城市交通擁堵緩解之路

內容簡介

《城市交通擁堵緩解之路》寫作的目的，是試圖從交通工程學、城市地理學、經濟學、複雜系統理論等多學科視角，分析轉型期中國大城市交通系統的運行邏輯，解釋大城市交通擁堵的概念、特徵、致因、演化規律和影響，並在對比國內外大城市交通發展經驗教訓的基礎上，提出中國大城市緩解交通擁堵的近遠期策略。

《城市交通擁堵緩解之路》嘗試著回答了下述問題：交通擁堵是怎么形成的？中國大城市的交通擁堵比國外嚴重嗎？人們為什麼會覺得交通擁堵難以忍受？交通擁堵的實質是什麼？消除交通擁堵是否應該成為目標？面對交通擁堵，城市和我們又可以做哪些？

圖書目錄

第一篇概念篇

——天下熙熙，皆為利來

第1章交通與城市發展

1．1 城市的意義

1．2 城市化

1．3 優質資源

1．4 大院制

第2章交通擁堵的客觀測度

2．1 交通擁堵的工程學含義

2．2 交通擁堵評估與城市排名

2．3 交通擁堵的時空特徵

第3章交通出行者的行為與心理

3．1 小汽車出行者的行為與心理

3．2 公共運輸出行者的行為與心理

3．3 非機動化交通出行者的行為與心理

3．4 交通擁堵主觀感受與客觀測度的關係

第4章城市交通複雜大系統

4．1 城市交通系統

4．2 城市交通系統內部的複雜反饋性

4．3 城市路網的交通機理

第5章城市交通擁堵的本質

5．1 城市交通是什麼

5．2 城市交通的投入與產出

5．3 交通擁堵的本質

第二篇解析篇

——知其然，知其所以然

第6章中外城市交通發展對比

6．1 中外城市發展對比

6．2 中外城市交通發展對比

第7章城市道路基礎設施

7．1 路權分配

7．2 道路設計與管理

第8章城市停車設施

8．1 路內停車泊位

8．2 公共停車場

8．3 專用停車場

第9章城市公共運輸

9．1 城市公交

9．2 計程車

第10章私人小汽車交通

10．1 汽車產業

10．2 城市小汽車交通

10．3 應如何看待小汽車交通

第11章非機動化交通

11．1 傳統腳踏車交通

11．2 電動腳踏車交通

11．3 公共腳踏車交通

11．4 共享腳踏車

11．5 步行

第12章弱勢群體的城市交通

12．1 社會性弱勢群體

12．2 生理性弱勢群體

12．3 方式性弱勢群體

第三篇展望篇

——士不可以不弘毅，任重而道遠

第13章交通需求管理

13．1 交通需求管理概述

13．2 交通誘導

城市交通擁堵緩解之路

基本介紹

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