綠地南村黃河大橋，位於河南、山西兩省分界處的垣澠高速公路段，全長1727米，是河南省黃河上投入使用的第23座公路橋樑，也是全國最長的公路鋼構連續梁特大橋。
基本介紹
建設歷程,橋樑位置,橋樑設計,建設成果,
建設歷程
2016年8月6日上午，垣澠高速公路綠地南村黃河大橋開工典禮在河南省三門峽市澠池縣南村鄉舉行。
2020年9月1日，垣澠高速公路綠地南村黃河特大橋順利合龍。
2021年6月30日，垣澠高速公路（試）通車儀式在澠池綠地南村黃河特大橋舉行。
橋樑位置
綠地南村黃河特大橋項目位於河南、山西兩省分界處，是垣澠高速公路連線晉豫兩省的關鍵控制性工程。
橋樑設計
項目橋長1757米，寬33米，雙向六車道，採用超大直徑樁基礎，樁、柱一體式的下部結構，墩身設定多道系梁;上部結構採用一聯15跨（60+13×100+60）預應力混凝土剛構-連續箱梁。大橋處在小浪底庫區，水位深、變化大、工期緊、任務重、難度大是該項目的顯著特點。
建設成果
據統計，該項目施工期間，共發布論文10篇，獲發明專利及實用新型專利7個，《黃河特大橋主橋鋼護筒沉沒小組》被評為2018年江蘇省交通行業優秀質量管理小組，《履帶吊配合龍門吊沉設超長大直徑永久鋼護筒施工工法》被評定為2019年度江蘇省工程建設省級工法。
