《城市交通系統的時空模型與可視化方法》是依託武漢大學,由李清泉擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名:城市交通系統的時空模型與可視化方法
- 項目類別:面上項目
- 項目負責人:李清泉
- 依託單位:武漢大學
- 批准號:40571134
- 申請代碼:D0115
- 負責人職稱:教授
- 研究期限:2006-01-01 至 2008-12-31
- 支持經費:38(萬元)
《城市交通系統的時空模型與可視化方法》是依託武漢大學,由李清泉擔任項目負責人的面上項目。
《城市交通系統的時空模型與可視化方法》是依託武漢大學,由李清泉擔任項目負責人的面上項目。項目摘要城市交通系統是運動目標和道路網構成的一個時空系統,通過研究城市交通道路系統、運動目標與實時交通信息的一體化時空數據模型,以及...
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② 開展基於BIM模型的城市軌道交通多因素耦合模擬。軌道交通綜合檢測監測評估技術研究實驗室 (1)多系統多感測器集成技術 構建具有自主導航定位和精準時空同步的快速移動搭載平台;研究在GNSS信號失鎖條件下,搭載平台自主定姿定位理論與方法;...