交通效率的重要環節。在城市交通快速發展，適應社會經濟需要出行高效率的背景下，我國城市交通綜合體面臨著設計不能充分滿足使用需求以及空間浪費、效率低下共存的現實問題。 本研究在對城市交通綜合體進行深入研究的基礎上，就城市交通綜合體高度綜合性複合式空間結構的運作效率，包括主要的交通換乘組織和運行效率，以及其它服務功能空間的使用效率進行分析，對城市交通綜合體空間結構績效進行研究。本研究針對城市交通綜合體的空間績效這個重要問題，以空間研究和績效評價為理論支撐，系統地研究城市交通綜合體的空間、城市交通綜合體空間績效的評價準則、指標體系和評價方法，建立具有可操作性的城市交通綜合體空間績效評價資料庫模型，並進一步提出空間最佳化對策及科學合理的空間設計導則。並且通過典型案例檢驗研究成果並修正了評價體系和資料庫模型，最終科學系統地構建出我國城市交通綜合體空間績效評價體系，探索適應我國特點的城市交通綜合體設計及其理論研究。